Maxis(エレクトロニック・アーツ)製の都市作成シミュレーションゲーム「シムシティ(シムシティ2013、SimCity2013、シムシティ5、SimCity5)」攻略情報Wikiです。ゲームソフトの最新情報、データなどをまとめます。


観光特化 概略

  • このページは、「渋滞を物ともせず、観光客から利益を得る観光特化都市で常時黒字を得る」をコンセプトに作られています。
  • 基本的に偉業は使わない物としての検証結果です。宇宙センターや国際空港がある場合はまた変わってきますので注意を。
  • 隣接都市の手助けは、都市連動が非常に怪しいので施設やモジュールのアンロック以外は一切ないものとします。
  • 各施設のデータに関しては、ゲーム内画面又は当wikiの文化施設を参照して下さい。
  • とにかく渋滞と不具合の多い公共交通機関に悩まされる事が多いので、失敗してもめげずに再チャレンジしていける精神が他特化都市より重要です。
  • 観光特化都市は大量のシムデータの生産と放棄が繰り返されるので、データ詰まりも頻発します。ある意味で原子力発電所がある都市より目が離せません。
  • ギャンブルに関しては、同じように通用する戦略もありますがギャンブル特化の方も参照した方がいいでしょう。

交通機関概説

  • 観光都市にとって、交通網の整備は最重要事項です。
  • 都市間交通:他場所とのシムのやり取りをします。バスターミナル、旅客列車、フェリー、市営空港、国際空港が担当。
  • 都市内交通:都市内の隅々までシムたちを運びます。シャトルバス、路面電車が担当。

交通機関Tips

  • 設置した交通機関の種類により、流入する観光客の所得を調整できます。
公共交通機関名対象となる所得内約/枠
バスターミナル低〜中所得全所得共通/80
旅客列車低〜中所得全所得共通/500
フェリー中〜高所得全所得共通/2000
市営空港中〜高所得全所得共通/1機につき入20、出20〜100
飛行船(DLC)中〜高所得各所得で別枠/それぞれ200の合計400
    • 全所得共通=バスの場合、80の枠を優先度の高い所得から椅子取り
    • 市営空港は旅客ターミナル増設で出を+20させられる。

  • 都市内交通
低所得中所得高所得
バス×
路面電車×
リニア鉄道(CoT)
    • 観光客を正しい位置に運ぶために必要です。
    • 観光客は最初は都市内の移動に公共交通機関を使おうともしません。その為、商業で土産を買った観光シムが全て車で出てきて大渋滞を引き起こしてしまいます。
    • 観光客に都市内移動で公共交通機関を使わせる条件は、その都市の中に対応する所得のホテル(カジノのモジュールも含まれる)が1件以上存在する事です。
    • 公共交通機関は、地元の買い物シムを詰まらせる元凶にもなります。なるべく地元民に使わせない配置が望ましいです。詰まったらその住宅を壊すしか直す方法は今の所存在しません。

道路と地域

  • よくある勘違いですが、地域人口と観光客の入ってくる量は全く関係ありません。
  • 大量の観光客で道路が溢れかえる事になるので、都市を地元民が暮らす中心部と観光を担当する娯楽部に分けるのがお勧めです。
  • 十字路を少なくして綺麗な曲線道路や長い道路を駆使しても、シムの流れ方や道路構造次第では余計に渋滞します。
    • 下左の画像は、敢えて綺麗な曲線にせず交差点を作る事で三車線を全て使用させ、長い道路のキャパシティをフル活用している状態です。
    • シムは長い道路があったとしても、次の交差点で右左折をする場合は片側一車線しか使いません。道路全てが日本のオレンジ車線道路と思っていただくのが一番分かりやすいと思います。
    • シムは車線変更を交差点やUターンポイントでしか行いません。その為、長い道路があると根元で早々と車線変更をしてしまい、せっかくの道路のキャパシティの最大2/3を下中央の画像のように無駄遣いします。
    • せっかくの長い道路の最大三車線を全て使わせるには、シムが右左折する交差点の直前にUターンポイントや信号のない交差点を噛ませる必要があります。どうしても曲線にしたい方は、下右の画像のようにゴミ側道を噛ませるのがお勧めです。
  • 観光施設によっては、運営する為に大量の労働力が必要になります。
  • 効率良く観光客を回す為に、ホテルとアトラクション・カジノは混在させた方がいいです。渋滞緩和にも繋がります。
大学歩道と路面電車線路の活用
  • 大学歩道と路面電車線路は共に歩行者が通れますが、細かい所で違いがあります。
前提条件信号の有無優先順位
大学歩道教育局、大学本体歩行者
路面電車線路交通局
  • 優先順位は歩行者が道路を横断する時の優先度です。大学歩道の場合、常に歩行者が優先されます。
    • 横断する歩行者が途切れない限り、車は通る事が出来ないので低所得の買い物シム大行進で大渋滞を起こしやすい。
  • 路面電車線路は信号こそ付きますが、普段は車優先なので待機する歩行者が一定量を越さない限りは青信号のままです。
  • この2つの違いを理解して、大学歩道と路面電車線路を使い分けると渋滞が劇的に解消される事があります。

