201型120mm空挺自走迫撃砲（TKUP-201）
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rglc85tj8h 2026年01月24日(土) 16:16:00履歴
▼2018年の珠海航空ショーで展示された201型120mm空挺自走迫撃砲（著者撮影）
▼動画：YouTube-軍武速遞「空降兵專用，國產120毫米自行迫榴炮亮相，誰說傘兵沒有重火力？」（2023年5月22日）201型の部隊配備に関する解説動画。
■性能緒元
| 重量 | 10t前後 |
| 車体長 | 7.62m |
| 全幅 | 3.04m |
| 全高 | 2.13m |
| エンジン | ディーゼルエンジン |
| 最高速度 | |
| 浮航速度 | |
| 航続距離 | |
| 武装 | 120mm迫撃/榴弾砲×1 |
| 84式76mm発煙弾発射機3連装発射機×2 | |
| 装甲 | アルミ合金装甲(車体) |
| 乗員 | 4名 |
201型120mm空挺自走迫撃砲（TKUP-201）は、中国空軍の空挺部隊である「空降兵」部隊向けに開発された装軌式自走迫撃砲[1]。装軌式シャーシは、同じく空挺部隊で運用されている03式空挺歩兵戦闘車（ZBD-03/WZ-506）を用いている[1]。
201型の制式名であるTKUP-201について説明すると、TKが投空（TóuKòng=空中投下）を表し、UPが迫榴(迫撃/榴弾砲）を表している。拼音表記だと迫击炮pǎijīpào/榴弹炮liúdànpàoでありUPとはまるで一致しないが、これはPLの頭文字を使うとほかの漢字（例えば炮pàoや轮lúnなど）との区別がつかなくなるので「UP=迫撃/榴弾」であると意味を規定しているのだろうと推測されている[1]。「201」は近年採用された新しい命名規則に基づくもので「2020年に、この種の装備で第一に採用された」ことを意味している[1]。
【性能】
201型は03式空挺歩兵戦闘車のシャーシに、ロシアから技術導入した120mm迫撃/榴弾砲を搭載した密閉式砲塔を搭載している。この手法は、ソ連の空挺自走迫撃砲2S9「ノーナS」が、空挺戦闘車BMD-1の車体を延長して開発された装甲兵員輸送型BTR-Dを基にして開発されたのと共通点が多い[2]。中国は、2S9の砲塔と120mm砲に関する技術を入手して、すでに05式120mm装輪自走迫撃砲（PLL-05）と10式120mm自走迫撃砲(PLZ-10）の二種類の自走迫撃砲を部隊配備しており、201型もこれに続く存在となった。
2S9と201型は、共通の火砲技術を用いて、空挺部隊で運用される点でも共通するところが多いが、もちろん異なる点も少なくない[1][2][3]。リアエンジン方式の2S9「ノーナS」が車体中央に砲塔を積んでいるのに対して、201型はフロントエンジンのため砲塔は車体後部に搭載している。2S9は、原型のBMD-1ではスペースの余裕が乏しいため車体の長いBTR-Dを選択したが、201型はエンジン配置の関係で車体後部の空間を確保できているためか03式の車体にそのまま砲塔を搭載することが出来ている[1][2]。
201型のシャーシは03式のものを用いているが、自走砲化にあたって乗車戦闘用のガンポートは廃止されており、03式では外部装着であった夜間操縦用ライトが車体前面に切り欠きを作って内蔵式に変更された[1]。足回りについて、転輪の数は変わりないが、転輪の開口部が03式の六つ穴から少し大きな三つ穴のものに替わっているが、これは転輪を軽いものに変えたためとされる[1]。
201型と原型の03式空挺歩兵戦闘車はアルミニウム合金製装甲を採用しているが、９t前後の重量から施し得る防御力には限度があり、全周からの7.62mm機関銃弾、前方からの12.7mm重機関銃弾の直撃に抗堪する程度[4]。
二人用砲塔を搭載したことで201型の総重量は03式よりも増加しているのは確実。ただ、03式自体が9tの総重量には十分すぎる350馬力のエンジンを搭載して70km/hを超える最高速度を発揮するので、201型も高い機動力を維持していると考えられる[4]。201型の車体後部を見ると、履帯上部に水流を整えるための成型が施されており、201型も03式と同じく履帯を回転させることで推力を確保して水上航行を行い得ることが分かる。03式の場合、水上速力は最高で6km/h[4]。
車体後部には右開き式のハッチが装備されており、乗員の乗降や砲弾搭載に使用する。乗員は、車長、砲手、装填手、操縦手の4名。車内にはNBC装置と自動消火装置を備えている[5]。
【武装】
