京成電気軌道株式会社の鉄道路線。大正期における呼称は不明。

• 1912年（大正元年）11月3日 （押上 - ）曲金（現・京成高砂） - 伊予田（現・江戸川）間開業。軌間1372mm。開業時は、起点が京成上野駅ではなく、現押上線の押上駅だった。後に、筑波高速度電気鉄道の所有する免許を取得し、日暮里駅開業時に起点が現在の京成上野駅方面へ変更された。
• 1913年（大正2年）6月26日 曲金駅を高砂駅（現・京成高砂駅）に改称。
• 1914年（大正3年）
  • 8月30日 江戸川 - 市川新田（現・市川真間）間開業。市川駅（元の伊予田駅）を江戸川駅に改称。
  • 12月11日 市川鴻の台駅を市川駅（現・国府台駅）に改称。
• 1915年（大正4年）11月3日 市川新田 - 中山（現・京成中山）間開業。
• 1916年（大正5年）
  • 2月9日 菅野駅開業。
  • 6月 市川新田駅を市川真間駅に改称。
  • 12月30日 中山 - 船橋（現・京成船橋）間開業。
• 1919年（大正8年）10月25日 海神駅開業。
• 1921年（大正10年）
  • 4月6日 市川駅を市川国府台駅に改称。
  • 7月17日 船橋 - 津田沼（現・京成津田沼）間開業。
• 1926年（大正15年）
  • 12月9日 津田沼 - 酒々井（現・京成酒々井）間開業。
  • 12月24日 酒々井 - 成田花咲町（仮）間開業。