2000

02/02　［行政］改正道路運送法施行

• 貸切バス事業規制緩和
  • 参入：免許制から届出制へ　退出：許可制から届出制へ

2001

04/14　［ツアー］近畿日本ツーリスト、東阪間で「ベイドリームライナー」運行開始

• USJオープンにあわせ企画、バスのみ単独利用で片道5500円
• 最少催行人員は25人、東京近鉄観光バス(当時)使用か？(パンフより)

05　［ツアー］オリオンツアー、東阪間で「関西バス」運行開始

• 「各社に先駆け一番初めに運行を開始」(同社サイトより抜粋)

07　［ツアー］西日本ツアーズ、東阪間で都市間バス運行開始

• 募集型企画旅行による運行

12/01　［路線］JRバス関東・西日本JRバス「青春ドリーム大阪号」運行開始

• 東京〜大阪間5000円と、既存のドリーム号8610円から大幅値下げ

2002

02/01　［行政］改正道路運送法・改正タクシー業務適正化臨時措置法施行

• 乗合バス・タクシー事業規制緩和

03/22　［路線］近鉄バス・西東京バス「カジュアルツィンクル号」運行開始

• 既存の「ツィンクル号」の増発便を、新宿〜大阪間4800円の格安便として設定
  • 近鉄バスはその後「フライングスニーカー号」(2004.03〜)を運行するなど格安路線を積極的に展開

2004

10/07　［路線］ムーンライト号追突事故

• 広島県東広島市の山陽道で、大阪発福岡行西鉄バス「ムーンライト号」が大型トラックに追突、前面大破。運転手と乗客2人、仮眠中の交代運転手の4人重傷、トラック運転手と乗客10人の11人軽傷。

11/14　［路線］中国バス全焼事故

• 兵庫県姫路市の山陽道で、横浜発広島行中国バス「メイプル・ハーバー号」が、中央分離帯に接触後、前輪から出火。乗客乗員16人避難後全焼。負傷者なし。

2005

04　［ツアー］旅の散策ツアーズ(富士興商)　東京〜名古屋間都市間バス運行開始

04/28　［路線］近鉄バス横転死傷事故

• 福島県猪苗代町の磐越道で、大阪発仙台行の近鉄バスが横転、乗客3人死亡、20人重軽傷。

07/28　［行政］国交省「ツアーバスに関する当面の対応方針について」事務連絡

11/01　［路線］JRバス関東・西日本JRバス「超得割青春号」運行開始

• 4列シートトイレなしで4200円、補助席利用なら2100円に

11/28　［ツアー］楽天トラベル、「高速バス予約」サービス開始

• 2005年7月にiibus.comを運営するスター・ツアーズ・ジャパンを買収・子会社化→楽天バスサービス
• 社外の有識者を中心とした「安全検討委員会」を設置、安全面に配慮

12/01　［ツアー］さくら観光(桜交通)　東京〜仙台間都市間バス運行開始

2006

04　［ツアー］西日本ツアーズ、WILLER TRAVEL(以下ウィラーと記載)へ社名変更

• 2005年から組織改変で持株会社(WILLER ALLIANCE)移行、自社運行社WILLER BUSも立ち上げ
• 都市間ツアーバスの全国ネットワーク化を標榜