砲塔は05式120mm装輪自走迫撃砲（PLL-05）のものに類似しており、おそらく同車の砲塔システムを転用しているものと思われる。写真で砲塔の細部を確認すると、PLL-05では相応の高さが確保されていた車長用キューポラが廃されてハッチに変更されており、砲塔の形状についても前端部の角を落とす加工が施されたり、砲塔後部にあった僅かな張り出し部が無くなっているなど変更箇所を確認できる[1][5]。
201型の120mm砲の性能は明らかになっていないので、参考としてPLL-05のスペックを以下に記載する[6][7]。
| 口径 | 120mm（ライフル砲） |
| 装弾方法 | 後装式 |
| 俯仰角 | -4〜＋80度 |
| 旋回角度 | 360度 |
| 射程 | 8,500m（大仰角の迫撃砲モード） |
| 9,500m（榴弾砲モード） | |
| 1,200m（HEAT直射） | |
| 13,000km（RAP弾） | |
| 使用砲弾 | 榴弾、成形炸薬弾、ロケット補助推進榴弾、クラスター砲弾、誘導砲弾など（36発搭載） |
| 発射速度 | 8発（榴弾） |
| 10発（迫撃砲弾） | |
| 4〜6発（成形炸薬弾） |
201型の120mm砲は通常の榴弾砲のように砲尾から砲弾を装填する後装式で、通常の迫撃砲のように間接射撃を行うだけでなく、目標に対して直射を行う事も可能[1][3]。そのため中国では「迫撃/榴弾砲（迫榴炮）」と呼称される[1][3][5]。
使用可能な砲弾は、榴弾、迫撃砲弾、成形炸薬弾、ロケット補助推進榴弾、クラスター砲弾、各種誘導砲弾などPPL-05では合計36発を搭載するが、車体の小さい201型の場合、搭載弾数はPLL-05より少なくなると思われる[1][6][7]。
120mm迫撃砲弾は、榴弾に比べて低圧で発射されるので、その分だけ弾殻の厚みを減らすことができ、口径が似通った122mm榴弾砲の榴弾に比べて1.5kg多い炸薬の封入が可能であり、その分だけ破壊力を増すことができる[8]。迫撃砲モードで使用する際は、最大80度までの仰角を生かした曲射射撃を行い、防御陣地、塹壕、反斜面陣地、見通しの効かない市街地の建物などを打撃し得る。偵察用ドローンとの連携により、直接視認できない目標に対して高い精度で打撃を加えることが可能[3]。中国はすでに多数の120mm迫撃砲用のレーザー誘導/赤外線誘導/衛星誘導式の各種精密誘導砲弾を保有しており、これらの砲弾を用いることで、固定陣地のみならず中〜低速で移動中の目標に対してのピンポイント攻撃を行う能力を有している[3]。成形炸薬弾の場合500〜600mmの均質圧延装甲板を貫通する能力を有しているが、最大射程は1,200mで有効射程は800mと短く、緊急時の自衛用と見なすべき装備である[6]。クラスター弾は、終末誘導可能な合計30発の対人/対装甲子弾が内蔵されており、対装甲目標に対しては90mmの装甲貫徹能力を備えており、トップアタックにより第三世代戦車の撃破も可能[8]。
射撃統制システムについての情報はないが、同系列の砲塔を装備するPLL-05の場合は、照準-射撃までの手順は、自動・半自動・手動の三モードが用意されており、スタビライザー付き射撃統制システムと暗視装置を用いることで、全天候下で運動目標に対する一定の速度での行進間射撃が可能[9][10]。指揮通信システム、射撃統制システム、照準システムはいずれもデジタル化されており、諸元の算出と砲の操作は自動化されており、高い命中精度と素早い反応速度を実現している[9]。201型もこれに準ずる能力を有していると推測される。
PLL-05は自衛用火器として車長用キューポラに12.7mm重機関銃を搭載しているが、201型では副武装は確認されていない。ほかに自衛用装備として砲塔前面の両端に84式76mm発煙弾発射機の3連装発射機2基を装備している[1][4]。84式は前方100mに長さ120〜150mの煙幕帯を形成し、2分から4分間にわたって持続するので、その隙に車両を煙幕の中に退避させることで敵からの視認を抑制する[4]
【空中投下方法】
201型の最大の特徴は、03式空挺歩兵戦闘車と共に空中投下能力を有する装甲戦闘車両という点にある。03式/201型は専用の大型パレットに搭載された状態で輸送機に搭載される。このK/STW-17型空中投下システムは、パレット、牽引パラシュート、メインパラシュート、パレットと車両の間に挟むエアクッション、衝撃吸収装置、減速用ロケットなどから構成される[4]。メインパラシュートは合計4基装着され、一基の面積は760平方メートルと、人間用パラシュートの10倍[4]。
大型のIL-76MD輸送機（キャンディッド）やY-20輸送機であれば合計3輌、中型のY-9輸送機（運輸9）であれば2輌の搭載が可能[4]。
