(1) 平安京の地相は「四神相応之地」といわれ、そのひとつである玄武は( )にあたる。
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(ア)船岡山
(イ)山陰道
(ウ)鴨川
(エ)巨椋池
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《解答》
船岡山 公式テキスト[増]21ページ/[新]14ページ
《要点》
四神相応之地⇒地形上のシンボル(玄武=船岡山・朱雀=巨椋池・青龍=鴨川・白虎=山陰道)がすべて合致したため平安京の建設開始
《参考》
平安京?,
四神相応之地?
(2) 平安宮(大内裏)の南の門である朱雀門がある東西の通りは( )である。
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(ア)一条大路
(イ)二条大路
(ウ)三条大路
(エ)七条大路
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《解答》
二条大路 公式テキスト[増]20ページ/[新]12ページ
《要点》
平安宮(大内裏)正面の門⇒朱雀門/平安京入口の正門⇒羅城門/大内裏正面の南北の通りは二条大路/朱雀門と羅城門を東西につなぐ朱雀大路
《参考》
平安京?
(3) 平安宮内裏の正殿である( )の南庭には、「右近の橘」および「左近の桜」が配されている。
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(ア)大極殿
(イ)紫宸殿(ししんでん)
(ウ)清涼殿
(エ)豊楽殿
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《解答》
紫宸殿(ししんでん) 公式テキスト[増]??ページ/[新]??ページ
《要点》
平安宮内裏⇒京都御所に再現/紫宸殿南庭⇒右近の橘・左近の桜
《参考》
平安京?,
京都御所?
(4) 平安初期に岡崎に造営された「六勝寺」と呼ばれる6つの寺院群の中で、最勝寺の建立を発願した天皇は( )である。
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(ア)堀河天皇
(イ)鳥羽天皇
(ウ)崇徳天皇(すとくてんのう)
(エ)近衛天皇(このえてんのう)
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《解答》
鳥羽天皇 公式テキスト[増]??ページ/[新]32ページ
《要点》
六勝寺⇒院政期に創建された「勝」の字がついた六つの寺院の総称(すべて現存せず)
《参考》
六勝寺?
(5) 永徳2年(1382)、足利義満の発願によって創建され、七重の大塔があった京都五山の寺院は( )である。
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(ア)建仁寺
(イ)相国寺(しょうこくじ)
(ウ)天龍寺
(エ)南禅寺
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《解答》
相国寺(しょうこくじ) 公式テキスト[増]99ページ/[新]127ページ
《要点》
臨済宗相国寺派の大本山/本尊は釈迦如来/京都五山第二位/109mあったといわれる七重の大塔は落雷で焼失
《参考》
相国寺?
(6) 寛永3年(1626)、大御所の徳川秀忠と将軍の家光が上洛して、( )で後水尾天皇を迎えた。
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(ア)伏見城
(イ)淀城
(ウ)二条城
(エ)亀山
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《解答》
二条城 公式テキスト[増]36ページ/[新]43ページ
《要点》
慶長6年(1601)、徳川家康が征夷大将軍の宣下を受けるための居城として築城⇒結果的に伏見城で宣下を受け、二条城で拝賀の礼を挙行/後水尾天皇が行幸により、公武和合の象徴となる
《参考》
二条城?
(7) 江戸幕府の第5代将軍である徳川綱吉の生母( )は、京都の青果商の生まれとも伝わり、のちに善峯寺(よしみねでら)や乙訓寺(おとくにでら)をはじめ寺社の復興に尽力した。
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(ア)桂昌院(けいしょういん)
(イ)高台院
(ウ)崇源院(すうげんいん)
(エ)常高院
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《解答》
桂昌院(けいしょういん) 公式テキスト[増]77・93ページ/[新]95・116ページ
《要点》
応仁・文明の乱で衰退していた善峯寺を元禄年間(1688〜1704)に再興/室町時代に足利義満により禅宗に改宗された乙訓寺を、江戸時代に真言宗に戻し再興
《参考》
桂昌院?,
善峯寺?,
乙訓寺?
(8) 江戸時代末期に城南宮西側の小枝橋付近を強行突破しようとした旧幕府軍に発砲した( )の行為により、鳥羽・伏見の戦いの口火が切られたとされている。
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(ア)薩摩藩
(イ)長州藩
(ウ)土佐藩
(エ)福井藩
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《解答》
薩摩藩 公式テキスト[増]44ページ/[新]53ページ
《要点》
鳥羽・伏見の戦い⇒慶応4年(1868)1月3日〜6日、薩摩・長州・土佐を中心とした新政府軍が旧幕府軍を退ける/明治2年(1869)5月まで続く戊辰戦争の発端
《参考》
鳥羽・伏見の戦い?,
戊辰戦争?,
鳥羽・伏見戦跡?
(9) 明治2年(1869)、国による学校制度の創設より3年も早く、京都では「( )」と呼ばれる64の小学校が全国に先駆けて開校された。
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(ア)町組
(イ)町割
(ウ)両側
(エ)番組
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《解答》
番組小学校 公式テキスト[増]??ページ/[新]54ページ
《要点》
慶応4年(1868)9月の東京遷都により京都は衰退/明治2年(1869)、江戸時代の自治組織「町組」を基礎とした64校の番組小学校が開校/運営資金は市民からの基立金
《参考》
東京遷都?,
番組小学校?
(10) 蹴上発電所の電力を利用した電気鉄道の敷設を発案した( )は、京都商工会議所の初代会長にもなった。
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(ア)高木文平
(イ)山本覚馬(やまもと かくま)
(ウ)浜岡光哲(はまおか こうてつ)
(エ)槇村正直
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《解答》
高木文平 公式テキスト[増]48ページ/[新]58ページ
《要点》
明治24年(1891)、その3年前に渡米した際に見た電気鉄道を日本でも実現しようと発案/同28年2月1日、日本初の市街電車(東洞院塩小路〜伏見下油掛町 約6.7km)として開通
《参考》
蹴上発電所?,
高木文平?,
京都電気鉄道会社?