ＫＡＴＯで製品化されていない、４５度クロスレールを作りました。
長さは１２０ｍｍです。

図面を書いてから、まず直線線路２本を斜めにカットしました。
Ｓ２４６を使用しました。


更に斜めにカットしました。


中央部分を切り欠きました。


鈍角側のレールを半田付けしました。
極性は同じなので、線路をそのまま突き当てています。
ポイントをつないでガイドにしました。


鋭角側のレールを半田付けしました。
図面をガイドにしています。
間には半田付けできる枕木（基板）を挟んで、絶縁しました。
半田付け後はやすりで成形しました。


組んでみましたが、この先をどうやって寸法通り半田付けするか。


路面電車の線路板「ホイホイ」を作っておられる方の真似をして、型紙を作りました。
型紙はファイバー紙です。紙なので切りやすく、半田付けでも溶けません。


裏当てとなる２ｍｍ厚のアクリル板を切り出しました。


線路とアクリル板を組み合わせた、裏面です。


中央部用に半田付けできる枕木（基板）を切り出しました。
絶縁のために中央部の銅箔は切っておきました。


そのままでは高さが合わないので、ファイバー紙を切り出して、
両面テープを貼って枕木を並べました。


裏面からあてました。


表面は、ファイバー紙で切り出した型紙を当ててレールの位置を決めします。


半田付けしました。


内側のレールも作ります。
図面の上に並べて半田付けしました。
こちらも絶縁のために基板を挟んでいます。
小さい円柱は磁石です。


ＮＭＲＡのスタンダードゲージを当てて隙間を見ながら、半田付けしました。


極性が同じ側を、電線でつなぎました。
画像では見にくいですが、電線は４本です。


枕木をエナメル塗料で塗りました。
タミヤのＸＦ−１フラットブラックとＸＦ−６４レッドブラウンの混色です。


ネジで裏面のアクリル板を留めました。


ＫＡＴＯのユニトラックタイプのバラストを撒いて完成しました。


ポイントＨＰ４９０のＲＬ各２個との組み合わせで、ダブルクロスになります。


こだ運２４＠御殿場でデビューしました。

2017.7.15

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