補助帆
| 名称 | 価格 | 縦帆 | 横帆 | 旋回 | 縫製レシピ |
|---|---|---|---|---|---|
| 小インナージブ | 500 | +5 | ０ | ０ | 単帆補助帆縫製法 |
| インナージブ | 1700 | +6 | ０ | ０ | 単帆補助帆縫製法 |
| インナージブステイスル | 3200 | +7 | ０ | ０ | 単帆補助帆縫製法 |
| フォアステイスル | 8300 | +9 | ０ | ０ | 単帆補助帆縫製法 |
| ミズンステイスル | 11000 | +1０ | +1 | ０ | 単帆補助帆縫製法 |
| メインステイスル | 14000 | +11 | ０ | ０ | 単帆補助帆縫製法 |
| アウタージブ | 18000 | +12 | ０ | -1 | 複帆補助帆縫製法 |
| アウター＆インナージブ | 23000 | +13 | ０ | -1 | 複帆補助帆縫製法 |
| アウタージブステイスル | 28000 | +14 | ０ | -1 | 複帆補助帆縫製法 |
| フォアトップステイスル | 29000 | +14 | +2 | -1 | 複帆補助帆縫製法 |
| ミズントップステイスル | 35000 | +15 | +1 | -1 | 複帆補助帆縫製法 |
| メイントップステイスル | 41000 | +16 | ０ | -1 | 複帆補助帆縫製法 |
| フライングアウタージブ | 49000 | +17 | ０ | -1 | 複帆補助帆縫製法 |
| フライングインナージブ | 58000 | +18 | ０ | -1 | 複帆補助帆縫製法 |
| フライングステイスル | 67000 | +19 | ０ | -1 | 複帆補助帆縫製法 |
| フォアローヤルステイスル | 70000 | +19 | +2 | -1 | 複帆補助帆縫製法 |
| ミズンローヤルステイスル | 79000 | +2０ | +1 | -1 | 複帆補助帆縫製法 |
| メインローヤルステイスル | - | ０ | +21 | ０ | 複帆補助帆縫製法 |
| フォアトップゲルンスル | 2400 | ０ | +8 | ０ | 単帆補助帆縫製法 |
| ミズントップゲルンスル | 4200 | ０ | +9 | ０ | 単帆補助帆縫製法 |
| メイントップゲルンスル | 6300 | ０ | +1０ | ０ | 単帆補助帆縫製法 |
| フォアローヤルゲルンスル | 26000 | +1 | +15 | -1 | 複帆補助帆縫製法 |
| ミズンローヤルゲルンスル | 21000 | +2 | +14 | -1 | 複帆補助帆縫製法 |
| メインローヤルゲルンスル | - | ０ | +16 | -1 | 複帆補助帆縫製法 |
| ボンネット | 25000 | ０ | +15 | -1 | 単帆補助帆縫製法 |
| 平織りボンネット | - | +2 | +16 | -1 | 単帆補助帆縫製法 |
| 幅広ボンネット | 38000 | ０ | +17 | -1 | 単帆補助帆縫製法 |
| フォアゲルンボンネット | - | ０ | +24 | -1 | 複合補助帆縫製法 |
| ミズンゲルンボンネット | - | +1 | +25 | -1 | 複合補助帆縫製法 |
| メインゲルンボンネット | - | ０ | +26 | -1 | 複合補助帆縫製法 |
| フォアゲルンステイスル | 22000 | +9 | +11 | -1 | 複合補助帆縫製法 |
| ミズンゲルンステイスル | 22000 | +1０ | +1０ | -1 | 複合補助帆縫製法 |
| メインゲルンステイスル | 24000 | +11 | +9 | -1 | 複合補助帆縫製法 |
| フォアトップローヤルスル | 48000 | +9 | +16 | -1 | 複合補助帆縫製法 |
| ミズントップローヤルスル | 45000 | +1０ | +15 | -1 | 複合補助帆縫製法 |
| メイントップローヤルスル | - | +11 | +14 | -1 | 複合補助帆縫製法 |
| フォアフルリグドセイル | - | +17 | +24 | -2 | 全艤装補助帆組立法 複合補助帆縫製法 |
| ミズンフルリグドセイル | - | +18 | +23 | -2 | 全艤装補助帆組立法 複合補助帆縫製法 |
| メインフルリグドセイル | - | +19 | +22 | -2 | 全艤装補助帆組立法 複合補助帆縫製法 |
2005年12月21日(水) 14:17:39 Modified by livedoor_dol