エルム 1990年4月分編成記録

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1990年4月1日　8007レエルム上野発札幌行

↑函館？（編成向き要調査）*1
　　カニ24 508
　1.オハネフ25 9（禁煙）
　2.オハネ24 30
　3.オハネ25 13
　4.オハネ25 234
　5.オハネ25 20
　6.オハネフ25 214
　7.オハネ25 231
　8.オハネフ24 10

機関車情報なし。

【出典】JR気動車客車編成表（90年版） p.6

1990年4月1日　8008レエルム札幌発上野行

↑函館？（編成向き要調査）
　　カニ24 115*2
　1.オハネフ25 14（禁煙）
　2.オハネ24 44
　3.オハネ25 34
　4.オハネ25 232
　5.オハネ25 23
　6.オハネフ25 12
　7.オハネ25 17
　8.オハネフ25 215

機関車情報なし。

【出典】JR気動車客車編成表（90年版） p.6

*1 : 1991年3月改正で北斗星の列車方向は電源車が青森方向へ変更されたが、鉄道ファン No.652 2015年8月号 p.34に掲載された同時期に撮影された写真によると、海峡線下り方向にカニが向いている。したがって機関車交換は青森信号所で行い、方向転換したのは函館駅での1回のみだったと推察される
*2 : 後にカニ24 511へ改造される車両。改造は1990年12月なので、この時の車番は115で正しいことになる。品川所属で当時は銀帯？⇒品川所属、銀帯です。当時赤まんと、尾久での目視及び、RM MODELS ARCHIVE 鉄道車輛ガイドVol.32 24系寝台客車（上）ｐ112で車歴確認