観光客施設

  • ここではカジノを切り離して、ランドマーク、スタジアム、遊園地の三種類で説明します。

ランドマーク

  • 全ての所得の観光客を受け入れます。追加モジュールなし。
  • 基本的に徒歩の観光客のみ受け入れますが、エンパイヤステートビル、ウィリス・タワー等は車での観光客と買い物シムも受け入れます。
  • 買い物シムは利益にならない上に枠を埋めるだけなので、商業施設として利用するのは避けた方がいいです。

スタジアム

  • 全ての所得の観光客を受け入れますが、イベントによっては二種、三種となります。
  • ランドマークとの違いは、所得ごとに上限が分けられている事です。
    • 例:ロックの伝説で低中高の順番に3750/7500/3750 低が埋まれば、いくら中と高の枠が開いていても低を代わりにする事は出来ない。
  • イベントを起こさないと維持費と求人を出し続けるだけなので、イベントを実施しない時は停止すると維持費が浮きます。看板はあくまでイベント実施中しか効果を発揮しません。
  • イベントを企画すると、0:00〜13:59の間だとその日の夜にイベントが開催されます。14:00〜23:59の間だと翌日にイベントが開催されます。
  • イベントの準備中に入ると、10:00から観光客限定で受け入れが始まります。14:00から開場となり、枠が開いていれば地元民の受け入れも開始します。22:00になると全てのシムの受け入れを停止して、0:00になるとイベント終了となります。
    • 上記の14:00からの地元民の受け入れ開始こそがスタジアム大渋滞の原因ですが、裏を返せばそれまでに各所得の観光客で上限まで埋め尽くしてしまえば地元民は一切出てきません。そこまで観光客で溢れ返す事が観光都市の最終目標の1つとも言えます。

複合型施設

  • オスロ・オペラハウス、シドニー・オペラハウス、グローブ座はランドマークであると共にスタジアムでもあります。
  • どちらかと言うとスタジアムの色合いが強く、イベントを開催しなければ観光魅力度の上昇しか恩恵を受けれません。
  • 最初から使うよりも、対象となる観光客が多いけどスタジアムを使うほどではない時こそ効果を発揮するでしょう。
  • 欠点として、どれも得られる利益の割に維持費が高すぎるのがあります。ご利用は計画的に。

遊園地

  • 全ての所得の観光客を受け入れます。
  • 10:00に開園して維持費がかかるようになり、0:00になると閉園して維持費0の状態になります。オンオフの必要はありません。
  • 全てのアトラクションを設置すると2000人以上の観光客を受け入れます。この遊園地とスタジアムで金を搾り取る事こそ、観光特化都市の終着点と言えるでしょう。
  • 遊園地から出てくる観光客は、次の目標地点までの距離や渋滞具合で徒歩か車に変わります。

メガタワー観光クラウン

  • 黒タワーは低中所得、エリートメガタワーは中高所得の観光客を受け入れます。
  • 枠は対応する所得共用となりますが、カジノのように所得ごとで利益が変わります。基本的に所得が高い方が儲かります。
  • カジノと違って犯罪者を爆発的に増やす事はないのがメリットとなります。
  • デメリットとして、メガタワー自体がとても不安定かつそれを最上階まで建築しないといけない事になります。
  • 観光クラウン単体だけで強力な地価上昇効果を持っているので、不必要な高所得を呼ばないように場所を選ぶ必要もあります。