07　［ツアー］ウィラー「WILLER EXPRESSプレミアム」運行開始

• 3列ワイドシート
  • 女性をターゲットとした座席構成を積極的に展開へ

06/14　［路線］JRバス関東・西日本JRバス「青春メガライナー号」運行開始

• 86人乗りメガライナーを投入、最安値3430円に

06/30　［行政］国交省「ツアーバスに関する取扱いについて」事務連絡

• 運行管理、区域外営業の禁止、着地での休憩・仮眠施設の確保、バスの車庫の確保などで監視する

08/07　［ツアー］楽天バスサービス「高速ツアーバス安全フォーラム」開催

• 安全検討委がとりまとめた高速ツアーバス「安全・品質基準・バージョン1.0」を提案

10/27　［路線］私鉄総連・交通労協　新宿で実態調査

• 歩道占拠状況、乗合類似行為等を確認→12/13に国交省に報告

2007

02/18　［ツアー］あずみ野観光バス死傷事故

• 大阪府吹田市内の府道で、長野から京都経由で大阪に向かっていたあずみの観光バス（サン太陽トラベル「サミーツアー」スキーバス）が分離帯に接触後大阪モノレールの橋脚に衝突、前部大破。添乗員の16歳男性が死亡、その兄である21歳の運転手と乗客全員の26人重軽傷。
• 居眠り運転によるものだが、運転手は前月からほぼ働き詰めで、運転手の両親であるバス会社社長・専務も逮捕起訴され、2008年1月執行猶予付き有罪判決。

04 　［行政］国交省「貸切バス事業者に対する重点監査月間」

• 一般貸切旅客自動車運送事業者316者に対する監査を集中的に実施→06/01結果公表

• 実施316者の内訳
  • ツアーバス事業者　84者
  • 監査未実施新規参入事業者　155者
  • その他事業者(長期間監査未実施、苦情あり等)　77者

• 6割以上で法令違反…ツアーバス事業者は8割を超える68者
  • 過労防止義務違反(拘束時間違反、連続運転時間違反等)…約3割(ツアーバス事業者は5割弱の40者)
  • 運行指示書関係違反(記載不備等)…約2割(同上3割強の31者)
  • 点呼関係違反…約3割(同約4割の35者)

　　

04/27　［行政］国交省「ツアーバス等の長距離運行を伴う貸切バスの安全確保等について」通達

• ツアーバスの取扱いについて、2005年・2006年の事務連絡の周知徹底
  • 営業区域に関する考え方の明確化
  • 事業者を呼出しての指導等の実施（新規事業者に対する指導の徹底、既存事業者に対する呼び出し指導の強化）
  • 運送契約の実態把握に向けた取組み等について

04/30　NHKスペシャル「高速ツアーバス　格安競争の裏で」放送

06/06　［行政］国交省「貸切バスに関する安全等対策検討会」第1回検討会開催

06/19　TXN系　日経スペシャル「ガイアの夜明け」放送

• 町からバスが消える「〜規制緩和で揺らぐ地域の足〜」

07　［ツアー］ウィラー「WILLER EXPRESS安全運行協議会」設置

• 旅行会社と貸切バス会社で安全運行の協働体制を構築へ

10/15　［ツアー］タイセイ観光バス事故

• 静岡県牧之原市の東名高速で、名古屋から新宿・TDR方面経由で横浜に向かっていたタイセイ観光バス（日本ユース旅行「JAMJAMライナー」ツアーバス）が大型トラックに追突。バス運転手が足骨折の重傷、乗客38人のうち20人が軽傷。
  • 同社のバスは2006年7月にも東京都新宿区を回送中、交差点で歩行者接触死亡事故を起こしていた。

10/19　［行政］国交省「貸切バスに関する安全等対策検討会」検討報告公表

12/14　［行政］国交省「交替運転者の座席確保」について通達

2008

02/04　［路線］私鉄総連「貸切バス問題懇談会」開催

• 国交省自動車交通局の担当官を招き、貸切バス労働者の職場実態からの生の意見を伝えながら安全運行を第一に貸切バス問題についての意見交換を実施

05/24　［ツアー］タイセイ観光民事再生法申請

• 負債総額約11億円
• 同社は1992に貸切事業開始、高速ツアーバス運行事業者として知られていたが、相次ぐ事故などで経営状況が悪化した

05/28　［路線］メガライナー炎上事故

• 滋賀県大津市の名神高速で、大阪発東京行西日本JRバス「青春メガドリーム号」のエンジン付近から発煙、乗客61人避難後出火全焼。負傷者なし。