ウィキペおたく百科事典

札幌の桑園駅から、新十津川駅に伸びている、札沼線では、未だ特急・急行の優等列車が実現していない。また、定時運転の札沼線での快速運転もいまだない。
また、2012年６月１日に、札沼線の桑園駅から北海道医療大学駅まで、電化工事がされた元での、電車走行が実現する。その一方で、札幌から、石狩金沢駅より遠い駅への直通運転が完全廃止となっている。
実現可能な鉄道構想として、札幌駅から新十津川駅への直通列車の実現、考える。
なお、ピンネシリは当別町と新十津川町との境にある山の名称である。札沼線の車両からも、天気のよい日は見ることが可能である。

平日運転と祝祭日土曜日運転とに分ける。

札幌駅−桑園駅−新琴似駅−あいの里教育大駅−石狩当別駅−北海道医療大学駅−
−（本中小屋駅）−石狩月形駅−浦臼駅−新十津川駅

新十津川駅発 札幌駅行き
新十津川 6:30 頃 発 − 浦臼 6:50 頃 − 石狩月形 7:15 頃 − 北海道医療大学 7:35 頃 −
− 石狩当別 7:40 頃 − あいの里教育大 7:50 頃 − 新琴似 8:00 頃 −
− 桑園 8:10 頃 − 札幌 8:13 頃 発

札幌駅発 新十津川駅行き
札幌 22:40 頃 発 − 桑園 22:43 頃 − 新琴似 22:50 頃 − あいの里教育大 22:58 頃 −
− 石狩当別 23:10 頃 −　北海道医療大学 23:13 頃 − 石狩月形 23:30 頃 −
− 浦臼 23:45 頃− 新十津川 23:50 頃 着

札幌駅発 新十津川行き
札幌 8:40 頃 発 − 桑園 843 頃 − 新琴似 8:50 頃 − あいの里教育大 8:58 頃− 石狩当別 9:10 頃 −
− 北海道医療大学 9:13 頃 − 本中小屋 9:20 頃 − 石狩月形 9:30 頃 −
− 浦臼 9:45 頃− 新十津川 9:50 頃 着

新十津川駅発 札幌駅行き
新十津川 19:30 頃 発 − 浦臼 19:50 頃 − 石狩月形 20:15 頃 − 本中小屋 20:25 頃
− 北海道医療大学 20:35 頃− 石狩当別 20:40 頃 − あいの里教育大 20:50 頃 − 新琴似 21:00 頃 −
− 桑園 21:10 頃 − 札幌 21:13 頃 発

キハ141系
現在でも、札沼線で使用されている。
ウィキペディア「JR北海道キハ141系気動車」参照のこと

キハ183系
1981年より、特急用気動車として導入されてきた車両
ウィキペディア「JR北海道キハ183系気動車」参照のこと

・新十津川まで、札幌通勤圏となることが可能になる
・月形町や浦臼町そして新十津川町に観光客を呼ぶことが可能となる。
・札幌からみて、北海道医療大学駅よりも以遠の利用者に便利となろう。

・採算が合わない可能性が少なくない。
・石狩当別から新十津川までは、営業最高速度が時速85kmに設定されている。

Google
Google 検索「札沼線 快速」