ある鉄道研究会の機関誌の記事から1997年の「大学鉄研めぐり」、1998年の「大学鉄研めぐりver2]、1999年の「全国大学鉄研総覧」(いずれも絶版)を箇条書きにして1999年当時の大学鉄研の一覧をまとめてみました。この記事を書いた執筆者は全国の大学鉄研200ヶ所以上を実際に訪問し、そちらの方と交流された方です。
・都合上どうしてもいけなかったところや、訪問しても部室がわからなかったり、部室を見つけても誰もおらず活動しているか確認できなかった、とっくに廃部(廃会)なっていたなど大学によってまちまちだったようです。そのため注釈をつけるもののここに記載されているところ全部が当時活動されていたりするわけではありませんのでご注意ください。
・これは当時の状況であり現在とは大きく異なっているところがあります。
・ここに記載されていない大学鉄研も可能性としてあります。
・当時でも事実とは異なる可能性もあります。
・箇条書きにする都合上、原文の内容を損なわないようにしながら一部の表現を変更しております。
・原文では大学によっては都道府県別を部室がある(または活動拠点)キャンパスではなく、大学の本部があるキャンパスで分けられているところもありますが(東海大学鉄道研究会の活動拠点は神奈川県の湘南キャンパスですが、原文では本部がある東京都に分けられている)、ここではわかりやすくするため部室がある(または活動拠点)で都道府県別に分けています。(慶應義塾大学鉄道研究会のように複数のキャンパスに部室があるところはケースバイケースで判断)
・これは当時の状況であり現在とは大きく異なっているところがあります。
・ここに記載されていない大学鉄研も可能性としてあります。
・当時でも事実とは異なる可能性もあります。
・箇条書きにする都合上、原文の内容を損なわないようにしながら一部の表現を変更しております。
・原文では大学によっては都道府県別を部室がある(または活動拠点)キャンパスではなく、大学の本部があるキャンパスで分けられているところもありますが(東海大学鉄道研究会の活動拠点は神奈川県の湘南キャンパスですが、原文では本部がある東京都に分けられている)、ここではわかりやすくするため部室がある(または活動拠点)で都道府県別に分けています。(慶應義塾大学鉄道研究会のように複数のキャンパスに部室があるところはケースバイケースで判断)
・学園祭「つくばね祭」を中心に活発に活動
・1997年に関東鉄道龍ヶ崎線キハ521、522の廃車の際にヘッドマークを取り付けたことがあり、その時に関東鉄道からロングシート、吊革をいただいて龍ヶ崎キャンパスの部室で活用
・1997年に関東鉄道龍ヶ崎線キハ521、522の廃車の際にヘッドマークを取り付けたことがあり、その時に関東鉄道からロングシート、吊革をいただいて龍ヶ崎キャンパスの部室で活用
・川越キャンパスにプレハブの部室棟がいくつかあり、そのひとつの2階に部室がある
・部室は広くスーファミもある
・大学院生も含め15人で活動し、模型の走行会や学祭の出展、機関誌「走行」の発行を行っている
・部室は広くスーファミもある
・大学院生も含め15人で活動し、模型の走行会や学祭の出展、機関誌「走行」の発行を行っている
・鉄筋2階建てのサークル棟があり、その2階に部室がある
・部室は30人以上の会員がいる鉄研としては狭いが備品は充実しており、集まるというよりも連絡所に近い役割が強く分科会ノートも多かった
・書籍も多く、機関誌は市販向けと内輪向けがありバックナンバーも多く取り揃えてあった
・名物の人車軌道は離れた倉庫に保管している
・部室は30人以上の会員がいる鉄研としては狭いが備品は充実しており、集まるというよりも連絡所に近い役割が強く分科会ノートも多かった
・書籍も多く、機関誌は市販向けと内輪向けがありバックナンバーも多く取り揃えてあった
・名物の人車軌道は離れた倉庫に保管している
・津田沼キャンパスに不思議な飾り付けがされた部室がある
