高岡駅
JR西日本 北陸本線 氷見線 城端線
藤子不二雄先生の生まれ故郷として有名
▲ 北口 撮影日不明
▲ 駅名標 2011年1月3日
▲ 「ホームもどき」 2006年8月7日
長らく使われていなかったプラットホームです。のちに改装が行われ、2011年現在は使われているようです。
▲ 銅製美術品の展示 2006年8月7日
銅の加工が地域の伝統産業となっていることを知らせています。
なお、写真は逆光補正をしてあります。
▲ 七夕の願い事を書く特設テーブル 2006年8月7日
訪れた日はたまたま「高岡七夕まつり」の日でした。観光客にも願い事の短冊を作ってもらいます。
▲ 高岡七夕まつりの飾り 2006年8月7日
▲ 南口 2011年1月4日
▲ 城端線の「ハットリくん列車」 2011年1月4日
▲ 富山行きの普通列車(419系) 2011年1月5日
その断面形状から「食パン電車」というあだ名を持つ近郊型車両419系(元・寝台車)は、2011年3月のダイヤ改正ですべて引退しました。
藤子不二雄先生の生まれ故郷として有名
▲ 北口 撮影日不明
▲ 駅名標 2011年1月3日
▲ 「ホームもどき」 2006年8月7日
長らく使われていなかったプラットホームです。のちに改装が行われ、2011年現在は使われているようです。
▲ 銅製美術品の展示 2006年8月7日
銅の加工が地域の伝統産業となっていることを知らせています。
なお、写真は逆光補正をしてあります。
▲ 七夕の願い事を書く特設テーブル 2006年8月7日
訪れた日はたまたま「高岡七夕まつり」の日でした。観光客にも願い事の短冊を作ってもらいます。
▲ 高岡七夕まつりの飾り 2006年8月7日
▲ 南口 2011年1月4日
▲ 城端線の「ハットリくん列車」 2011年1月4日
▲ 富山行きの普通列車(419系) 2011年1月5日
その断面形状から「食パン電車」というあだ名を持つ近郊型車両419系(元・寝台車)は、2011年3月のダイヤ改正ですべて引退しました。
2011年09月12日(月) 22:49:28 Modified by ID:Lvw5TM5Wvg
添付ファイル一覧(全6件)
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Uploaded by ukkari3 2005年12月29日(木) 01:48:37
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