BAEシステムズの傘下(ユーロファイター・タイフーンの主要開発企業として名高い。)
2004年に「アルヴィス plc」によって買収され、「ヴィッカース・アルヴィス plc」となり、買収したアルヴィス側も現在は「BAE システムズ・ランド・アンド・アーマメンツ」に株主賛同の為に傘下となっている。
西暦1965年に「アルビス・カーズ」(アルビス自動車)はローバーの傘下となった。
そして、西暦1967年ごろから軍用車両の製造に集中するようになった。
その後、国営自動車メーカ「ーブリティッシュ・レイランド」に「ローバー」共々買収された。
1981年に「ユナイテッド・サイエンティフィック・ホーディングス plc」【UnitedScientific Holdings plc】が、2,700万ポンドで「ブリティッシュ・レイランド」から「アルヴィス」を買収した。
その際、「アルヴィス Ltd」【Alvis Ltd】 が創設された。
それまで「ユナイテッド・サイエンティフィック」は軍用光学装置を製造していた。
1992年に「ユナイテッド・サイエンティフィック・ホーディングス」は社名を「アルヴィス plc」に変更した。
1996年に労働党が政権を握っていたにも関わらず、インドネシアの共和国軍から軽戦車「スコーピオン」50両を8,000万ポンドで販売する契約が成立した。
しかし、1997年3月31日の決算でアルヴィスの利益が減じたことから、輸出信用保証局の審査、その後の保守党政権の承認を経て引き渡された 。
アルヴィスは、1997年にスウェーデンの「ヘグランド」【H gglund & S ner】の装甲戦闘車両【CV90】シリーズを製造する部門「ヘグランド・ビークル AB」【H gglunds Vehicle AB】を買収した。
併せて、フィンランドの「パトリア」【Patria Oyj】と「ヘグランド」との合併事業「パトリア・ヘグランド」【Patria H gglunds】が製造する自走迫撃砲【AMOS】の受注権をも獲得した。
この買収によって、「アルヴィス」は「ビッカース」、「GKN」に並ぶ軍用車両メーカーとなった。
1998年には「GKN plc」の軍用車両部門を買収し、「GKN」は「アルヴィス」の株式の29.9%を保有することになった。
アルヴィスは「GKN」の獲得によって、主要工場の「シュロップシャー」の「テルフォード」の他、「ニューカッスル・アポン・タイン」、「リーズ」、「ウォールバー・ハントン」などに工場を構えた。
「MRAV」の国際共同開発を、「ヴィッカース」との競争の末、1999年に契約することに成功した。
2002年8月2日に、「ロールス・ロイス plc」は、「ヴィッカース・ディフェンス・システムズ」、「ヴィッカース・ブリッジング」、南アフリカを拠点とする「ヴィッカース OMC」を「アルヴィス」へ売却した。
ギリシャの陸軍から【チャレンジャー 2E】の受注に失敗した影響を受け、総額1,620万ポンドで売却された。
「アルヴィス」は「ヴィッカース・ディフェンス」の獲得によって、子会社「アルヴィス・ヴィッカース plc 」【Alvis Vickers plc】を設立し、【チャレンジャー II】を始めとする、多様な軍用車両をポートフォリオに列する、イギリスを代表する軍需企業となった。
2004年に「アルヴィス」の経営陣は、3億900万ポンドでアメリカ合衆国の「ジェネラル・ダイナミクス」による公開買い付けに同意した。
しかし、「GKN」を通じて29%の株式を保有していた「BAEシステムズ」が、これに対抗して3億5,500万ポンドを掲示した。
このことが様々な物議を醸したが、大多数の株主が「BAEシステズ」による買収に賛同したため、『アルヴィスの社名は消滅』し、現在は「BAEシステムズ・ランド・アンド・アーマメンツ」となっている。
そして、西暦1967年ごろから軍用車両の製造に集中するようになった。
その後、国営自動車メーカ「ーブリティッシュ・レイランド」に「ローバー」共々買収された。
1981年に「ユナイテッド・サイエンティフィック・ホーディングス plc」【UnitedScientific Holdings plc】が、2,700万ポンドで「ブリティッシュ・レイランド」から「アルヴィス」を買収した。
その際、「アルヴィス Ltd」【Alvis Ltd】 が創設された。
それまで「ユナイテッド・サイエンティフィック」は軍用光学装置を製造していた。
1992年に「ユナイテッド・サイエンティフィック・ホーディングス」は社名を「アルヴィス plc」に変更した。
1996年に労働党が政権を握っていたにも関わらず、インドネシアの共和国軍から軽戦車「スコーピオン」50両を8,000万ポンドで販売する契約が成立した。
しかし、1997年3月31日の決算でアルヴィスの利益が減じたことから、輸出信用保証局の審査、その後の保守党政権の承認を経て引き渡された 。
アルヴィスは、1997年にスウェーデンの「ヘグランド」【H gglund & S ner】の装甲戦闘車両【CV90】シリーズを製造する部門「ヘグランド・ビークル AB」【H gglunds Vehicle AB】を買収した。