・中はさまざまな備品がありスカイライナーのシートや信号、古い路線図や書籍も多い
・部室の電気は暗く、蚊が多い
・部員は11名で関東鉄道研究会連盟(関東学鉄連)に加盟しており、芝園のグランドでソフトボール大会が行われたことがある
・中はさまざまな備品がありスカイライナーのシートや信号、古い路線図や書籍も多い
・部室の電気は暗く、蚊が多い
・部員は11名で関東鉄道研究会連盟(関東学鉄連)に加盟しており、芝園のグランドでソフトボール大会が行われたことがある
・日大の鉄研の中でも最大の30名以上の会員がいる
・習志野キャンパスが部室がありそちらがメインだが、一部の学科の3,4年生が通う駿河台キャンパスにも部室があるが3名しかいない
・駿河台の部室は大部屋を仕切っているため電気のスイッチはひとつで隣のサークルの物音がよく聞こえる
・習志野は「鉄道愛好会」、駿河台は「鉄道研究会」と名乗っている
・習志野キャンパスが部室がありそちらがメインだが、一部の学科の3,4年生が通う駿河台キャンパスにも部室があるが3名しかいない
・駿河台の部室は大部屋を仕切っているため電気のスイッチはひとつで隣のサークルの物音がよく聞こえる
・習志野は「鉄道愛好会」、駿河台は「鉄道研究会」と名乗っている
・部室は課外活動共用棟の中にあり、は畳が敷いてありファミコンもあるが、荷物が多くて大人数でくつろげる広さではない
・大部屋を仕切った造りになっているため、ほかのサークルの物音が聞こえる
・1998年に部室ができるまでは設立から30年以上も部室がなかった不遇の時代があった
・部室がない頃は会員が少ない時期もあったが、現在は16名いる
・大学の性質上鉄道関係の企業を目指す人が多い
・一時はライバルサークルがあった
・大部屋を仕切った造りになっているため、ほかのサークルの物音が聞こえる
・1998年に部室ができるまでは設立から30年以上も部室がなかった不遇の時代があった
・部室がない頃は会員が少ない時期もあったが、現在は16名いる
・大学の性質上鉄道関係の企業を目指す人が多い
・一時はライバルサークルがあった
・部室は駒場キャンパスのやや古い学生会館の中にあり、いくつかのサークルとの同居であるが広くて設備も充実している
・約30名の会員がいるが、本郷には部室がないため駒場の教養学部生の1、2年生が活動の中心
・約30名の会員がいるが、本郷には部室がないため駒場の教養学部生の1、2年生が活動の中心
・部室は課外活動共用施設があり、大部屋を仕切って多くのサークルと同居している
・学祭では毎年テーマを決めて研究しており、子供の来客が多い
・時刻表のバックナンバーを多く所有している
・学祭では毎年テーマを決めて研究しており、子供の来客が多い
・時刻表のバックナンバーを多く所有している
・キャンパスの中に部室が各所にあるが、その中でも比較的大きい2階建ての建物の中に鉄研の部室がある
・部室は大部屋を仕切った造りだがロッカー完備で広く、天井にまでポスターが貼られていたり、いろいろな備品で溢れている
・倉庫もあり多くの資料を所有
・大学の特徴か部員は多い
・部室は大部屋を仕切った造りだがロッカー完備で広く、天井にまでポスターが貼られていたり、いろいろな備品で溢れている
・倉庫もあり多くの資料を所有
・大学の特徴か部員は多い
・南大沢キャンパスの部室棟である学生ホールに部室がある
・部室はホットカーペットが敷いてあるほか、スーファミ、プレステ、サターンなどのゲーム機や、ミニコンポ、麻雀卓、電子レンジ、冷蔵庫、掃除機があり部室というよりは誰かのアパートで24時間利用可能
・学鉄連連盟誌のバックナンバーや消滅した鉄研の機関誌、バスの自作本など膨大な書籍がある
・会員不足で悩まされてきたが最近は増加傾向
・部室はホットカーペットが敷いてあるほか、スーファミ、プレステ、サターンなどのゲーム機や、ミニコンポ、麻雀卓、電子レンジ、冷蔵庫、掃除機があり部室というよりは誰かのアパートで24時間利用可能
