Scuderia Ferrari SPA
Team History
1950年にデビューして以来歴史と伝統では他に並ぶものの無い名門。創立者エンツォ・フェラーリの情熱とレースを心より愛する全てとして活動し、イタリアンレッドを守る事とすべて自製でまかなうこともエンツォのかなくなな意志によるもの。
そのエンツォ・フェラーリも1988年の8月に逝去。
その後は、社長であるルカ・ディ・モンテゼモロの手によって奮闘するも、1991年以降は低迷期を迎える。
1994年には、WRCなどで手腕を振るっていたジャン・ドットが加入し、徐々に優勝戦線に戻り、1994年のドイツＧＰで59戦振りの優勝をベルガーによって記録。
1996年よりミハエル・シューマッハーの加入によってタイトル戦線に徐々に復帰する。
また1997年よりそれまでベネトンでシューマッハーとともに手腕を振るっていたロス・ブラウン、ロリー・バーンらも加入し、1999年には、コンストラクターズ、2000年には、21年振りのダブルタイトル獲得を達成し現在に至る。
ドライバーも多くの名ドライバーを輩出し2003年シーズン終了現在で1961年、64年、75年。76年、77年、79年、82年、83年、99年、2000〜03年と13回のコンストラクターズタイトルを獲得。
GP出走も最多出場で現在も記録更新中である。優勝もとマクラーレンを上回り最多勝記録を更新している。
◇チーム体制◇
| ドライバー�癸� | ミハエル･シューマッハ |
| ドライバー�癸� | ルーベンス・バリチェロ |
| シャーシ | フェラーリ F2005 |
| エンジン | Ferrari Tipo055 V10 |
| ゼネラル・ディレクター | ジャン・トッド |
| テクニカル・ディレクター | ロス・ブラウン |
| チーフ・デザイナー | ローリー・バーン |
| 本拠地 | ITALY |
| オフィシャルサイト | http://www.ferrari.it |
※データは2005年のものです
◇レース戦歴◇
| 年次 | シャーシ | エンジン | ドライバー | ランキング |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | F2005 | フェラーリ Ｖ１０ | ミハエル･シューマッハ ルーベンス・バリチェロ | ３位 |
| 2004 | F2004 | フェラーリ Ｖ１０ | ミハエル･シューマッハ ルーベンス・バリチェロ | １位 |
| 2003 | F2003GA | フェラーリ Ｖ１０ | ミハエル･シューマッハ ルーベンス・バリチェロ | 1位 |
| 2002 | F2002 | フェラーリ Ｖ１０ | ミハエル･シューマッハ ルーベンス・バリチェロ | １位 |
| 2001 | F2001 | フェラーリ Ｖ１０ | ミハエル･シューマッハ ルーベンス・バリチェロ | １位 |
| 2000 | F2000 | フェラーリ Ｖ１０ | ミハエル･シューマッハ ルーベンス・バリチェロ | １位 |
| 1999 | F399 | フェラーリ Ｖ１０ | ミハエル･シューマッハ エディ・アーバイン ミカ・サロ | １位 |
| 1998 | F398 | フェラーリ Ｖ１０ | ミハエル･シューマッハ エディ・アーバイン | ２位 |
| 1997 | F310B | フェラーリ Ｖ１０ | ミハエル･シューマッハ エディ・アーバイン | ２位 |
| 1996 | F310 | フェラーリ Ｖ１０ | ミハエル･シューマッハ エディ・アーバイン | ２位 |
| 1995 | 412T2 | フェラーリ Ｖ１２ | ジャン・アレジ ゲルハルト・ベルガー | ３位 |
| 1994 | 412T1 | フェラーリ Ｖ１２ | ジャン・アレジ ゲルハルト・ベルガー ニコラ・ラリーニ | ３位 |
| 1993 | F93A | フェラーリ Ｖ１２ | ジャン・アレジ ゲルハルト・ベルガー | ４位 |
| 1992 | F92A | フェラーリ Ｖ１２ | ジャン・アレジ イワン・カペリ ニコラ・ラリーニ | ４位 |
| 1991 | F1-91 | フェラーリ Ｖ１２ | アラン・プロスト ジャン・アレジ ジャンニ・モルビデリ | ３位 |
