スシ24 506
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スシ24・オシ25【現在執筆中】
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車両の概要 
所属会社
JR東日本
最終配置
尾久車両センター（東オク）*1
転属暦
1988年4月1日 青森運転所（盛アオ）から尾久客車区（東オク）へ転属
改造前形式
サシ489-83
改造工場
新津車両所
改造落成日
1988年2月 スシ24 506 落成
※資料によって、記載されている改造落成日が異なる
1989年1月7日以降? 定員減を伴う内装変更（大宮工場）*2
このときに調理室の左側窓が埋められたと推測される
※資料によって、記載されている改造落成日が異なる
| 2月18日 | 鉄道ファン No.652 2015年8月号 | p.65 |
| 2月23日 | 鉄道ピクトリアル No.792 2007年8月号 | p.64 |
| 2月23日 | 鉄道ピクトリアル No.906 2015年8月号 | p.62 |
| 2月23日 | とれいん No.478 2014年10月号 | p.53 |
| 2月23日 | Rail Magazine No.361 2013年10月号 | p.42 |
| 2月23日 | 形式485系 | p.264 |
| 2月25日 | 鉄道ファン No.325 1988年5月号 | p.55 |
| 2月29日 | ブルトレ新系列客車のすべて | p.234 |
| 2月29日 | j train vol.51 2013秋号 | p.42 |
1989年1月7日以降? 定員減を伴う内装変更（大宮工場）*2
このときに調理室の左側窓が埋められたと推測される
全検標記
25-1 大宮総合車セ
廃車日
2025年2月？
廃車後・改造後
2015年8月の北斗星運転終了後は尾久車両センター内で長年留置されていた。
一般公開時に展示されたり脱線復旧訓練などに用いられるなどしたものの、2025年1月末から所在が不明となり、その後2月8日に車体の残骸と思われるものが目撃されたことから、尾久車両センター構内にて解体されたものと思われる。*3
一般公開時に展示されたり脱線復旧訓練などに用いられるなどしたものの、2025年1月末から所在が不明となり、その後2月8日に車体の残骸と思われるものが目撃されたことから、尾久車両センター構内にて解体されたものと思われる。*3
北斗星改造前の概要
車内の情報
車両の外観について
台車
TR69E
冷房
アンテナ
なし
ルーバー
デッキ側貫通扉
両妻面とも貫通扉あり/クリーム色
共に貫通扉窓ガラスに白文字の「食堂」標記あり
共に貫通扉窓ガラスに白文字の「食堂」標記あり
トイレ窓の存置
トイレ・洗面所側の手すり
トイレ点検蓋
跡付け雨樋の有無
なし
車番表記の位置
エンブレムの位置
なし
スシ車の窓の特徴
金帯
ステンレス帯の残存
485系改造なので該当しない
その他金帯での特徴点
Hゴム
業務用扉窓のHゴム
トイレ窓のHゴム
その他
備考
屋根上の角型ベンチレーターは撤去されている
確認された北斗星以外での運用
模型化の状態
Nゲージ製品化
TOMIX 98953 JR24系「さよなら北斗星」セット
（調理室窓閉塞後・ランプシェードが末期の仕様）
TOMIX 92397 JR24系25形特急寝台客車（北斗星・混成編成）基本セット
（調理室窓閉塞後・ランプシェードが1世代前の仕様）
TOMIX 92756 JR24系25形特急寝台客車（北斗星・JR東日本仕様�供縫札奪�
（調理室窓閉塞前の仕様）
TOMIX 92608 JR24系25形特急寝台車（北斗星・JR東日本仕様）【生産中止】
（調理室窓閉塞前・車内2×2席仕様）
※製品ではスシ24 505が印刷済み
（調理室窓閉塞後・ランプシェードが末期の仕様）
TOMIX 92397 JR24系25形特急寝台客車（北斗星・混成編成）基本セット
（調理室窓閉塞後・ランプシェードが1世代前の仕様）
TOMIX 92756 JR24系25形特急寝台客車（北斗星・JR東日本仕様�供縫札奪�
（調理室窓閉塞前の仕様）
TOMIX 92608 JR24系25形特急寝台車（北斗星・JR東日本仕様）【生産中止】
（調理室窓閉塞前・車内2×2席仕様）
※製品ではスシ24 505が印刷済み
Bトレインショーティーでの製品化
Bトレインショーティー 特急寝台列車北斗星Bセット
（金型はサシ481で、妻面はサロ481のものを流用）
（金型はサシ481で、妻面はサロ481のものを流用）
参考資料
ブルトレ新系列客車のすべて
写真集 北斗星客車コレクション（p.56-57に当車両の両側面写真掲載）
j train vol.51 2013秋号（p.42に当車両の両側面写真掲載）
とれいん No.478 2014年10月号（p.60に当車両の経歴についてのコラムが掲載）
鉄道ピクトリアル No.906 2015年8月号（p.34に当車両の通路側写真掲載）
鉄道ファン No.325 1988年5月号（p.54に当車両の調理室窓埋め前の調理室側写真掲載）
鉄道ファン No.534 2005年10月号（p.39に当車両の調理室側写真掲載）
鉄道ファン No.652 2015年8月号（p.65に当車両の調理室側写真掲載）
鉄道ファン No.655 2015年11月号（p.23に当車両の調理室側写真掲載）
Rail Magazine No.361 2013年10月号
形式485系
wikipedia＞国鉄485系電車,
<https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8448...> 2016年8月23日閲覧
wikipedia＞あさま,
<https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%95%E...> 2016年8月23日閲覧
wikipedia＞いなほ (列車),
<https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%AA%E...> 2016年8月23日閲覧
快速アーバン X(旧Twitter)
<https://x.com/riku_09779/status/188808230105502124...> 2025年2月9日閲覧
写真集 北斗星客車コレクション（p.56-57に当車両の両側面写真掲載）
j train vol.51 2013秋号（p.42に当車両の両側面写真掲載）
とれいん No.478 2014年10月号（p.60に当車両の経歴についてのコラムが掲載）
鉄道ピクトリアル No.906 2015年8月号（p.34に当車両の通路側写真掲載）
鉄道ファン No.325 1988年5月号（p.54に当車両の調理室窓埋め前の調理室側写真掲載）
鉄道ファン No.534 2005年10月号（p.39に当車両の調理室側写真掲載）
鉄道ファン No.652 2015年8月号（p.65に当車両の調理室側写真掲載）
鉄道ファン No.655 2015年11月号（p.23に当車両の調理室側写真掲載）
Rail Magazine No.361 2013年10月号
形式485系
wikipedia＞国鉄485系電車,
<https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8448...> 2016年8月23日閲覧
wikipedia＞あさま,
<https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%95%E...> 2016年8月23日閲覧
wikipedia＞いなほ (列車),
<https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%AA%E...> 2016年8月23日閲覧
快速アーバン X(旧Twitter)
<https://x.com/riku_09779/status/188808230105502124...> 2025年2月9日閲覧
