駅奪取PLUS(略称「駅プラ」)の情報まとめwiki

長崎本線(鳥栖〜長崎)

(全線踏破210,000点)
DocomoauSoftBank備考接続
鳥栖鳥栖JR九州:鹿児島本線(博多〜八代)
新鳥栖新鳥栖2011年3月13日開業新幹線:九州新幹線
肥前麓肥前麓
中原中原
吉野ヶ里公園吉野ヶ里公園
神埼神埼
伊賀屋伊賀屋
佐賀佐賀JR九州:唐津線
鍋島鍋島JR九州:唐津線
バルーンさがバルーンさが臨時駅JR九州:唐津線
久保田久保田JR九州:唐津線
牛津牛津
肥前山口肥前山口JR九州:佐世保線
肥前白石
肥前竜王
肥前鹿島
肥前浜
肥前七浦
肥前飯田
多良
肥前大浦
小長井
長里
湯江
小江
肥前長田
東諫早
諫早JR九州:大村線
島原鉄道
西諫早
喜々津JR九州:長崎本線旧線
市布
肥前古賀
現川
東園旧線
大草旧線
本川内旧線
長与旧線
高田旧線
道ノ尾旧線
西浦上旧線長崎電軌1系統長崎電軌3系統(住吉駅)
浦上JR九州:長崎本線旧線
長崎電軌1系統長崎電軌3系統(浦上駅前駅)
長崎長崎電軌1系統長崎電軌3系統(長崎駅前駅)

喜々津〜浦上
旧線 主に大村線直通の普通列車が運行 
東園と大草が駅が圏外になる場合がある。
新線 特急かもめ号が通る路線
駅がトンネルに囲まれているため特急だと取れない。
特に現川駅が難しい。

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