形式番号 
MBG-24 A/C Nikick
接頭記号解説
MBG-24Cナイキックコマンダー/「あ〜る」のイラスト
English
Main Battle Guardian MBG-24 (A,B ,and C) Nikick
The main battle guardian MBG-24 "Nikick" is composed of complex and advanced systems. Contrary to the normal development process, the high-grade but expensive Type C was developed for use by prototypes, commanders, and special forces, and then the Type A was developed by sequentially simplifying and reducing the number of processes, including armaments, that were not suitable for mass production.
The excellent but complex MBG-24 series can be compared to the Type 4 fighter "Hayate" (疾風、gale )(Ki-84) manufactured by Nakajima Aircraft Company .
Due to the complexity of the MBG-24's mechanism, the ease of maintenance and aircraft availability are inferior to those of conventional aircraft, and even in the film, there are depictions of Olson's unit crashing due to malfunction.
Compared to the MBG-21 "Ish-Kick" equipped squadron under Henry, which operated without support for a long period of time, there is no description of similar problems refer to MBG-24 "Nikick" , this MBG-24 aircraft cannot be said to have reached a level of reliability comparable to the MBG-21 "Ish-Kick".
*The Nakajima Ki-84 Hayate (キ84 疾風, lit. "Gale") is a single-seat fighter flown by the Imperial Japanese Army Air Service in the last two years of World War II. The Allied reporting name was "Frank"; the Japanese Army designation was Army Type 4 Fighter (四式戦闘機, yon-shiki-sentō-ki).
The main battle guardian MBG-24 "Nikick" is composed of complex and advanced systems. Contrary to the normal development process, the high-grade but expensive Type C was developed for use by prototypes, commanders, and special forces, and then the Type A was developed by sequentially simplifying and reducing the number of processes, including armaments, that were not suitable for mass production.
The excellent but complex MBG-24 series can be compared to the Type 4 fighter "Hayate" (疾風、gale )(Ki-84) manufactured by Nakajima Aircraft Company .
Due to the complexity of the MBG-24's mechanism, the ease of maintenance and aircraft availability are inferior to those of conventional aircraft, and even in the film, there are depictions of Olson's unit crashing due to malfunction.
Compared to the MBG-21 "Ish-Kick" equipped squadron under Henry, which operated without support for a long period of time, there is no description of similar problems refer to MBG-24 "Nikick" , this MBG-24 aircraft cannot be said to have reached a level of reliability comparable to the MBG-21 "Ish-Kick".
*The Nakajima Ki-84 Hayate (キ84 疾風, lit. "Gale") is a single-seat fighter flown by the Imperial Japanese Army Air Service in the last two years of World War II. The Allied reporting name was "Frank"; the Japanese Army designation was Army Type 4 Fighter (四式戦闘機, yon-shiki-sentō-ki).
española
Guardián de Batalla Principal MBG-24 (A,B ,y C) Nikick
El guardián principal de batalla MBG-24 "Nikick" está compuesto por sistemas complejos y avanzados. Contrariamente al proceso normal de desarrollo, el Tipo C, de alta calidad pero costoso, se desarrolló para ser utilizado por prototipos, comandantes y fuerzas especiales, y luego se desarrolló el Tipo A simplificando y reduciendo secuencialmente el número de procesos, incluido el armamento, que no eran adecuados para la producción en serie.
La excelente pero compleja serie MBG-24 puede compararse con el caza Tipo 4 "Hayate" (疾風、gale )(Ki-84) fabricado por Nakajima Aircraft Company .
Debido a la complejidad del mecanismo del MBG-24, la facilidad de mantenimiento y la disponibilidad de la aeronave son inferiores a las de los aviones convencionales, e incluso en la película hay representaciones de la unidad de Olson estrellándose debido a un mal funcionamiento.
