ゴトロス連邦鉄道 Gotoros Railway | ||
| 国 | ゴトロス連邦 | |
| 所在地 | オビエスト地方? オビエスト | |
| 種類 | 高速鉄道 普通鉄道 | |
| 開業 | 1923年 | |
| 運営者 | ゴトロス連邦鉄道 | |
| 軌間 | 1,524mm | |
ゴトロス連邦鉄道またはGRグループ(英:Gotorosu Railway)は、ゴトロス連邦にある鉄道会社である。GRは株式会社であるが、現時点では全株式を連邦政府が所有している。GRはバスによる旅客業(Pohjolan Liikenne)やトラックなどによる貨物運輸やケータリングサービス、不動産業、電話・通信業なども行っており、GR本体を含めたグループ21社で14400人を抱える大企業となっている。
ラウネ本線は、国内第二の都市ラウネと首都オビエストを結んでおり、利用客数も多い。30分間隔で特急列車が運行されている。一方ホッタラ本線は観光路線としての性格が強い。本数は2時間に1本程度である。国際列車はモスコーウェン(カリオニア・ソビエト社会主義共和国連邦)の間で国際列車が運行されている。その際、ラウネ本線を経由する。また、GTX(高速鉄道)も運行されている。
詳しくはGTXを参照
| モスコーウェン号 | |
|---|---|
| 製造 | ドヴェルグ重工業 |
| 編成 | 14両編成 |
| 軌間 | 1,420 mm - 1,668 mm |
| 電気方式 | 交流25,000V 50Hz 直流3,000V (架空電車線方式) |
| 設計最高速度 | 250 km/h |
| 編成定員 | 312人 |
| 編成重量 | 332t |
| 編成長 | 180 m |
| 車体幅 | 2,960 mm |
| 車体高 | 客車 3,365mm 動力車 4,030 mm |
| 編成出力 | 4,800 kW |
| 制御装置 | VVVFインバータ制御 |
| 3000系 | |
|---|---|
| 製造 | ドヴェルグ重工業 |
| 編成 | 12両編成 |
| 軌間 | 1,420 mm - 1,668 mm |
| 電気方式 | 交流25,000V 50Hz 直流3,000V (架空電車線方式) |
| 設計最高速度 | 120 km/h |
| 編成定員 | 450人 |
| 編成重量 | 332t |
| 編成長 | 170 m |
| 車体幅 | 2,960 mm |
| 車体高 | 客車 3,365mm 動力車 4,030 mm |
| 編成出力 | 4,800 kW |
| 制御装置 | VVVFインバータ制御 |
| 20000系 | |
|---|---|
| 製造 | ドヴェルグ重工業 |
| 編成 | 20両編成 |
| 軌間 | 1,420 mm - 1,668 mm |
| 電気方式 | 交流25,000V 50Hz 直流3,000V (架空電車線方式) |
| 設計最高速度 | 250 km/h |
| 編成定員 | 320人 |
| 編成重量 | 460t |
| 編成長 | 180 m |
| 車体幅 | 2,960 mm |
| 車体高 | 客車 3,365mm 動力車 4,030 mm |
| 編成出力 | 4,800 kW |
| 制御装置 | VVVFインバータ制御 |
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