◆【ここは『小田急ロマンスカー（NSE3100系）』を愛する者が集い、読み、書き加えるページです。】　　　






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「■■■：▲▲▲▲▲」より　

ご注意：他人の著作物を引用する場合は、このように引用元の明記をお願い致します。(...【ウィキの書き方】より抜粋）




小田急ロマンスカー（NSE3100系）　　　




◆【小田急ロマンスカー（NSE3100系）データ】　
　


◇呼称：New Super Express（略称：ＮＳＥ　　　　　）
◇登場作品：ウルトラQ(1966) 第28話『あけてくれ！』
　　　　　　　　快獣ブースカ(1966)
　　　　　　　　ウルトラセブン(1967) 第2話『緑の恐怖』
　　　　　　　　スペクトルマン(1971) 第59話『地獄の死者ジェノス星人』
◇通称：
◇編成全長：144m　◇体重：　トン
◇出身地：
◇他 共演怪獣：ワイアール星人


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◆【小田急ロマンスカー（NSE3100系）ストーリー】　
　ウルトラＱ　第２８話『あけてくれ！』　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　異次元列車のページ参照。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウルトラセブン第２話『緑の恐怖』
　　　　ワイアール星人のページ参照。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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◆【小田急ロマンスカー（NSE3100系）プロフィール】

小田急初の連接車ＳＥ系に次ぐ特急として登場。
中に喫茶コーナーを設けている。
名鉄に一歩遅れたものの展望席を前方に持ち、スマートな車体で人気があった。
出入り口は自動ドアではなく駅に着くと手動で開閉を行う。（乗客ではなく会社の方が行った）
１１両編成。主に新宿から箱根登山鉄道に乗り入れ箱根に行く便に使用された。（小田急特急には他に片瀬江ノ島や御殿場経由でＪＲ・・・国鉄に乗り入れる便がある）


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◆【小田急ロマンスカー（NSE3100系）ウンチク】

設計最高速度は狭軌としては異例の170Km/hである。



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◆【小田急ロマンスカー（NSE3100系）アイテム】　

★ ガレージキット情報 ★★★★★★　


鉄道模型に関しては、「小田急ロマンスカー（NSE3100系）」は数か極端に少なく、HOゲージ（1/87）では「中村模型」製、Nゲージ（1/160）では、「マイクロエース」社製のレジンキット＝未組立、が高価で取引されていたが、昨年（2005年）夏、マイクロエース社から、この「小田急NSE3100系」が、彩色済み完成品として安価で販売（再販）した。

ウルトラQ「異次元列車」の項、参照。


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★ トイ情報 ★★★★★★　

ブリキのオモチャや、プラレールなど、昔から様々あり。しかしすべて当然、極端にデフォルメされており、怪獣とは並べられない...？



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「■■■：▲▲▲▲▲」より　

ご注意：他人の著作物を引用する場合は、このように引用元の明記をお願い致します。(...【ウィキの書き方】より抜粋）




◆【小田急ロマンスカー（NSE3100系）メモリー】　

●ガメラ３もそうだったが、鉄道関係においては鉄道ファンは不満だったらしい。
Ｑについても同様でミニチュアが飛び回る場面ではちゃんと編成が１１両になっていない。元々怪獣に鉄道が壊されるのはあまり面白くない事もある。
どうも、特撮ファンと鉄道ファンの関係はややギクシャクしている・・・
ただし、両方のファンもいる。

●鉄道関係と言う事で・・・・
新幹線０系が怪ロボットになった作品が大鉄人１７にある。最初はセブンのナースみたいな攻撃で結構かっこよかったがいきなり顔が新幹線のロボットになってがっかりした事がある。
特撮ではゴレンジャーの機関車仮面も鉄道がキャラクターの一つとして扱われるだろう。

●ウルトラセブン第２話『緑の恐怖』で、ワイアール星人出現してしまってます。記憶が正しければ高いところにいた運転手さんもビックリです。マグマ大使でモグネスに破壊された新幹線もそうですが、いちおう鉄道も安全イメージとかが大事な商売なのに、怪獣とか出しちゃっていいのでしょうか。
まあ結果的にはいい宣伝になったとは思いますが。
　
ウルトラセブン第２話『緑の恐怖』劇中より

●ウルトラＱ『地底超特急西へ』の始発駅においてこの電車は連絡電車としてチョイ役で出てきます。ところで大怪獣バトルに異次元電車なんか出現するとしたら、やっぱり怪獣の攻撃をくるりとかわしながら去っていくシーンがいいですね。

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