GZQ-230浮橋
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rglc85tj8h 2007年10月13日(土) 20:37:33履歴
▼鉄馬XC-2030（XC-220）トラックに搭載されたフロート部
▼岸辺用橋部
▼GQP-120モーターボート
■鉄馬XC-2030性能緒元
| 重量 | 11.0トン（空虚重量） |
| 全長 | 9.422m |
| 全幅 | 2.500m |
| 全高 | 3.200m |
| 搭載エンジン | BF8L413FG空冷ディーゼル 252hp |
| 最高速度 | |
| 航続距離 | |
| ペイロード | 9トン(路上)、8トン(路外) |
| 乗員 | 1+2名 |
GZQ-230浮橋(中文呼称はGZQ-230舟橋/重型舟橋)は中国第二世代の浮橋（ポンツーン）である。GZQ-230の原型となったのは、ソ連のPMPリボン式浮橋である。GZQ-230は中国陸軍では、「79式帯式舟橋」や「四つ折帯式舟橋」とも呼ばれている。
GZQ-230は浮橋(フロート部)44基、岸辺用橋部4基、GQP-120モーターボート(俗称「79式モーターボート」)、そしてこれらを輸送する輸送用トラック64両から構成されている。全長312m、最大加重50トンの舟橋を架橋すること、もしくは浮橋とモーターボートを組み合わせた14基の渡舟(最大加重60トン)を構成することが可能。GZQ-230は最大2.5m/sまでの流速に対応することができる。
GZQ-230の各種装備を輸送するトラックは、当初は積載量5トンの黄河JN-252C輸送車だったが後に鉄馬XC-2030(のちXC-2200に改称)に変更された。またGZQ-230自体にも改修が施され、最大荷重が50トンから60トンとなった。
【参考資料】
帯式舟橋-RIBBON BRIDGE（呉培徳 劉建成 林鋳明/国防工業出版社 2005年）
中国陸軍