星系内交通について
最終更新：
nations_fake 2025年10月27日(月) 20:58:49履歴
かつて勇敢な宇宙飛行士や開拓者が航海した宇宙は、今や固く結び付けられています。このマスドライバーは、人類を未だかつてない繁栄に導くでしょう。2088年 地球-火星間マスドライバー完成記念式典より
概要 
星系内での宇宙船の交通は、惑星上での道路のように明確に定義できるものではない。適切な私的所有の宇宙船であれば、何もない惑星間空間を通行することも十分可能である。（遮蔽物がなければ違法な基地なども殆ど追跡される）
ここでは定期シャトル便などの明確に構築された交通システムについて記述する。
ここでは定期シャトル便などの明確に構築された交通システムについて記述する。
歴史
宇宙進出と内惑星系交通
2030年代に産業爆発が開始すると、外宇宙開拓は急速に進展した。生産能力と資源需要の爆発的拡大を受けて2040年代のうちに一年に数万基のロケットが打ち上げられるようになり、軌道エレベーター建設も進んだ。宇宙インフラの整備によるコスト低下は更なる需要を産み、やがて宇宙開発バブルと呼ばれるまでに実態を越えて投機が進む事となる。
この過程で月と火星は急激に開拓が進み、惑星間飛行は地上打ち上げ型のロケットから軌道エレベーター経由の核融合推進宇宙船へと移行した。ここに現代的な惑星間交通の基礎が確立し、以降はロケットから惑星間航行船が主流となる。
この過程で月と火星は急激に開拓が進み、惑星間飛行は地上打ち上げ型のロケットから軌道エレベーター経由の核融合推進宇宙船へと移行した。ここに現代的な惑星間交通の基礎が確立し、以降はロケットから惑星間航行船が主流となる。
交通システム
惑星間航行船
光波/マスドライバー複合推進システム
個別補助ロケット
近距離サブルミナル船
近距離ワームホール
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