アルペン長野号 乗車記
この日は3台運行でした。自分が乗った1号車は新型セレガHDで、2号車は三菱エアロバス、3号車は三菱エアロエースでした。バスは京都までで乗客扱いを行い、草津PAの後に消灯されますが、自分が乗った車両は大阪出発時点ですでに前のカーテンが全て閉じられてしまいました。翌朝の休憩時間はなく、また、降りる客のいるバス停の直前で点灯するようでした(今回は川中島古戦場にて点灯だったかと思われます)。
自分は1A席を確保していたのですが、足を伸ばせるスペースがなく、また、目の前に置いてあるクーラーの音や、天井にあるトイレ利用中などの表示がかなり眩しかった(新型セレガの欠点)ので、出来ればあの席は避けたほうがいいかと思われます…
実際の乗車時刻
大阪梅田 21:35入車 21:50出発
↓
草津PA(休憩) 23:35到着 23:50出発 0:00消灯
↓
長野駅前 6:30到着(10分早着)
運賃・時刻表はこちらから
アルピコ交通
阪急バス
乗車日 | 運行会社 | 座席 | 車内トイレ | 乗車方向 | 途中の休憩 |
2010年12月 | アルピコ交通 | 独立3列/最後尾4列 | 有り | 大阪→長野 | 有り(草津) |
梅田で撮影(1号車) | 梅田で撮影(2号車) |
梅田で撮影(3号車) | 座席の写真 |
この日は3台運行でした。自分が乗った1号車は新型セレガHDで、2号車は三菱エアロバス、3号車は三菱エアロエースでした。バスは京都までで乗客扱いを行い、草津PAの後に消灯されますが、自分が乗った車両は大阪出発時点ですでに前のカーテンが全て閉じられてしまいました。翌朝の休憩時間はなく、また、降りる客のいるバス停の直前で点灯するようでした(今回は川中島古戦場にて点灯だったかと思われます)。
自分は1A席を確保していたのですが、足を伸ばせるスペースがなく、また、目の前に置いてあるクーラーの音や、天井にあるトイレ利用中などの表示がかなり眩しかった(新型セレガの欠点)ので、出来ればあの席は避けたほうがいいかと思われます…
実際の乗車時刻
大阪梅田 21:35入車 21:50出発
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草津PA(休憩) 23:35到着 23:50出発 0:00消灯
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長野駅前 6:30到着(10分早着)
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