▲丸ノ内線の駅舎と駅ビルメトロ・エム（2006.2.4撮影）

開業当初はドーム型の屋根が特徴の駅であったが、1994年4月15日に駅ビル「メトロ・エム後楽園」に建て替えられ現在に至る。
丸ノ内線のホームはビルの２階を貫き、池袋方面ホームとビルのショップとの間はガラス張りになっているなど駅とビルとが一体感のある作りとなっている。
ちなみに改札階は１階だが地上からは半階程度高い部分に位置しており、これにより地上にも隣接する東京ドームシティに通じる歩道橋にも向かいやすくなっている。

一方、南北線のホームは地下６階部分にあり、レール面から地表まで37.5mある。
関東の駅百選選定にあたっては、地下５階からの開放的な地下空間も評価された。

▲地下５階にある開放的な地下空間（2006.3.20撮影）

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後楽園駅

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2007年07月26日(木) 13:46:38 Modified by yuichi_e

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