【派生型】
201型は小柄な車体のため搭載弾数に限りがあるため、戦闘を持続するには砲弾の補給が不可欠。そのため、201型と共通のシャーシを用いてセットで運用される装甲弾薬輸送車が開発されている[1]。
この装甲弾薬輸送車は、201型/03式空挺歩兵戦闘車のシャーシを使っており、車体後部の天井部分を一段高くすることで砲弾を収納する空間を確保している。自衛用火器として防弾板で囲われた銃架に12.7mm重機関銃をピントルマウント式に搭載しており、ほかに4連装発煙弾発射機×2を装備する[1][4]。
同じ車体を用いることで、201型に随伴して活動することが可能となり、必要に応じて同車に砲弾を供給することで持続的な戦闘の継続において役割を発揮する[1]。空挺作戦では敵中に部隊を降下させるため展開後に自軍との補給路を確保するまで時間を要することもあるので、それまでの間、戦闘力を持続させることは特に大事になる。
【総評】
201型は重装備に乏しい空降兵部隊にとって03式歩兵戦闘車と共に貴重な装甲戦力であり、「迫撃/榴弾砲」の名称通り、従来の迫撃砲と榴弾砲の両方の性能を兼ね備えた装備と見なされており、曲射と直射の双方で火力支援が可能で、迫撃砲弾と榴弾、各種誘導砲弾などさまざまな砲弾を用いて火力支援任務に従事する自走火砲としての能力を備えている。
ただし、空挺能力を得る代償として、脆弱な装甲防御力に留まらざるを得ないのも事実であり、作戦遂行に当たっては、事前の戦況予測や敵情判断、さらに空中偵察、偵察部隊による事前偵察、ドローンなどの活用で展開先の状況を詳細に把握することで、防御力の弱さを補う必要がある[3]。ただし03式の車体はこれ以上の発展の余地が少ないため、抜本的な問題解決には03式空挺歩兵戦闘車よりも大型の車体を用いた次世代空挺歩兵戦闘車のシャーシを活用して、攻防速の能力を総合的に向上させた次世代空挺自走砲の登場が待たれるとの見解も成されている[11]。
【参考資料】
[1]王子瑜「不容错过的地面静态展示—2023年中国空军航空开放活动地面静态展示小记」『兵工科技』2023年第16期（兵工科技杂志社) 43-58頁
[2]戦車研究室「2S9ノーナS 120mm自走迫撃砲」https://combat1.sakura.ne.jp/2S9.htm
[3]搜狐「我军空降兵�疆鎖畦�器，身小力气大，你要和120毫米榴迫对打吗？」（胜利集结号/2023年8月3日）https://www.sohu.com/a/708333513_121118979
[4]「地面突击模块 第四方队—ZBD-03式伞兵战车」『兵工科技2015年�甦�典藏版 1945-2015纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年』（兵工科技杂志社/2015年) 33-35頁
[5]「天降神器—2023空军航空开放活动空降兵装备展示」『坦克装甲车辆』2023年第10期,总293期（《坦克装甲车辆》杂志社）34-39頁
[6]MILITARY TODAY「PLL05 120 mm self-propelled mortar system」https://www.militarytoday.com/artillery/pll_05.htm
[7]Army Guide「PLL05, Self-propelled howitzer」http://www.army-guide.com/eng/product4158.html
[8]腾讯网-腾讯新闻「一分钟落下10发炮弹：中国迫榴炮能打步兵能打坦克，曾踢馆俄军」(2021年11月7日)https://new.qq.com/omn/20211107/20211107A02V0A00.h...
[9]搜狐「平时不挂相，战时露峥嵘！闲话我国新型迫榴炮_突击炮_炮弹_装甲目标」（历史有悲有喜/2022年8月29日）https://www.sohu.com/a/580695183_120900450
[9]每日头条「解放军新自行迫榴炮堪称快速曲射神兵 信息化战中出尽了风头」（谷火平/2018年1月1日）https://kknews.cc/military/peveooz.html」
[10]网易「我国10式自行迫榴炮内部空间亮相，站下3-4个战士没有问题」（记录之眼/2020年12月8日）https://www.163.com/dy/article/FTAHGT910535OX5P.ht...
[11] 吴钩「珠海航展上的新型空降兵战车」『兵工科技』2018年増刊（兵工科技杂志社)160-164頁
【関連項目】
03式空挺歩兵戦闘車（ZBD-03/WZ-506）
中国空軍