En comparación con el escuadrón equipado con el MBG-21 "Ish-Kick" a las órdenes de Henry, que operó sin apoyo durante un largo periodo de tiempo, no se describen problemas similares se refieren al MBG-24 "Nikick" , no se puede decir que este avión MBG-24 haya alcanzado un nivel de fiabilidad comparable al del MBG-21 "Ish-Kick".
*El Nakajima Ki-84 Hayate (キ84 疾風, lit. "Gale") es un caza monoplaza pilotado por el Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés en los dos últimos años de la Segunda Guerra Mundial. El nombre de informe aliado era "Frank"; la designación del ejército japonés era Army Type 4 Fighter (四式戦闘機, yon-shiki-sentō-ki).
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator
El guardián principal de batalla MBG-24 "Nikick" está compuesto por sistemas complejos y avanzados. Contrariamente al proceso normal de desarrollo, el Tipo C, de alta calidad pero costoso, se desarrolló para ser utilizado por prototipos, comandantes y fuerzas especiales, y luego se desarrolló el Tipo A simplificando y reduciendo secuencialmente el número de procesos, incluido el armamento, que no eran adecuados para la producción en serie.
La excelente pero compleja serie MBG-24 puede compararse con el caza Tipo 4 "Hayate" (疾風、gale )(Ki-84) fabricado por Nakajima Aircraft Company .
Debido a la complejidad del mecanismo del MBG-24, la facilidad de mantenimiento y la disponibilidad de la aeronave son inferiores a las de los aviones convencionales, e incluso en la película hay representaciones de la unidad de Olson estrellándose debido a un mal funcionamiento.
En comparación con el escuadrón equipado con el MBG-21 "Ish-Kick" a las órdenes de Henry, que operó sin apoyo durante un largo periodo de tiempo, no se describen problemas similares se refieren al MBG-24 "Nikick" , no se puede decir que este avión MBG-24 haya alcanzado un nivel de fiabilidad comparable al del MBG-21 "Ish-Kick".
*El Nakajima Ki-84 Hayate (キ84 疾風, lit. "Gale") es un caza monoplaza pilotado por el Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés en los dos últimos años de la Segunda Guerra Mundial. El nombre de informe aliado era "Frank"; la designación del ejército japonés era Army Type 4 Fighter (四式戦闘機, yon-shiki-sentō-ki).
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator
Italiano
MBG-24 Main Battle Guardian (A, B e C) Nikick
Il Main Battle Guardian MBG-24 "Nikick" è composto da sistemi complessi e avanzati. Contrariamente al normale processo di sviluppo, il Tipo C, di alta qualità ma costoso, fu sviluppato per l'uso di prototipi, comandanti e forze speciali, e poi il Tipo A fu sviluppato semplificando e riducendo sequenzialmente il numero di processi, compreso l'armamento, che non erano adatti alla produzione di massa.
L'eccellente ma complessa serie MBG-24 può essere paragonata al caccia Tipo 4 "Hayate" (疾風、gale )(Ki-84) prodotto dalla Nakajima Aircraft Company.
A causa della complessità del meccanismo dell'MBG-24, la facilità di manutenzione e la disponibilità dell'aereo sono inferiori a quelle degli aerei convenzionali, e anche nel film ci sono rappresentazioni dell'unità di Olson che si schianta a causa di un malfunzionamento.
Rispetto allo squadrone equipaggiato con l'MBG-21 "Ish-Kick" sotto Henry, che ha operato senza supporto per un lungo periodo di tempo, problemi simili non sono descritti si riferiscono all'MBG-24 "Nikick" , questo aereo MBG-24 non si può dire che abbia raggiunto un livello di affidabilità paragonabile a quello dell'MBG-21 "Ish-Kick".
*Il Nakajima Ki-84 Hayate (キ84 疾風, lit. "Gale") è un caccia monoposto pilotato dall'Imperial Japanese Army Air Service negli ultimi due anni della seconda guerra mondiale. Il nome di segnalazione alleato era "Frank"; la designazione dell'esercito giapponese era Army Type 4 Fighter (四式戦闘機, yon-shiki-sentō-ki).
