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留多加線
総延長41.3 km
電化全線電化(交流20,000V)
軌間1,067 mm
接続路線豊水線宗谷海峡線
留多加線(るうたかせん)は、樺太庁留多加町新留多加駅?から能登呂村雨龍浜駅?(41.3km) までからなる樺太旅客鉄道の鉄道路線。

路線データ


・路線距離:41.3 km
・軌間:1067 mm
・電化区間:全線電化(交流20,000ボルト)

路線愛称


路線愛称「宗谷海峡線」の一部を成す。

歴史


1960年(昭和35年)10月1日 - 小里駅(現:新留多加駅?) - 留多加駅?間開通。
1966年(昭和41年)10月1日 - 留多加駅? - 雨龍浜駅?間開通。
1993年(平成5年)3月18日 - 留多加線全線電化開業。

駅一覧


留多加線
線路駅名駅間営業換算接続路線
新留多加駅?Shin-rutaka0.00.0豊水線
樺太平野駅?KF-hirano4.64.65.1
留多加駅?Rutaka5.410.011.0南樺鉄道線?(廃止)
伏子浜駅?Fushikohama5.815.817.4
多蘭内駅?Tarannai6.822.624.9
南幌内保駅?Minami-horonaiho4.026.629.3
池月浜駅?Ikezukihama4.130.733.8
南池月駅?Minami-ikezuki5.035.739.3
雨龍浜駅?Uryuhama5.641.345.4宗谷海峡線
‖:複線区間、|:単線区間、∧:複線区間起点、∨:複線区間終点、◇:交換可能駅

このページへのコメント

栄浜と蘭泊のある島は利尻島ではなく泊居島だよ。桃岩と香深井のある久種湖のある島が礼文島ではなくて久種島だよ。羽幌港から行く天塩港に近い願海寺のある島が焼尻島ではなく利尻島であって海竜寺のある島が天売島ではなくて礼文島だよ。増毛魹島は焼尻島だよ。遠いジャブジャブソリ島は天売島だよ。ジャブジャブソリ島は増毛や留萌の海岸にもっと近い島だよ。焼尻はやけしりと読むんだよ。

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Posted by 名無し(ID:7QRoLHZGLA) 2021年05月28日(金) 00:06:12 返信

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