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尼崎JR事故、異常運転は眠気きっかけ?同僚ら証言

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20061214AT1G1400...

 昨年4月のJR福知山線脱線事故で、高見隆二郎運転士(死亡、当時23)の異常運転が始まった下りの宝塚駅手前について、複数の同僚運転士が国土交通省航空・鉄道事故調査委員会に「眠くなりやすい地点」と証言したことが14日、分かった。事故列車の速度の出方からも同地点で一時的に運転操作していなかったとみられ、事故調は居眠り運転と断定できないまでも眠気が一連の異常運転のきっかけだった可能性が高いとみている。

 事故列車は上りの快速として宝塚駅を出た後、伊丹駅で停止目標を約70メートルオーバーランし、定刻より1分20秒遅れて同駅を出発。塚口駅通過時には遅れをわずかに取り戻したものの、半径約300メートルのカーブに40キロ以上の速度超過で突っ込み脱線した。事故調は宝塚駅手前での眠気が事故の遠因になったのではないかとみている。
2006年12月14日(木) 23:42:55 Modified by tetsufuku




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