2024年3月改正

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こんばんは
丸太様のご指摘の件ですが、Yahoo乗り換え検索で日時を改正後にして検索することで探ってみました

残念ながら、御殿場線と身延線は情報なしになっていましたが、東海道本線は到着番線の情報がありまして、それによると浜松1041着の上り普通と1046発の下り普通が3番線発着で一致していました

このことから942Mの編成が折り返し945Mになるようです

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Posted by KODAMA0 2024年02月26日(月) 01:27:06 返信数(3)

ありがとうございます。無事車両が足りなくなったので再検討してみます。
身延線から富士5番線には入れないのでこちらも名実ともに分断ですね。どこから車両を持ってくるのやら…

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Posted by 丸太 2024年02月26日(月) 03:38:49

ホーム情報を反映した想定運用表です。
身延線内の両数を入れ替えれば解決ですね。増発の意図がようやくわかりました。
浜松の方は11時に分割する運用が存置されそうですね。既に入庫列車があるのに分割するのは不合理な気もしますが…

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Posted by 丸太 2024年02月26日(月) 09:19:43
https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vQ...

丸太様
運用表の作成ありがとうございます。
お尋ねしたいのですが、運番の1桁目は両数を表しているとの認識で間違いないでしょうか？

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Posted by あ 2024年03月04日(月) 14:13:10
 

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