・学鉄連連盟誌のバックナンバーや消滅した鉄研の機関誌、バスの自作本など膨大な書籍がある
・会員不足で悩まされてきたが最近は増加傾向
・部室は黎明会館という部室棟にあり、設備は充実
・大学から補助金が出る
・会員は20人弱いるが、毎年入会してくる人数の変動が激しく、最近は減少傾向だが女性会員がいる
・機関誌も毎年特集を組んで発行しており、質の高いことで有名
・顧問は秋篠宮紀子さまのお父様
・大学から補助金が出る
・会員は20人弱いるが、毎年入会してくる人数の変動が激しく、最近は減少傾向だが女性会員がいる
・機関誌も毎年特集を組んで発行しており、質の高いことで有名
・顧問は秋篠宮紀子さまのお父様
・部室は校門の外の住宅街の一角に木造二階建ての古い部室棟の一室にあり、冷暖房はなくほかのサークルとの共同使用だがあまり来ないので鉄研の独占状態
・コピー機を所有しているため自前で機関誌を印刷でき、模型の備品も多い
・会員はそこそこ多く、地理学科の学生が多い
・手作りの時計は圧倒される大きさ
・コピー機を所有しているため自前で機関誌を印刷でき、模型の備品も多い
・会員はそこそこ多く、地理学科の学生が多い
・手作りの時計は圧倒される大きさ
・西部室という部室棟群があり、その中の一番大きい建物の中に部室があり畳が敷いてある
・数年前に鉄道研究会から改称されたが、高い研究水準を保った活動をしており学祭にはHOゲージを展示
・機関誌は「MOHA」
・数年前に鉄道研究会から改称されたが、高い研究水準を保った活動をしており学祭にはHOゲージを展示
・機関誌は「MOHA」
・部室は八王子キャンパス運動場の地下にあるものの窓があるため明るく、模型のレイアウトでいっぱい
・約30名の部員数を誇り、学鉄連に新たに加盟するなど活発な活動をしている
・近年は都電を貸しきって記念列車を運行
・体育会系のノリ
・約30名の部員数を誇り、学鉄連に新たに加盟するなど活発な活動をしている
・近年は都電を貸しきって記念列車を運行
・体育会系のノリ
・飯田橋にあるキャンパスのビルの一角に部室はあるが、狭い空間に建物が入り組んでいるため見つけるのは至難の業
・部室は狭くて圧迫感があり、最近改装されたためきれいだが殺風景で、壁には広末と某声優が貼られているだけで備品はない
・10人ほどの会員数で活動し、最近機関誌を復刊
・部室は狭くて圧迫感があり、最近改装されたためきれいだが殺風景で、壁には広末と某声優が貼られているだけで備品はない
・10人ほどの会員数で活動し、最近機関誌を復刊
・白山キャンパスにある部室は元々は部室棟6号館にあったが、再開発のため取り壊された後に大学内をたらい回しされ、一部のサークルは埼玉県朝霞キャンパスの新しい部室棟に移動したが、鉄研は残って旧1号館3階の元学長事務室を確保した
・広い部屋のため10のサークルと同居しており、周りを本棚などで囲って場所を確保しているが、年々荒廃しており備品はよく行方不明になるため貴重品は置いておけない
・白山は3,4年生が通っているが、1,2年生は朝霞に通っているため、部室をほとんど有効活用できない
・本来は再開発が進行し新しい部室・厚生棟が出来ているはずだが、工事が中断して数年は仮部室で過ごすことになり、会員は忍耐の日々
・備品は大部屋といえテレビ2台、ボロラジカセ、冷蔵庫などそれなりに充実させてある
・広い部屋のため10のサークルと同居しており、周りを本棚などで囲って場所を確保しているが、年々荒廃しており備品はよく行方不明になるため貴重品は置いておけない
・白山は3,4年生が通っているが、1,2年生は朝霞に通っているため、部室をほとんど有効活用できない
・本来は再開発が進行し新しい部室・厚生棟が出来ているはずだが、工事が中断して数年は仮部室で過ごすことになり、会員は忍耐の日々
・備品は大部屋といえテレビ2台、ボロラジカセ、冷蔵庫などそれなりに充実させてある
・水道橋の経済学部の本館7階に経済学部鉄研の部室がある
・部室は大部屋を仕切った造りで、やや狭いが備品、特に書庫に収められている他大学の機関誌の数は圧巻