併せて、フィンランドの「パトリア」【Patria Oyj】と「ヘグランド」との合併事業「パトリア・ヘグランド」【Patria H gglunds】が製造する自走迫撃砲【AMOS】の受注権をも獲得した。
この買収によって、「アルヴィス」は「ビッカース」、「GKN」に並ぶ軍用車両メーカーとなった。
1998年には「GKN plc」の軍用車両部門を買収し、「GKN」は「アルヴィス」の株式の29.9%を保有することになった。
アルヴィスは「GKN」の獲得によって、主要工場の「シュロップシャー」の「テルフォード」の他、「ニューカッスル・アポン・タイン」、「リーズ」、「ウォールバー・ハントン」などに工場を構えた。
「MRAV」の国際共同開発を、「ヴィッカース」との競争の末、1999年に契約することに成功した。
2002年8月2日に、「ロールス・ロイス plc」は、「ヴィッカース・ディフェンス・システムズ」、「ヴィッカース・ブリッジング」、南アフリカを拠点とする「ヴィッカース OMC」を「アルヴィス」へ売却した。
ギリシャの陸軍から【チャレンジャー 2E】の受注に失敗した影響を受け、総額1,620万ポンドで売却された。
「アルヴィス」は「ヴィッカース・ディフェンス」の獲得によって、子会社「アルヴィス・ヴィッカース plc 」【Alvis Vickers plc】を設立し、【チャレンジャー II】を始めとする、多様な軍用車両をポートフォリオに列する、イギリスを代表する軍需企業となった。
2004年に「アルヴィス」の経営陣は、3億900万ポンドでアメリカ合衆国の「ジェネラル・ダイナミクス」による公開買い付けに同意した。
しかし、「GKN」を通じて29%の株式を保有していた「BAEシステムズ」が、これに対抗して3億5,500万ポンドを掲示した。
このことが様々な物議を醸したが、大多数の株主が「BAEシステズ」による買収に賛同したため、『アルヴィスの社名は消滅』し、現在は「BAEシステムズ・ランド・アンド・アーマメンツ」となっている。
製品名 | 開発者 | 種類 | 注記 |
---|---|---|---|
チャレンジャー II | ヴィッカース | 戦車 | |
CV90 Stridsfordon 90 | ヘグランド・ビークル | 歩兵戦闘車 | CV90ファミリー |
Bv 206 Bandvagn 206 | ヘグランド・ビークル | 全地形対応輸送車 | |
Bv 309 Bandvagn 309 | ヘグランド・ビークル | 全地形対応輸送車 | |
AMOS | パトリア・ヘグランド | 迫撃砲システム | |
FV432 | GKN | 自走迫撃砲 | |
FV432 | GKN | 装軌式装甲兵員輸送車 | |
AT105 サクソン | GKN | 偵察車 | |
スカラベ | GKN | 偵察車 | |
シンバ | GKN | 偵察車 | |
ウォーリア | GKN | 装甲戦闘車 | ウォーリア・シリーズ |
ボクサー MRAV | アルヴィス・ヴィッカース | 装輪装甲車 | 国際共同開発 |
FV101 スコーピオン | アルヴィス・ヴィッカース | 戦車 | CVR(T) シリーズ |
FV102 ストライカー SP | アルヴィス・ヴィッカース | 自走対戦車ミサイルシステム | CVR(T) シリーズ |
FV103 スパルタン | アルヴィス・ヴィッカース | 装軌式装甲兵員輸送車 | CVR(T) シリーズ |
FV104 サマリタン | アルヴィス・ヴィッカース | 救急車 | CVR(T) シリーズ |
FV105 サルタン | アルヴィス・ヴィッカース | 指揮車 | CVR(T) シリーズ |
FV106 サムソン | アルヴィス・ヴィッカース | 工兵車 | CVR(T) シリーズ |
FV107 シミター | アルヴィス・ヴィッカース | 偵察車 | CVR(T) シリーズ |
セイバー | アルヴィス・ヴィッカース | 偵察車 | CVR(T) シリーズ |
FV109 ワークホース | アルヴィス・ヴィッカース | 装軌式装甲兵員輸送車 | CVR(T) シリーズ |
ストーマー | アルヴィス・ヴィッカース | 装軌式装甲兵員輸送車 | |
ストーマー 30 | アルヴィス・ヴィッカース | 偵察車 | |
タイタン | アルヴィス・ヴィッカース | 架橋戦車 | |
SEP Splitter skyddad enhets plattform | アルヴィス・ヴィッカース | 装軌式装甲兵員輸送車 | |
BvS 10 | アルヴィス・ヴィッカース | 全地形対応輸送車 | |
ピラーニャ | モワク | 装輪式装甲車 | ライセンス生産 |
FV601 サラディン | アルヴィス・ビークルズ | 偵察車 | |
FV603 | サラセン | アルヴィス・ビークルズ | 装甲戦闘車 |
ストライカー | アルヴィス・ビークルズ | 装軌式装甲兵員輸送車 |
- アヴィオ S.p.A.
- カーター航空技術会社
- 中島航空宇宙発動機製造株式会社
- ノースロップ・グラマン 【NorthropGrumman Corporation /NYSE:NOC】
- ロールス・ロイス plc
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