マドンナエクスプレス 乗車記
岡山と松山を結ぶ路線です。バスは四国JRバスが加わっている関係でJR松山駅を経由した後、松山道・高松道・瀬戸大橋を経由し岡山へと向かいます。乗客は全体で20人はおらず、大半が岡山駅までの乗車でした。3時間程度の移動時間のある路線ですが途中の休憩はありません。なお、伊予鉄の運行便では2+2列ですが、他の会社(自分が確認したのは下津井ですが)は1+2列での運行のようでした。
実際の乗車時刻
松山市駅 9:20発
↓
岡山駅西口 12:25到着(山陽道混雑のため7分遅れ)
運賃・時刻表はこちらから
伊予鉄道
四国JRバス
下電高速バス
両備高速バス
乗車日 | 運行会社 | 座席 | 車内トイレ | 乗車方向 | 途中の休憩 |
2011年5月 | 伊予鉄道 | 2+2列 | 有り | 松山→岡山 | 無し |
松山市駅にて撮影 | |
車内の写真 | 座席の写真 |
岡山と松山を結ぶ路線です。バスは四国JRバスが加わっている関係でJR松山駅を経由した後、松山道・高松道・瀬戸大橋を経由し岡山へと向かいます。乗客は全体で20人はおらず、大半が岡山駅までの乗車でした。3時間程度の移動時間のある路線ですが途中の休憩はありません。なお、伊予鉄の運行便では2+2列ですが、他の会社(自分が確認したのは下津井ですが)は1+2列での運行のようでした。
実際の乗車時刻
松山市駅 9:20発
↓
岡山駅西口 12:25到着(山陽道混雑のため7分遅れ)
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伊予鉄道
四国JRバス
下電高速バス
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