Tradotto con www.DeepL.com/Translator (versione gratuita)
Il Main Battle Guardian MBG-24 "Nikick" è composto da sistemi complessi e avanzati. Contrariamente al normale processo di sviluppo, il Tipo C, di alta qualità ma costoso, fu sviluppato per l'uso di prototipi, comandanti e forze speciali, e poi il Tipo A fu sviluppato semplificando e riducendo sequenzialmente il numero di processi, compreso l'armamento, che non erano adatti alla produzione di massa.
L'eccellente ma complessa serie MBG-24 può essere paragonata al caccia Tipo 4 "Hayate" (疾風、gale )(Ki-84) prodotto dalla Nakajima Aircraft Company.
A causa della complessità del meccanismo dell'MBG-24, la facilità di manutenzione e la disponibilità dell'aereo sono inferiori a quelle degli aerei convenzionali, e anche nel film ci sono rappresentazioni dell'unità di Olson che si schianta a causa di un malfunzionamento.
Rispetto allo squadrone equipaggiato con l'MBG-21 "Ish-Kick" sotto Henry, che ha operato senza supporto per un lungo periodo di tempo, problemi simili non sono descritti si riferiscono all'MBG-24 "Nikick" , questo aereo MBG-24 non si può dire che abbia raggiunto un livello di affidabilità paragonabile a quello dell'MBG-21 "Ish-Kick".
*Il Nakajima Ki-84 Hayate (キ84 疾風, lit. "Gale") è un caccia monoposto pilotato dall'Imperial Japanese Army Air Service negli ultimi due anni della seconda guerra mondiale. Il nome di segnalazione alleato era "Frank"; la designazione dell'esercito giapponese era Army Type 4 Fighter (四式戦闘機, yon-shiki-sentō-ki).
Tradotto con www.DeepL.com/Translator (versione gratuita)
日本語
主力戦闘ガウォーク 【ガーディアン形態】MBG-24 Nikickは、複雑で高度な機構で構成されています。通常の航空機の開発過程とは逆に、まず先に高級だが高価なC型を試作機や指揮官、特殊部隊が使用するために開発【機動戦士ガンダムのRX78に同じ】、その後、大量生産に適さない頭部センサー、変形速度の増速機構、射撃系統の武装などの工程を順次簡略化・削減して、製造工程を省力化して、A型を開発したのである。
優秀だが複雑なMBG-24シリーズは、中島飛行機の4式戦闘機「疾風」（キ84）と比較することができる。
MBG-24は機構が複雑なため、整備【メンテナンス】のしやすさや機体の稼働率が従来の航空機に比べて劣っており、映画でもオルソン隊が故障で墜落する描写が出てくる。