観光客上限の育て方

  • 都市にやってくる観光客は、都市にある公共交通機関と観光魅力度によって変わります。しかしある日突然、特定の所得が交通機関が充実しているにも拘らず1人も来なくなってしまう事もあります。
  • ここでは、筆者が実際に検証した中所得、高所得をメインにした観光客上限の育て方を紹介します。

フェーズ1

  • まずは基盤となる都市の中心部を開発しましょう。操作をゲーム内時間で1年は放置していても廃墟の1つも発生しないくらいの安定感が望ましいです。(低所得高密度商業の開店休業はバグなので仕方ない物とする。)
  • これが実現出来ない限り、観光都市をやるのは全くお勧めできません。観光客は一度でも誘致する設備を建ててしまうと、完全に0に戻す事はほぼ確実に出来ません。
  • 工場に関しては中密度で雇用を抑え込むのも1つの手ですが、中密度工場は貨物トラック消滅(壊すまで直らない。)というバグを抱えているので高密度工場より完全に優れているとは言えません。
  • 教育に関しては学生渋滞を呼び起こす大学よりも高校の方が無難ですが、ハイテク工場は数回の植林で10年以上の土壌汚染予防というメリットもあります。渋滞対策に自信がある人はどうぞ。
  • 土地は食いますが、序盤の観光赤字を物ともしなくなれるのでリサイクルは是非とも利用しましょう。
  • 工場を一切使わずに観光客で持たせる荒業もありますが、後の事を考えると商業税率0%でもなければ持たなくなるのでお勧めしません。
    • (公共交通機関によるデータ詰まりが原因で、観光土産の利益だけでは貨物ペナルティを覆せなくなる。)
  • 車の流れ、車線変更ポイントの構築はこの時にやっておくと手間が省けますが、次まで持ち越しでもまだ大丈夫です。

フェーズ2

  • 基盤が完成したら、いよいよ観光客を呼び込む時です。一度呼んだら後戻りは出来ないので、ここが最後の決断のポイントになります。
  • まずは渋滞をチェックし、地元民だけで混雑しているようなら道路構造や地区設定の改善をしましょう。シャトルバス、路面電車を一切使用しなくて済む対策が望ましいです。
  • 次にランドマーク、遊園地、スタジアム、各所得ホテルを建てるポイントを決めておき、その邪魔にならない場所にフェリーと、持っていれば飛行船発着場を設置します。空港はこの時は使用していません。
  • ランドマークを建てるポイントは、なるべく都市の中心部にホテルが建たない場所にしましょう。買い物シムの不満による廃墟化と渋滞の原因になってしまいます。
  • ホテルを建てる場所は、あらかじめ住宅等を建てて密度を育てておくのも手です。特にドイツ、イギリス、フランスの都市セットを購入していて、そのランドマークを使う時はほぼ必須の手段となります。
    • 都市セット使用の高所得中密度商業にはホテルが含まれていない為、思ったように育たなくなります。先に密度を育てておけば、すぐに高密度の従来のホテルにする事が出来ます。
  • フェリーやホテル用の土地の準備が出来たら、高魅力のランドマークを上限3まで建ててしまいましょう。後は上限が育つまで放置するだけです。この間に低所得観光客を誘致してしまうバスターミナル、鉄道は絶対に使ってはいけません。

フェーズ3

  • フェーズ2の作業終了後、しばらく放置すると、フェリーが一度に定員2000を運んでくるようになります。
  • もしこの時に多少の低所得、中所得観光客の土産購入が原因の渋滞が発生していたら対処してしまいましょう。
  • ランドマークが観光客で溢れ返り、育ったホテルが貨物が届いていなくても問題なく動くようなら、遊園地を建ててしまいましょう。もしここまで問題なく観光客上限が成長しているなら、完全アップグレード達成もそう難しくはないでしょう。
  • 遊園地の完全アップグレードが終わり、1日で80000シムオリオン以上の利益が出せていれば、最終フェーズ突入となります。

