最終更新:ID:6uHOrazajA 2015年03月10日(火) 19:40:08履歴
- よみがな:【エヌシーバス】
- 奈良交通の子会社。マイクロバス路線を主に担当。
- 1988年3月5日設立。5月8日営業開始。
- 自社でも車両・路線を持つほか、奈良交通路線の受託もしているが、業界最大手の西鉄をはじめ全国で見られる「地域分社」ではない。≪赤膚山ゾーン≫
- エヌシー(NC)はNARA CONVENIENTを意味するそうです≪もと≫
- 平成18年にNC葛城とNC吉野は、奈良交通に統合されました。NC吉野は、元々奈良交通方式だったので、変化がないようです。NC葛城は、奈良交通方式に変更され、所属車両の「エヌシーバス」のロゴ・バンビマークも一時期塗りつぶされた状態で、少し不細工だった。しかし、車両のお色直しともに、奈良交通の社章も掲げられるようになり、奈良交通の車両と変わりはなくなった。≪6系統菖蒲丘経由栢森行き≫
- 平成19年2月から、奈良交通・平城地区への運行委託を解消させた。
- 2007年10月1日のダイヤ改正をもって、郡山営業所管轄の乗合バス路線が平群地区を除いて奈良交通奈良営業所に移管され、ほとんどの車両も「エヌシーバス」から「奈良交通」に標記が変更されて奈良交通の社章と鹿のマークも付けられたが、運行の管理(乗務点呼など)はエヌシーバス郡山営業所が引き続き「受託」の形でされている(乗務員は奈良交通の若手乗務員をエヌシーバスに派遣させているらしい)。
- 2007年10月1日改正以前でも、奈良交通の以下の路線がエヌシーバスの委託となっている(車内の路線図・運賃表に「NC郡山管轄」の標記があることから)。
八条町線、郡山若草台線、あやめ池線、高樋線、六条赤膚線、笠置線 - 観光もあります。壷阪観光を買取って現在大型セレガ2台中型セレガ8台ふそう中型2台ふそう7M9台などです。奈交系でふそうは珍しいですよね。
- 乗務員をいきなり奈交本社採用するよりも、一旦NCで5年程度留まらせれば、本社「登用」後に退職金算定が5年分カット出来る訳。人件費圧縮の切り札。≪主任助役≫
- 最近になって、ノンステップバスなど一部車両の車体側面に「中型・小型観光バスはエヌシーバスへ」といった表記がなされた。ノンステップバスでは「ノンステップバス」の表記が消されて前述の表記がなされている。
- 2005.9.15よりICカード「CI-CA」が、エヌシーバス郡山営業所管轄でも使用可能になります。
- 西大和営業所にも、エヌシーバス営業所があってもいい時期かな。三郷町内の奈良交通路線は、エヌシーバスで小型化したほうが効率的かな。人件費抑制できるしな。
- エヌシーの路線も2007年の春からPiTaPaやICOCAも使えるようになる予定だ。(スルッとKANSAI協議会に加盟したため)≪バスつう≫
- 2007年4月1日から一部のコミュニティーバスを除いて、CI−CAに加えPiTaPaやICOCAも使用可能に!!
- エヌシー直営路線でICOCA、PiTaPaを利用した場合も履歴は「奈良交通」と印字されます。
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