ヘンリー率いる『MBG-21 イシュキック』装備の飛行隊が長期間無支援で運用されたことと比較しても、MBG-21 ガウォーク隊に、同様の問題が発生した描写はなく、本機がMBG-21に匹敵する信頼性を持つに至ったとは言えないだろう。
*中島キ84疾風は、第二次世界大戦末期の2年間に日本陸軍航空隊が飛ばした単座戦闘機である。連合国側の呼称は「フランク」、日本陸軍側の呼称は「四式戦闘機」であった。
優秀だが複雑なMBG-24シリーズは、中島飛行機の4式戦闘機「疾風」（キ84）と比較することができる。
MBG-24は機構が複雑なため、整備【メンテナンス】のしやすさや機体の稼働率が従来の航空機に比べて劣っており、映画でもオルソン隊が故障で墜落する描写が出てくる。
ヘンリー率いる『MBG-21 イシュキック』装備の飛行隊が長期間無支援で運用されたことと比較しても、MBG-21 ガウォーク隊に、同様の問題が発生した描写はなく、本機がMBG-21に匹敵する信頼性を持つに至ったとは言えないだろう。
*中島キ84疾風は、第二次世界大戦末期の2年間に日本陸軍航空隊が飛ばした単座戦闘機である。連合国側の呼称は「フランク」、日本陸軍側の呼称は「四式戦闘機」であった。
PNG image (standard MBG-24A )
宮武一貴 (Kazutaka Miyatake)
目次【Index】
アテナ専用機のイメージ画
ファンアートなど
低高度運用が前提の為、軽装の操縦服
- 混乱時空ではリサ・ハイエスは軍人にはならず、ポルノ女優でもしているのかな？
- MBG-21A（標準型）『イシュキック』のモニターから。『AV-11D ブロンコ II』が遠景を右側から左側に掛けて水平飛行しているのが確認出来る。
共通設定：操縦室内（コックピット）
- クリックにて原寸 1,040 pixel x 729 pixel に復帰します。
共通設定：飛行形態
探知無人機装備
- レイセオン【Raytheon Company】 DTE-07 ディテクター（無人偵察/軽攻撃機）第12話『チラム・ガール』12:40辺り。ディテクター（探知無人機）を射出するアテナの MBG-24C。言及は14:38
- HD画質, 英語字幕
- SD画質, 中国語字幕
共通設定：ガウォーク形態
- ダブルクリックにて 918 pixel x 680 pixel の大きさに復帰します。
- ダブルクリックにて 925 pixel x 671 pixel の大きさに復帰します。
標準型
- 複雑高度なナイキックは、通常の機動兵器の開発経過とは逆に、高品位だが高価な C型 が試作機→指揮官＆特殊部隊用途に開発され、これらのシステムの内、量産に向かない箇所を武装も含め順次簡略化、省工程化（デチューン）することで A型 が開発された。
- A型 〔大量生産向けの簡略化、省工程化〕
- ダブルクリックにて 897 pixel x 321 pixel の大きさに復帰します。
- マウザー・ヴェルケ PBB-227 ビームガン
C型〔指揮官＆特殊部隊用〕
優秀な性能の決戦機と期待されたが、故障の為に稼働率が低かった
- 第18話『シスターズ』より。 8:56辺りから、故障し飛行出来ないオルソン機の修理の為に、内密にティラム新統合軍の航空技術廠から「Ｂ-２」（ドイツ語で、ベルタ・ツヴァイ）列線交換ユニットを持ち出すアテナ。
- 第19話『タイム・スリップ』03:15辺り。バランス・ホールド（機体平衡保持）装置の故障の為にアテナ機を追尾出来ないオルソンの MBG-24C。
- 第20話『ブロークン・スルー』20:40辺り。被弾し、射出座席により脱出するオルソンの MBG-24C。
- C型〔指揮官＆特殊部隊用〕
- ダブルクリックにて 865 pixel x 369 pixel の大きさに復帰します。
- アストラ【Astra-Unceta_y_Cia_SA】Z86C-71A 三連ショットキャノン
絶版タカトク玩具を利用した、A型とC型の2形態比較
機体諸元
- データは指揮官及び特務部隊用ナイキック(C型)のもの
| 型式番号 | MBG-24C |
| 所属 | 新統合軍「チラム」 |
| 乗員 | 1名 |
| 開発者 | 新中州重工業／ストンウェル／ベルコム社共同開発 |
| 全長 | 飛行巡航形態： . m／ガウォーク： . m／バトロイド：3.4m（前後幅） |
| 全幅 | 主翼展張時： . m／（バトロイド：6.0m） |
