【Minecraft】都市開発協定 公式wiki

西京府の府庁所在地で人口２１０万人の大都市です。地下鉄３路線、民鉄４路線、都市高速道路など交通アクセスがとても良い都市です。また、幕袋市への高速鉄道や夢冥市への新幹線も発着してます。市の面積の４割を森林が占める”フォレストシティ”です。自然にやさしい都市づくりを目指しています。北に島崎市、南に奥浜市、神泉市と接しています。近年は人口も増え、より活気に満ち溢れています。

・歴史年表
１９５０年　西京府　西京市設立
１９５４年　西京大学（現在の美音倉大学）設立
１９６０年　西京市、稲手市合併→西京市
１９７８年　西京貨物輸送会社設立　同年臨海貨物線開業
１９７９年　西京都市化計画承認　
１９８５年　西京市、乃木沢市合併→西京市
１９８７年　西京市、峰倉町合併→西京市 (峰倉町は現在の美音倉市の名前の元になっています。)
１９８３年　西京市、陽葉市合併→西京市
１９９７年　西京新幹線計画承認
１９９３年　西京市人口１５０万人突破　西京市→美音倉市へ市名改称
２００９年　美音倉市人口２００万人突破
２０１４年　Twitterアカウント設立・島崎市、奥浜市、神泉市設立　
　　　　　　幕袋高速鉄道計画承認　美音倉市都市計画１０カ年計画決定
２０１５年　執筆中・・・

・西京府庁
・西京府議事堂　
・美音倉市役所
・美音倉市交通局
・美音倉市環境局
・美音倉市商業課
・美音倉市建設課
・美音倉市公園整備局

美音倉市は３人のメンバーで開発しています

（右）西田涼・・・設定、地図担当 千葉県出身　１９９９年〜
　　・好きなもの　航空機、おぎのやの釜めし、工場夜景　得意教科　理科、数学、国語
（左）橋詰歩夢・・建築担当　東京都出身　１９９９年〜
　　・好きなもの　電車、航空機、テクノポップ、ガジェット　得意教科　技術、英語、音楽
（中）野田美織・・建築（一部）、アカウント管理担当　東京都出身　１９９９〜　
　　・好きなもの　電車、ディズニー、となりの８０１ちゃん　得意教科　音楽、家庭科、美術、

市内の交通は地下鉄、バス、路面電車が担っています。地下鉄は中央線、国際通線、空港支線の３路線で、路面電車は２系統、市営バスは１４系統が運行しており、東陽交通バスが４系統の運行を行っています。また、国際通線は島崎市営地下鉄南北線と相互直通をしています。
広域交通は京新鉄道と西京メトロが担い、西京メトロは舞東市の舞東鉄道と相互直通しています。
美音倉市には都市高速道路があり道路交通も発達しています。その他国際空港や貿易港もあり、様々な交通機関が美音倉市の交通を支えています。西京府周辺を飛行する航空機の管制を行う西京コントロール管制も美音倉市にある。

市営交通、地下鉄

　世界樹公園前〜美音倉　美音倉で臨海線、舞東線、総北線の３路線と直通し、ラッシュ時は２分に１本という過密ダイヤで運行されている。臨海線、総北線、舞東線の３路線の電車が乗り入れし、ラッシュ時は快速運転も行う。中央通りの真下に線路があり、美音倉市の経済を支える路線である。

　時視台〜風台公園　風台公園から島崎市営地下鉄に直通し、美音倉市から島崎市へ通勤する人と島崎市から美音倉市に通学する人が多く乗車する。商業区と住宅区を結び、西京府の二大都市を結んでいるため終日乗車率は９０パーセントを超え、開通から２年も経たないのにそろそろ限界な路線である。

　夕日町〜美音倉国際空港　国際通線の支線で空港側の駅は改札を出るとすぐにターミナルビルに入れるようになっている。国際通線から電車が直通してるわけではないので注意が必要。

外堀３丁目電停〜夕日坂電停　地下鉄ができる前は市民の足として活躍していた路面電車。地下鉄ができたため、廃止されると思いきや地下鉄の輸送量をカバーするためにむしろ今までよりも活躍している。

