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トンネル崩落事故編集する

最終更新：ID:wtMNCHJwNQ 2012年12月07日(金) 10:29:10履歴

お断り

ウィキペおたく百科事典では、トンネル崩落事故について、ウィキペディアおたくレベルの素人の知識で、書くものとする。しばらくは、書きかけである。
日本語版ウィキペディアに実現されるべきものと考えられる。

概要

トンネルのコンクリートが崩落し、人的被害がある事故。
死者がでる事故もある。
日本ばかりでなく、世界中で発生しているものと思われる。

今まであった事故

豊浜トンネル岩盤崩落事故と笹子トンネル崩落事故がある。

豊浜トンネル岩盤崩落事故

1996年２月10日午前８時10分頃、北海道後志支庁の古平町と余市町を結ぶ豊浜トンネルで、重さ27000トンと推定される岩盤が崩れた。
北海道中央バスの乗客18人と運転手１人、乗用車の１人、合計20人が死亡する。
岩盤崩落事故である。

笹子トンネル崩落事故

2012年12月２日午前８時５分頃、重さ1.2トンのトンネルの天井のコンクリート部品が、落下した。
９名の死亡が確認された。
吊天井崩落事故である。

類型

岩盤崩落事故と岩盤崩落事故が、知られている。

岩盤崩落事故

豊浜トンネル岩盤崩落事故が、その例である。世界レベルで、同様の事故があることが予想される。
予防策がかなり難しい。

吊天井崩落事故

笹子トンネル崩落事故が、その例である。
こまめな検査体制で、予防が可能という指摘がある。

予防策

こまめな点検で、予防できるかどうかは、工学者で検証されるべきと考えられる。
個人的なレベルでは、吊天井のトンネルを避け、また、竣工時期が古いトンネルを通ることを避けることが、肝要と考える。

関連項目

・豊浜トンネル岩盤崩落事故
・笹子トンネル崩落事故

外部リンク

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