| 1990 | F1-90 | フェラーリ Ｖ１２ | アラン・プロスト ナイジェル・マンセル | ３位 |
| 1989 | F1-89 | フェラーリ Ｖ１２ | ナイジェル・マンセル ゲルハルト・ベルガー | ３位 |
| 1988 | F1-87/88C | フェラーリ Ｖ６（Ｔ） | ゲルハルト・ベルガー ミケーレ・アルボレート | ２位 |
| 1987 | F1-87 | フェラーリ Ｖ６（Ｔ） | ゲルハルト・ベルガー ミケーレ・アルボレート | ４位 |
| 1986 | F1-86 | フェラーリ Ｖ６（Ｔ） | ステファン・ヨハンソン ミケーレ・アルボレート | ４位 |
| 1985 | 156-85 | フェラーリ Ｖ６（Ｔ） | ミケーレ・アルボレート ステファン・ヨハンソン ルネ・アルヌー | ２位 |
| 1984 | 128C4 | フェラーリ Ｖ６（Ｔ） | ミケーレ・アルボレート ルネ・アルヌー | ２位 |
| 1983 | 127C3 | フェラーリ Ｖ６（Ｔ） | ルネ・アルヌー パトリック・タンベイ | １位 |
| 1982 | 126C2 | フェラーリ Ｖ６（Ｔ） | ディディエ・ピローニ パトリック・タンベイ ジル・ビルヌーヴ マリオ・アンドレッティ | １位 |
| 1981 | 126CK | フェラーリ Ｖ６（Ｔ） | ジル・ビルヌーヴ ディディエ・ピローニ | ５位 |
| 1980 | 312T5 | フェラーリ Ｖ６（Ｔ） フェラーリ Ｆ１２ | ジョディ・シェクター ジル・ビルヌーヴ | １０位 |
| 1979 | 312T4 | フェラーリ Ｆ１２ | ジョディ・シェクター ジル・ビルヌーヴ | １位 |
| 1978 | 312T3 | フェラーリ Ｆ１２ | カルロス・ロイテマン ジル・ビルヌーヴ | ２位 |
| 1977 | 312T2 | フェラーリ Ｆ１２ | ニキ・ラウダ カルロス・ロイテマン ジル・ビルヌーヴ | １位 |
| 1976 | 312T2 | フェラーリ Ｆ１２ | ニキ・ラウダ クレイ・レガッツオーニ カルロス・ロイテマン | １位 |
| 1975 | 312T | フェラーリ Ｆ１２ | クレイ・レガッツオーニ ニキ・ラウダ | １位 |
| 1974 | 312B3-74 | フェラーリ Ｆ１２ | クレイ・レガッツオーニ ニキ・ラウダ | ２位 |
| 1973 | 312B3-73 | フェラーリ Ｆ１２ | アルトゥーロ・メルザリオ ジャッキー・イクス | ６位 |
| 1972 | 312B2 | フェラーリ Ｆ１２ | クレイ・レガッツオーニ アルトゥーロ・メルザリオ ナンニ・ギャリ | ４位 |
| 1971 | 312B | フェラーリ Ｆ１２ | クレイ・レガッツオーニ ジャッキー・イクス マリオ・アンドレッティ | ３位 |
| 1970 | 312B | フェラーリ Ｆ１２ | クレイ・レガッツオーニ ジャッキー・イクス イグナツィオ・ギュンティ | ２位 |
| 1969 | 312F1-69 | フェラーリ Ｖ１２ | クリス・エイモン ペドロ・ロドリゲス | ５位 |
| 1968 | 312F1-68 | フェラーリ Ｖ１２ | クリス・エイモン ジャッキー・イクス アンドレア・デ・アダミッチ デレック・ベル | ４位 |
| 1967 | 312F1-67 | フェラーリ Ｖ１２ | クリス・エイモン ルドヴィコ・スカルフィオッティ マイク・パークス ジョナサン・ウィリアムズ ロレンゾ・バンディーニ | ４位 |
| 1966 | 312F1-66 246F1-66 | フェラーリ Ｖ１２ フェラーリ Ｖ６ | ジョン・サーティース ルドヴィコ・スカルフィオッティ ロレンゾ・バンディーニ マイク・パークス | ２位 |
| 1965 | 512F1 | フェラーリ Ｖ８ フェラーリＦ１２ | ジョン・サーティース ロレンゾ・バンディーニ | ４位 |
| 1964 | 158F1 512F1 | フェラーリ Ｖ１２ フェラーリ Ｖ８ フェラーリ Ｖ６ | ジョン・サーティース ロレンゾ・バンディーニ ルドビコ・スカルフィオッティ ペドロ・ロドリゲス | １位 |
