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>>旧3000系特急車(8000系30番台)
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■正月ダイヤ ▲このページの先頭にもどる ▲車内写真 ▲快速急行以外の運用
●2009年 中之島線開通後の最初の正月ダイヤでは,急行運用のみに使われた。
●2010年 この年は急行に加えて,特急運用にも就いた。
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>>旧3000系特急車(8000系30番台)
2008年10月19日の中之島線開業と共に登場した車両。 3ドア・セミクロスシートで,ラッシュ時の混雑緩和を考慮し,座席はJR西日本223系(関空/紀州路快速)と同じ2列+1列となっている(車端部はロングシート)→車内。 車体色は,上半分が紺色(エレガントブルー),下半分が白色(アーバンホワイト)で,それらの境目の帯線が銀色(スマートシルバー)となっている。 2009年6月に鉄道友の会「ローレル賞」を,同年10月にグッドデザイン賞を受賞,第1編成のみ両先頭車両に特製のプレートが取り付けられている。 ▼車内写真 ▼快速急行以外の運用 ■正月ダイヤ ■(参考)8000系・特急以外の運用 | 京阪3000系 |
京阪3000系(中之島線開通当日) | 京阪3000系・先頭車側面"COMFORT SALOON"ロゴ |
京阪3000系・W受賞記念ヘッドマーク | 京阪3000系・グッドデザイン賞およびローレル賞プレート |
■車内写真 ▲このページの先頭にもどる ▼快速急行以外の運用 ▼正月ダイヤ
2列+1列の自動転換式クロスシート | 新形状のシート |
シートの表地は東レの最高級スエード調人工皮革 「エクセーヌ」を使用(鉄道車両としては世界初) | 客用扉の内張は「墨木目」 |
車端部に配置されているロングシート | 車端側・ロングシート |
車端側・優先座席 | 車端側・優先座席と車いすスペース |
車端ロングシート側から | 遮光カーテンも「円弧」がデザインされている |
■快速急行以外の運用 ▲このページの先頭にもどる ▲車内写真 ▼正月ダイヤ
通勤快急運用(平日朝ラッシュ時) | 区間急行運用(平日朝ラッシュ時) |
準急運用(休日早朝) | 普通運用(休日早朝) |
普通運用(休日早朝) | 特急運用(休日早朝) |
淀屋橋への送り込み回送列車(休日早朝) 折り返し・急行列車として運用される(→右写真) | 急行運用(休日早朝) |
■正月ダイヤ ▲このページの先頭にもどる ▲車内写真 ▲快速急行以外の運用
●2009年 中之島線開通後の最初の正月ダイヤでは,急行運用のみに使われた。
急行・中之島行き | 急行・出町柳行き |
●2010年 この年は急行に加えて,特急運用にも就いた。
急行・淀屋橋行き | 特急・淀屋橋行き |
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