茅ヶ崎駅
JR東日本 東海道本線・相模線の茅ヶ崎駅
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南口は海岸側で夏の間はたくさんの人出で賑わいます。
北口は国道1号線、市役所などのある側で大型量販店などの商業施設で栄えており、駅前広場にペレストリアンデッキが設置されています。
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駅構内の東海道線と相模線の分岐地点の真ん中にかつて石神古墳があり、墳丘は失われてしまいましたが埋葬施設である石室の天井石が現在もあります。
大正15年(1926年)の相模線工事の時に、約8mの長さの横穴式石室が確認されており、かなり大きな古墳であると考えられています。
※車両の素材はTBForumのぐり夢ちゃん様、moko様から借りてます。
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JR東日本・東海道線 |
平塚駅←茅ヶ崎駅→辻堂駅 |
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相 模 線 |
北茅ヶ崎駅←茅ヶ崎駅 始発終点 |
南口は海岸側で夏の間はたくさんの人出で賑わいます。
北口は国道1号線、市役所などのある側で大型量販店などの商業施設で栄えており、駅前広場にペレストリアンデッキが設置されています。
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![](https://image01.seesaawiki.jp/e/i/ekiwiki/a4a6a71ca0d3a2c7.jpg)
駅構内の東海道線と相模線の分岐地点の真ん中にかつて石神古墳があり、墳丘は失われてしまいましたが埋葬施設である石室の天井石が現在もあります。
大正15年(1926年)の相模線工事の時に、約8mの長さの横穴式石室が確認されており、かなり大きな古墳であると考えられています。
ライブドア地図 | 茅ヶ崎駅 |
※車両の素材はTBForumのぐり夢ちゃん様、moko様から借りてます。
2006年06月06日(火) 22:45:28 Modified by ksg_recon
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Uploaded by ksg_recon 2006年05月08日(月) 18:02:50
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