水陸両用バス「チャレンジャー号」の航跡
「チャレンジャー号」諸元
| 全長 | 12m | 機関 | 水冷直6ディーゼルエンジン 260PS |
| 全幅 | 2.5m | スクリュー | アルミ合金製3枚翼 |
| 全高 | 3.5m | 最高速度 | 陸上120km/h 水上15km/h |
| 喫水 | 1.2m | 車体 | アルミニウムチタン製 いすゞフォワード8tシャシー／米・CAMI社ボデー |
| 重量 | 9.2t（空車時） | 定員 | 40人（営業運行時37席提供） |
| 船舶容積 | 4.97t | 駆動方式 | 後輪2駆 |
- 価格 日本仕様改造に伴い約1億円
経過
2000年
08月
- ジャパンダック株式会社設立（輸入元）
2001年
08月
- NPO法人大阪・水かいどう808設立（企画主体）
2002年
07月
- 横浜港に初上陸
09月
- 近畿運輸局より自動車検査証交付
- 第3回「世界水フォーラム」全国キャラバン開始
11月
- 近畿運輸局より船舶検査証交付
2003年
03月
- 第3回「世界水フォーラム」開催（滋賀・京都・大阪）
06月
- ボディデザイン変更
- 道路行政改革プロジェクト「未知普請号」広報活動開始
2006年
03月
- ボディデザイン変更
- VISIT JAPAN CAMPAIGN「ようこそジャパン」広報活動開始
08〜09月
- 栃木「親子ダム（五十里ダム・川治ダム・湯西川ダム）探検ツアー」運行
2007年
05月
- 緑ナンバー取得
- 日本水陸両用車協会（JAVO）設立申請
06月
- 近畿運輸局より旅客不定期航路事業許可
- 「大阪ダックツアー」運行
- なんばパークス発着120分コース
09〜11月
- 栃木「水陸両用バスで行く ダムとダム湖紅葉ツアー」運行
11月
- ボディデザイン変更
- 日々野克彦プロデュース「水都大阪2009」
12月
- 「大阪ダックツアー」本格運行開始
- シティプラザ大阪発着100分コース
2007年12月26日(水) 14:30:54 Modified by ID:Kh0jPibiaQ