外堀３丁目電停〜美音倉大学前電停　大学と市役所や府庁がある地区を結んでいる。併用軌道は廃止され、今は専用軌道を走る。高速で走行できる新型の路面電車の試験線にもなっている。

広域交通

美音倉〜新島崎〜夢冥　東箱日本を縦貫する新幹線で２０１６年の開業を目指している。

今のところ計画段階で建設の目処は立っていない。　

　美音倉〜美音倉国際空港、三ノ橋　美音倉市の外側を囲むように路線を展開している。地下鉄中央線に直通し、美音倉市中心部と空港を直接結ぶ路線。各駅停車と快速の他に空港快速という種別があり、空港利用者が多く乗車する。臨海線と名乗るが臨海部はあまり通らない。この路線はかつては貨物線だった。近頃貨物輸送再開の話が浮上している。

　美音倉〜春田台　ATOを用いた自動運転を行っている路線。時間帯に関係なく５分間隔の運転をしている。また、自動運転なので、時刻表が設定されてない。利用者はそこまで多くない。途中に美音倉大学前駅があるので大学生の利用が多い。

（総）美音倉〜南総北〜総北、向山　（舞）南総北〜坂井（坂井から舞東鉄道に直通）　新線計画で作られた２つの路線は、美音倉市と外部の都市を結んでいるため、乗車率は高い。美音倉から南総北までは複々線を構成している。 南総北を「なんそうきた」と読む方がいるが正しくは「みなみそうほく」である。舞東線用の電車は連続する急カーブをスムーズに曲がることができる「フルアクティブオートコントロール台車」を装備している。

燐楓苑〜澄川水門　美音倉市を南北に走る京新本線は、臨海線、国際通線、地下鉄中央線のバックアップする存在で、美音倉市の交通に欠かせない路線である。乃木沢に車両基地があり、臨海線と線路がつながっているほか、貨物列車が走ることがある。

　澄川水門〜奥浜　奥浜市へ直接行くことができる路線。本線を延長した形で開業した。

　澄川水門〜美音倉国際空港　途中の三ノ橋から臨海線と線路を共用している。


航空、船舶

西京府の上空を飛行する航空機と西京府近海を航行する船舶の管制を行っている。コードネームは「Nishikyo-control」である。

　美音倉国際空港〜本京空港（定期便）本京方面への航空路で所要時間は１時間３０分といままで徒歩で１ヶ月かかっていた本京方面への大幅な時間短縮を実現した。

　美音倉国際空港〜栗波空港（定期便）　所要時間は２時間。栗波空港は着陸枠が大きいためほとんど着陸の順番待ちをせずに着陸できる。

　美音倉国際空港〜本京、栗波空港（不定期、チャーター）前述の２航空会社の飛行機がトラブル等で欠航した場合には代替として機能してる（今のところ・・・

美音倉港〜各都市の貿易港　大型船を使った大量輸送が主な仕事。工業製品や石油を運んでいるが、高級車や鉄道車両が運ばれてくることもある。

美音倉港客船ターミナル〜総北港　総北方面への交通の一翼を担っていたが、総北線の開業でその座を譲ることになる。

高速道路

美音倉中央入口〜世界樹公園（美音倉高速１号線に接続）

　世界樹公園〜美音倉空港〜陽葉町（美音倉高速２号線、本通バイパスに接続）

　陽葉町〜夕日町闇の森ＪＣＴ〜美音倉中央ＪＣＴ（美音倉高速道路に接続）

　夕日町闇の森ＪＣＴ〜美音倉港

　稲手ＪＣＴ〜美音倉空港

　陽葉町〜外堀２丁目

美音倉市は森林に囲まれているため、林業が盛んです。良質な木材を生産しています。その他、メディア企業TONYや助産自動車、助産ヂーゼルエンジン株式会社など重工業も発展しています。
第１次、２次産業企業

