岩槻ICから国道16号への合流テク
岩槻インターチェンジで降りると国道16号へ合流することになります。
その際、合流路の車線数は2車線ありますが、
もし、渋滞していたら、
手前で早めに合流できる内側と、ぎりぎりで合流する外側、
どちらの車線が早く16号に合流できると思いますか?
答えは、外側(左側)の車線です。
心理的に早く合流したい車が多いからでしょうか、
内側(右側)へ並ぶ車が多いのですが、
早めに合流してしまいますと、
今度は外側からきた車を合流させなければならないので、
1台分遅れます。
たった1台分の差じゃないかと思うかもしれませんが、
渋滞の場合、それを自分より前にいる車両が繰り返すわけですから、、、
もうおわかりですね。
その際、合流路の車線数は2車線ありますが、
もし、渋滞していたら、
手前で早めに合流できる内側と、ぎりぎりで合流する外側、
どちらの車線が早く16号に合流できると思いますか?
答えは、外側(左側)の車線です。
心理的に早く合流したい車が多いからでしょうか、
内側(右側)へ並ぶ車が多いのですが、
早めに合流してしまいますと、
今度は外側からきた車を合流させなければならないので、
1台分遅れます。
たった1台分の差じゃないかと思うかもしれませんが、
渋滞の場合、それを自分より前にいる車両が繰り返すわけですから、、、
もうおわかりですね。
2005年07月10日(日) 01:17:54 Modified by kaera555