←三島 京神品川→
各停用4連
(Tc)8410 | (M1)8420 | (M2)8430 | (Tc)8400 |
急行・快速用8連
(Tc)8010 | (M1)8020 | (M2)8030 | (T)8040 | (T)8050 | (M1)8060 | (M2)8070 | (Tc)8000 |
特急用10連
(Tc)8110 | (M1)8120 | (M2)8130 | (TW)8180 | (TW)8190 | (T)8160 | (M1)8140 | (M2)8150 | (T)8170 | (Tc)8101 |
各停用6連(10両編成に組み替えられたため消滅⇒4連+6連の分割編成を組成するために復活)
(Tc)8610 | (M1)8620 | (M2)8630 | (M1)8640 | (M2)8050 | (Tc)8600 |
10連化に伴う改番と連結位置(平屋の中間付随車及びダブルデッカーを2両ずつ増結。)
車番変更前 | 車番変更後 | 連結位置変更前 | 連結位置変更後 |
(Tc)8610 | (Tc)8110 | 6連1号車 | 10連1号車 |
(M1)8620 | (M1)8120 | 6連2号車 | 10連2号車 |
(M2)8630 | (M2)8130 | 6連3号車 | 10連3号車 |
(M1)8640 | (M1)8140 | 6連4号車 | 10連7号車 |
(M2)8650 | (M2)8150 | 6連5号車 | 10連8号車 |
(Tc)8600 | (Tc)8100 | 6連6号車 | 10連10号車 |
Tc:電動制御車
M1:中間電動車(パンタ付)
M2:中間電動車(パンタなし)
T :付随車
TW:付随車(ダブルデッカー)