最終フェーズ

  • いよいよスタジアムの建設となりますが、同時に鉄道やバスターミナルを追加します。利益も少なく、数だけは多いゴミ虫とも言える低所得観光客がついに押し寄せてきます。
  • 低所得観光客による土産渋滞を防ぐ為にも、低所得用のホテルとバス停は忘れずに設置しておきましょう。もしなくても問題なく動いているなら、なしでも構いません。
  • 鉄道稼動直後はスタジアムのロックの伝説を開催しても14時までに全所得満員は厳しいですが、低所得観光上限が育てば容易に達成可能になります。
  • これまでに育った中所得、高所得観光客は余程の事がなければ0になる事はありません。骨の髄まで搾り取ってあげて下さい。

検証環境

  • 最後に、筆者の環境を紹介して終わりにさせて頂きます。皆さんの成功の切欠になれれば幸いです。
    • CoTなし。
    • MODは見た目変更のみ適応。システム変更系は一切導入なし。
    • イギリス、フランス、ドイツ都市セット、飛行船、遊園地DLC導入。
    • フェリーだけでも中所得、高所得観光上限は育つのでバニラでも再現可能です。

犯罪との関係

  • 全ての観光施設は犯罪率の増加が起こるとありますが、カジノ以外はそこまで重度と言うほどでもありません。
    • むしろ大して変わらない事の方が多く、もし増加した場合は渋滞など別視点の対策が必要と思われる。
  • これは普通の都市でも言える事ですが、中所得と高所得の地元民がいる場合は犯罪率が恐ろしく跳ね上がるので教育、雇用の充実、渋滞対策は前提とし、管区警察局の「刑事棟」の設置が有効です。

埋もれた観光客

  • 観光都市をやっていると、突然特定所得の観光客が一切来なくなる事があります。
  • 対処方法として、確実ではありませんが原因と思わしき施設に面した道路を一度アップorダウングレードして元に戻すと直る事があります。
    • 細かい話をすると、恐らく道路を壊して再敷設したのと同等の処理をしていると思われる。
    • 道路を壊すと、その道路にいたシムや車は近隣の道路に強制移動されるので埋もれていた観光客が地上に穿り返される? 要検証。
  • 中所得観光客で頻発しますが、原因の1つに公共交通機関を複数使っている事も含まれます。
    • 特にフェリーと飛行船は相性が悪く、フェリーの不具合に飛行船が巻き込まれて中所得の枠が潰される事がある。
    • そうなった場合、フェリーを壊さずに閉鎖して飛行船のみ動かすと中所得もやってくるようになる。
    • フェリーを壊してしまうと観光客詰まりが発生する。閉鎖状態で放置していても観光客データ廃棄施設として使われる。

観光関係施設データ

建設費(§)維持費(§/時)最大観光客収容数(人)観光利益観光魅力度備考
§§§§§§
ブー・タワーわずかに観光客誘因効果あり
arc de triomphe280,000305275111111
ビッグ・ベン550,000450375121212
サンカントネール門50,000350175101012
エッフェル塔550,000450375121212
ブランデンブルク門550,000450375121212
オランダの風車50,000350275101010
edificio copan50,0003500
エンパイヤステートビル575,000450500121212
giralda50,000350175101010
グローブ座48,0001,0003,0001414イベント開催時の利益を表記。定員数:低所得1000人、中所得2000人
kolner dom50,0003501751010
ピサの斜塔280,0003052751111
オスロ・オペラハウス150,0002,0001,3648080イベント開催時の利益を表記。定員は中所得600人、高所得700人(合計1,300人。表記上の定員とは合致しない)
rundetarn140,00060527511
自由の女神575,000450375121212
聖ワシリイ大聖堂140,000605275111111
ストックホルム市庁舎50,000350180101010
シドニー・オペラハウス200,0002,0002,6794040イベント開催時の利益を表記。定員は中所得650人、高所得2,000人。(合計2,650人。表記上の定員とは合致しない)
東京タワー50,0003501751010
Zamek krolewski w warszawie280,0003052751111
ワシントン記念塔50,000350390101010
ウィリス・タワー140,000605390111111

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