• 京成押上線
• 都営地下鉄浅草線
• 東京メトロ半蔵門線
• 東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)

京成線-都営線と東京メトロ-東武線がそれぞれ直通運転を行っており、どちらも当駅が境界となっている。
また、東武線はとうきょうスカイツリー駅?(旧・業平橋駅)と同駅扱いとなっているが、両駅間には特に連絡通路は無い（東武・半蔵門線の当駅開業前には地下連絡通路が存在したが、開業と同時に廃止された）。

付近で建設中だった東京スカイツリーが2012年5月22日に開業。開業時には副駅名「スカイツリー前」が付き、とうきょうスカイツリー駅と共に大きく姿を変えた。

現在、東武伊勢崎線は伊勢崎線2号踏切(とうきょうスカイツリー〜曳舟間のボトルネック踏切)の立体化(高架化)工事中、2019年12月21日21時頃から浅草〜曳舟間を運休の上、上り線の一部(留置線への接続部のみ)と下り線を仮線に切り替える工事を実施、12月22日に切り替わり、始発から運行を開始した


▲駅への入口と京成本社(現在は市川市に移転)。地下化前にあった駅舎・ホームの跡地に建っている（2006.12.17撮影）


▲A1口。奥へ進むとB3口がある（2006.8.14撮影）


▲とうきょうスカイツリー駅に近いA3口（2006.8.14撮影）


▲半蔵門線延伸開業に合わせて新設された京成・都営の改札口（2006.10.28撮影）


▲京成・都営の改札内コンコース（2006.10.28撮影）


▲メトロ・東武の改札口（2006.10.28撮影）


▲メトロ・東武の改札内コンコース（2006.10.28撮影）


▲メトロ・東武の2面4線ホーム（2006.8.14撮影）

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押上駅