　主に建材用の角材を製材する企業。工場の敷地内に西京メトロ木場桟橋駅がある。美音倉港と専用道路でつながっているがその道路は一般公開されてない。

　自動車の部品製造や住宅建設など工業の分野で幅広く活動する企業。最近はカーボン素材の研究を行っている。

　京新鉄道がその鉄道ネットワークを活かし、木材を輸送する企業。製材は行ってない。

　闇の森地区の森林鉄道を運営する会社。線路が臨海線とつながっており、１０年くらい前は林鉄の輸送列車が臨海線を走っていた。

　１９３０年創業の飲料メーカー。お酒や、清涼飲料水を作っている。創業時から瓶詰めのスタイルでファンも多い。街のあちこちに瓶の回収ボックスが置かれている。

　農林業の分野で幅広く活動する企業。西京府の農家はここの肥料を使っている人が多い。トラクターや大型の刈り取り機の製造販売も行っている。

　助産自動車の車は西京府のみならずいろいろな都市で見かけられる。美音倉港の構内鉄道のディーゼル機関車のエンジンは助産製である。

第３次産業企業

　オーディオ機器、スマートフォン、ゲーム機、PC用CPUなどを製造している。TONYの全ては一台のレコードプレーヤーから始まった。

　大手レコード会社でありTONYの子会社である。トニーミュージック主催の夏ライブは毎年大盛況を見せる。

　陽葉町地区のバス交通を行っている企業。かつては路面電車を運営し、地下鉄まで計画した会社だが財布が許さなかったみたい。

　西京府の広域交通を担っている私鉄企業。かつての社名は西京貨物輸送でその次に美音倉高速鉄道でその次に西京高速度交通営団と何回か社名が変わっている。

　西京府の広域交通を担っている私鉄企業。元々は路面電車を運営する会社だったがなんか知らないうちに普通の鉄道会社になってた。

　美音倉高速道路を管理する企業。公団を名乗っているが民間企業として登録されている。（美音倉市と西京都市高速道路株式会社が共同で運営しています）

ポーションズドリンコのポスター。瓶はリサイクルされて再利用するようだ。

美音倉市は市の面積の４割が森林です。限りある自然資源を無駄にしないために森林の保護活動を美音倉市で行っています。また、市民による自然に身近になるための活動をバックアップしています。また高さ２５メートルを超える人工物を建設する際に木を植えるよう義務づけています。
美音倉市の小学校、中学校は校庭の木を児童、生徒が管理するなど子供たちの自然に対する考えや、自然を第一に考える教育を行っています。美音倉市の公立高校では各高校ごとに原生林を管理する教育や第１次産業振興の一環として林業学習を行っています。美音倉大学では林業、生態系、最新のIT技術など美音倉市の産業に基づいた教育や実習を積極的に行っています。

美音倉市の住宅区は主に陽葉町、乃木沢、夕日町、稲手に広がっています。どの地区も鉄道沿線にあり、通勤に便利な地区となっています。美音倉市では住宅区と商業区を設定することで住宅のそばにうるさい競技場や娯楽施設を無くし、夜でも朝でも住みやすい環境を実現しています。商業区では振興事業として新規に出店する企業に補助金を支給しています。工業地帯は美音倉港周辺にあり、大型船を使った資材の搬入、製品の輸出を効率的に行っています。

美音倉市の観光地を紹介

　高さ３０メートルの巨大な樹木は見るものを圧倒します。前述のTONY主催の夏ライブは世界樹公園の野外音楽堂で行われる。

　貨物線の廃線トンネルや設備は一部の鉄道ファンに人気である。トンネルは心霊スポットとしても有名であり、チャレンジ精神旺盛なヤンキーにも密かに人気である。

　綺麗な夕日が見えるただの坂道。連日リア充が来やがるので一部の人にはちょっと辛いかもしれない。通りの両脇には雑貨屋が多いが取り扱われている商品のジャンルも多種多様で、カメラ雑貨や自然素材の服屋やコアな趣味を持った店主が営むアフリカ楽器やインド雑貨を中心に取り扱う店などが出店している。いずれにしても非リアには辛いかも知れない。

　TONYの最新技術や歴史を垣間見ることができる。もちろん館内の案内はロボットが行います。新製品発表もここで行われる。

　小中学生の社会科見学の見学先としてもメジャーである。自動車はほとんど全自動で組み立てられるが、運がよければ職人技が見られるかもしれない。見学者全員にオリジナルミニカー（スケさん仕様）をプレゼント。

美音倉市はツイッターアカウントを開設し最新情報を発信しています。https://twitter.com/Minekura_City　こちらのリンクから美音倉市公式ツイッターアカウントにアクセスできます。ぜひお越し下さい。フォローもお願いします。