島原号 乗車記
博多を朝に出る島鉄便は、写真のようなかなり珍しい車種によって運行されます(夕方の島鉄便はセレガRの様子)。以前は西鉄便は1+2列のシートの車種で運行されていましたが、島鉄に合わせてなのか、そちらも2+2列のバスになったようです。車内は多少年季が入っているのが否めませんが、映画の上映(自分の時は「なくもんか」)があるなどサービスの悪さはさほど感じません。バスは福岡県内は朝ということで順調に進みますが、諫早から先の一般道が渋滞頻発道路のため、酷い時には1時間近く遅れることもあります。なお、3時間以上の所要時間ですが、途中休憩などはありません。
実際の乗車時刻
博多バスターミナル 7:19
↓
諫早駅前 9:26(定刻)
↓
島鉄バスターミナル 10:46(15分遅れ)※一般道の渋滞のため
運賃・時刻表はこちらから
島鉄バス
西鉄高速バス
乗車日 | 運行会社 | 座席 | 車内トイレ | 乗車方向 | 途中の休憩 |
2011年3月 | 島原鉄道 | 2+2列 | 有り | 福岡→島原 | 無し |
島鉄BTにて撮影 | |
車内の写真 | 座席の写真 |
博多を朝に出る島鉄便は、写真のようなかなり珍しい車種によって運行されます(夕方の島鉄便はセレガRの様子)。以前は西鉄便は1+2列のシートの車種で運行されていましたが、島鉄に合わせてなのか、そちらも2+2列のバスになったようです。車内は多少年季が入っているのが否めませんが、映画の上映(自分の時は「なくもんか」)があるなどサービスの悪さはさほど感じません。バスは福岡県内は朝ということで順調に進みますが、諫早から先の一般道が渋滞頻発道路のため、酷い時には1時間近く遅れることもあります。なお、3時間以上の所要時間ですが、途中休憩などはありません。
実際の乗車時刻
博多バスターミナル 7:19
↓
諫早駅前 9:26(定刻)
↓
島鉄バスターミナル 10:46(15分遅れ)※一般道の渋滞のため
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