| 1963 | 156F1-63 | フェラーリ Ｖ６ | ジョン・サーティース ロレンゾ・バンディーニ ルドビコ・スカルフィオッティ ウィリー・メレス | ４位 |
| 1962 | 156F1 | フェラーリ Ｖ６ | フィル・ヒル ロレンゾ・バンディーニ ジャンカルロ・バゲッティ リカルド・ロドリゲス ウィリー・メレス | ６位 |
| 1961 | 156F1 | フェラーリ Ｖ６ | フィル・ヒル ウォルフガング・フォン・トリップス ウィリー・メレス リッチー・ギンザー オリビエ・ジャンドビアン リカルド・ロドリゲス | １位 |
| 1960 | 246P F1 | フェラーリ Ｖ６ | クリフ・アリソン ウォルフガング・フォン・トリップス クリフ・アリソン リッチー・ギンザー ホセ・フロイライン・ゴンザレス ウィリー・メレス | ３位 |
| 1959 | 256F1 | フェラーリ Ｖ６ | ダン・ガーニー オリビエ・ジャンドビアン クリフ・アリソン クリフ・アリソン ウォルフガング・フォン・トリップス トニー・ブルックス ジャン・ベーラ | ２位 |
| 1958 | 246F1 326MI 412MI | フェラーリ Ｖ６ | ピーター・コリンズ ウォルフガング・フォン・トリップス ルイジ・ムッソ フィル・ヒル マイク・ホーソーン オリビエ・ジャンドビアン | ２位 |
| 1957 | 801F1 Dino156F2 | フェラーリ Ｖ８ フェラーリ Ｌ４ | ピーター・コリンズ エウジェニオ・キャステロッティ ルイジ・ムッソ マイク・ホーソーン ホセ・フロイライン・ゴンザレス チェザレ・ペルディーサ モーリス・トラティニアン ウォルフガング・フォン・トリップス アルフォンソ・デ・ポルターゴ | |
| 1956 | D50 | ランチア Ｖ８ フェラーリ Ｌ４ | ピーター・コリンズ エウジェニオ・キャステロッティ オリビエ・ジャンドビアン ルイジ・ムッソ ファン-マヌエル・ファンジオ アンドレ・ピレット ポール・フレール ウォルフガング・フォン・トリップス アルフォンソ・デ・ポルターゴ | |
| 1955 | 555F1 | フェラーリ Ｖ８ フェラーリ Ｌ４ | ジュゼッペ・ファリーナ ホセ・フロイライン・ゴンザレス ウンベルト・マリオーリ ハリー・シェル ポール・フレール モーリス・トランティニアン ピエロ・タルッフィ マイク・ホーソーン エウジェニオ・キャステロッティ ルイジ・ヴィッロレージ | |
| 1954 | 553F1 | フェラーリ Ｌ４ | アルベルト・アスカリ ホセ・フロイライン・ゴンザレス ローベル・マンゾン マイク・ホーソーン ウンベルト・マリオーリ ジュゼッペ・ファリーナ モーリス・トランティニアン ピエロ・タルッフィ | |
| 1953 | 553F2 | フェラーリ Ｌ４ | アルベルト・アスカリ ウンベルト・マリオーリ ピエロ・カリーニ ジュゼッペ・ファリーナ マイク・ホーソーン ルイジ・ヴィッロレージ | |
| 1952 | 500F2 | フェラーリ Ｌ４ フェラーリ Ｖ１２ | ジュゼッペ・ファリーナ アルベルト・アスカリ ピエロ・タルッフィ ルイジ・ヴィッロレージ アンドレ・シモン | |
| 1951 | 212F1 625F1 500F2 | フェラーリ Ｖ１２ | アルベルト・アスカリ ホセ・フロイライン・ゴンザレス ピエロ・タルッフィ ピーター・ホワイトヘッド ルイジ・ヴィッロレージ | |
| 1950 | 275F1 340F1 375F1 375Indianapolis | フェラーリ Ｖ１２ | アルベルト・アスカリ レイモン・ソメール ドリノ・セラフィーニ ルイジ・ヴィッロレージ | |
| 1949 | 125F1 166F2 | フェラーリ Ｖ１２ | ||
| 1948 | 125F1 166F2 | フェラーリ Ｖ１２ |
2005年11月13日(日) 08:13:40 Modified by teamayu1002
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Uploaded by teamayu1002 2005年11月12日(土) 01:56:07
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