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| 1995年に登場した通勤型車両。 前面は大型の曲面ガラスを採用し，全体的にソフトなイメージとなった。 内装は座席シートのデザインを一新，出入口上部に案内表示を設置するなど新機軸が盛り込まれている。 この系列では，中間車両を抜いた５両編成も可能で(7203編成を除く)，1998年〜1999年に運転された臨時列車「宇治快速」の運用で生かされた。 それ以降は，代用あるいは臨時運用で使われるに留まっている。 なお，2008年5月23日より第１編成が新塗装色第１号として運用を開始している。 ■側面写真 |  京阪7200系新塗装色(第1編成・大阪側)  京阪7200系新塗装色(第1編成・京都側)  京阪7200系・特急運用(2006年9月撮影)  京阪7200系・５両編成運用(2006年4月撮影)  京阪7200系「きかんしゃトーマス号2006」(2006年7月〜2007年1月) (C)2006-2009,2011 Gullane(Thomas)Limited  京阪7200系「きかんしゃトーマス号2008」(2008年7月〜2009年1月) (C)2006-2009,2011 Gullane(Thomas)Limited |
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