| 2008年6月に導入された車両。 ステンレス製車体・シングルアームパンタグラフ・IGBT(絶縁ゲートバイポーラトランジスタ)インバータ制御・高輝度LED行先／種別表示装置はいずれも神戸電鉄初のものである。 車内は，液晶ディスプレイや取手に手を添えることにより開閉する車内貫通扉など，阪急9000系と共通している部分が多い。 |  神戸電鉄6000系(三田側先頭車両)  神戸電鉄6000系(新開地側先頭車両) |
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| 2008年6月に導入された車両。 ステンレス製車体・シングルアームパンタグラフ・IGBT(絶縁ゲートバイポーラトランジスタ)インバータ制御・高輝度LED行先／種別表示装置はいずれも神戸電鉄初のものである。 車内は，液晶ディスプレイや取手に手を添えることにより開閉する車内貫通扉など，阪急9000系と共通している部分が多い。 | 神戸電鉄6000系(三田側先頭車両) 神戸電鉄6000系(新開地側先頭車両) |