東京モノレール羽田線
| 駅名 | 空港快速 | 区間快速 | 接 続 路 線 |
| モノレール浜松町駅 | ● | ● | JR東日本 山手線 京浜東北線（=浜松町駅）、都営浅草線 大江戸線（=大門駅） |
| 天王洲アイル駅 | ｜ | ● | りんかい線 |
| 大井競馬場前駅 | ｜ | ● | |
| 流通センター駅 | ｜ | ● | |
| 昭和島駅 | ｜ | ｜ | |
| 整備場駅 | ｜ | ｜ | |
| 天空橋駅 | ｜ | ｜ | 京急空港線 |
| 羽田空港第3ターミナル駅 | ● | ● | （京急空港線=羽田空港第3ターミナル駅） |
| 新整備場駅 | ｜ | ｜ | |
| 羽田空港第1ターミナル駅 | ● | ● | （京急空港線=羽田空港第1・第2ターミナル駅） |
| 羽田空港第2ターミナル駅 | ● | ● | （京急空港線=羽田空港第1・第2ターミナル駅） |
開業の歴史と運転種別の変遷
1964年 9月17日：モノレール浜松町駅、羽田駅（現 天空橋駅）開業。1965年 5月27日：大井競馬場前駅開業。
1967年 3月20日：羽田整備場駅（現 整備場駅）開業。
1969年12月15日：新平和島駅（現 流通センター駅）開業。
1972年 1月：新平和島駅を流通センター駅に改称。
1985年 2月 7日：昭和島駅開業。
1992年 6月19日：天王洲アイル駅開業。
1993年 9月27日：新整備場駅、羽田空港駅（現 羽田空港第1ビル駅）まで延伸開業。
1993年 9月27日：羽田空港駅延伸開業に伴い、羽田駅を現在の天空橋駅の位置に移転。
1993年 9月27日：羽田整備場駅を整備場駅に改称。
1998年11月18日：京急空港線羽田空港駅延伸開業により、羽田駅を天空橋駅に改称。
2003年 7月19日：土休日に快速の運行を開始。
2004年 4月 1日：快速の平日夜運行を開始。
2004年 8月 8日：快速の終日運行開始。
2004年12月 1日：羽田空港第2旅客ターミナルビル開業に合わせ、羽田空港第2ビル駅へ延伸開業。
2004年12月 1日：羽田空港第2ビル駅開業に伴い、羽田空港駅を羽田空港第1ビル駅に改称。
2007年 3月18日：昭和島駅の待避設備完成に伴い、従来の快速から空港快速・区間快速へと再編。
2010年10月21日：羽田空港新国際線旅客ターミナルビル開業に合わせ、羽田空港国際線ビル駅を開業。
2024年07月31日(水) 13:18:51 Modified by ID:4UfXWbFXMg
添付ファイル一覧(全1件)
accf81c0f536a55a.jpg (285.51KB)
Uploaded by yuichi_e 2007年12月20日(木) 00:45:07
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