| 全高 | 飛行巡航形態： . m／ガウォーク： . m／バトロイド：9.0m |
| 空虚重量 | 37,050kg |
| 全備重量 | 不明 |
| 主発動機 | 新中州重工業 / P&W（プラット＆ホイットニー） / ロールス・ロイス plc・FF-2062W 熱核反応エンジン×2 |
| 副発動機 | 慣性制御ユニット/エマーン商品番号 MM4 ×１ |
| 推力 | 11,500kg ×2。（副機慣性制御可能質量 47,050kg） |
| 最高速度 | 426km (高度150m:飛行巡航形態）／320km（ガウォーク） |
| 標準武装 | マウザー・ヴェルケ PBB-227 電荷中性粒子光線銃 ×1、PBB-196 電荷中性粒子光線砲 ×2（両腕） |
| 選択武装 | アストラ Z86C-71A 三連ショットキャノン、マルコーニ NM71Aナパーム・ミサイルシステム（総計16発）、レイセオン DTE-07 ディテクター（無人偵察/軽攻撃機）× 2〜8機など |
火器の選択例
武装は以下の通り。
- 手持式火器（飛行形態では主翼上面、ガウォーク形態では脚部外側に装着される）
- レーザーピストル（オルソン/一般兵が使用。設定書に曰く「静かな武器」）。
- 三連装ショット・キャノン（アテナが使用。設定書に曰く「ハデな武器」）。
- ミサイル（脚部。飛行形態では主翼）左右（同上下）パイロンに各4発ずつ、計16発装着される）。
派生型の解説
問題点
- ナイキックはカタログ性能値的には高性能であるが、機構が複雑になった分整備／稼働率は従来機に比較して劣り、劇中でも故障によってオルソン機が墜落していた所から、同様に長期間支援を受けずに行動していたヘンリー隊と比べると、イシュキック並の機体信頼性を得ているとは言えず、不完全さを内包したまま、とにかく戦力化を急いだ「まだ、充分練り上がっていない」機体でもある。
商品
絶版タカトク・トイス商品
株式会社やまと のマクロスシリーズと同じく 1/60 がイシュキック、モ・ラーバ など他の機種が揃いコレクション性の高い、顧客にとってのプレイバリュー商品シリーズであることが解る。
- ダブルクリックにて 800 pixel x 1,173 pixel の大きさに復帰します。
商品広告動画【1983】
1/40 スーパーリアル ダイキャスト＆プラスチック模型 MBG-24A 戦闘ガウォーク・ナイキック標準型
1/40 スーパーリアル ダイキャスト＆プラスチック模型 MBG-24C 戦闘ガウォーク・ナイキック指揮官＆特殊部隊用
オルソン機仕様改造への注意
- 塗装を塗り直しても、実質アテナ・ヘンダーソン専用機にしか組めません。オルソン機仕様にするには標準型（スタンダード）の武装流用が必要！
廉価版（1/60 , 1/80 , システムメカ）
主力商品の 1/40 の他に、1/60 , 1/80 , ノンスケール・システムメカ の３種類、総計４種類の変形（システムメカはアクションフィギュア）玩具が発売されていた。いずれも【C型】のみで、標準型の【A型】は 1/40 のみで発売された為に貴重品である。
1/60 リアル変形シリーズ【C型】
1/80 変形タイプ ナイキック【C型】
こちらの方が小さいのに、一部差し替えありとはいえ、何故か３形態に完全変形。開発スタッフはそれぞれ違うので、1/80 開発スタッフは頑張ったのだなと解る。
- メガハウスのパームアクション・シリーズと同じサイズ、コンセプトだが、正直に比較して、出来上がりは30年前のタカトク製品の方が良い
1/80ガウォークと飛行形態
やはり当時の定価1200円、店頭価格890円位の品なので、コクピット再現無しで当然開閉スライド機構も無い、ガウォークのクチバシこと粒子砲の開閉が無し、エアインテークが彫刻ではなく、平面にシール処理な難点はある。しかし、値段を考えると許せてしまう。
システムメカ・シリーズ No.2 （バトロイド固定、フレーム内臓型アクションフィギュア）【C型】
株式会社やまと／群雄・動シリーズ
- 今は亡き「株式会社やまと」（2013年3月5日に営業停止）の『群雄・動シリーズ』と同じ共通骨格を利用した低価格化の為の構造。
同一組織（新統合軍チラム）の機体
掲載作品
スタジオ・ハーフアイ【完全変形グルンガスト】
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