・名前の由来はかつて日大の鉄研はひとつの巨大なサークルだったが、学生闘争の後は学部ごとに分裂し、経済学部の鉄研は「新鉄道研究会」を名乗るようになった
・近くに法学部があるためそちらの学生も会員になっており、独自に「三崎町鉄道倶楽部」と名乗っているが、部室が経済学部しかないためまったく同一化
・部室は大部屋を仕切った造りで、やや狭いが備品、特に書庫に収められている他大学の機関誌の数は圧巻
・名前の由来はかつて日大の鉄研はひとつの巨大なサークルだったが、学生闘争の後は学部ごとに分裂し、経済学部の鉄研は「新鉄道研究会」を名乗るようになった
・近くに法学部があるためそちらの学生も会員になっており、独自に「三崎町鉄道倶楽部」と名乗っているが、部室が経済学部しかないためまったく同一化
・市ヶ谷キャンパスに本部、多摩キャンパスに支部がある
・市ヶ谷は学生会館の7階の一角、ドアを開けるとすぐ物置のような怪しい部屋があり、さらに奥まったところにまあまあの広さの部室がある
・30人を超す会員がおり、班ごとの活動も活発
・多摩は部室がなく、そこの学生はサークル活動時は市ヶ谷まで行かなければならなかったが、1999年に部室ができることになり、その前年には社会学部棟1階ロビーの一角に出店を設置して「部室」としている
・1998年の多摩の会員数は8名
・市ヶ谷は学生会館の7階の一角、ドアを開けるとすぐ物置のような怪しい部屋があり、さらに奥まったところにまあまあの広さの部室がある
・30人を超す会員がおり、班ごとの活動も活発
・多摩は部室がなく、そこの学生はサークル活動時は市ヶ谷まで行かなければならなかったが、1999年に部室ができることになり、その前年には社会学部棟1階ロビーの一角に出店を設置して「部室」としている
・1998年の多摩の会員数は8名
・小金井キャンパスにある部室はコンパクトで清潔な感じで、座席がある
・機関誌「マイロネフ」はユニークな内容で年2回発行
・1年生は多摩キャンパスのため勧誘に手間がかかり、2年生からの入会も多い
・機関誌「マイロネフ」はユニークな内容で年2回発行
・1年生は多摩キャンパスのため勧誘に手間がかかり、2年生からの入会も多い
・大きな部室棟にある鉄研部室にはベットがあり生活できそう
・部員数は5名
・部長氏が某鉄道雑誌のアルバイトしているためか、メディアへの情報発信が多く鉄道雑誌にもよく記事が掲載されている
・部員数は5名
・部長氏が某鉄道雑誌のアルバイトしているためか、メディアへの情報発信が多く鉄道雑誌にもよく記事が掲載されている
・校舎である8号館中2階に「部室」があるが、本来は倉庫で部室がキャンパスから遠いためここで活動し、本来の部室は倉庫として活用
・中はテレビもあるが、倉庫用のため夏場はサウナ状態
・中はテレビもあるが、倉庫用のため夏場はサウナ状態
・部室はかつて理系学部がある生田キャンパスしかなく、会員数は一桁だったが1998年に文系学部の1,2年が通う和泉キャンパスにも部室を手に入れたため新入生が大量入会し、会員数27名の大所帯に成長
・幹事長氏らは[後輩が多いため大変」だとのこと
・幹事長氏らは[後輩が多いため大変」だとのこと
・1,2年が通う横浜、3,4年が通う白金両キャンパスに部室があり、白金の部室は立替のため他のサークルと共同部屋の仮住まい
・数年前に「鉄道研究会」から改称し、機関誌も「混合列車」から「プラチナエクスプレス」に変更、イメージチェンジを図っている
・毎年、都電で貸しきり運行
・会員は10名強
・数年前に「鉄道研究会」から改称し、機関誌も「混合列車」から「プラチナエクスプレス」に変更、イメージチェンジを図っている
・毎年、都電で貸しきり運行
・会員は10名強
・部室棟はウィリアムホールというところでその3階に部室があり、コンクリート造りながら木を使い、凝った造りになっている
・中は設備が非常に充実しており、スーファミもある
・会員数は5名
・中は設備が非常に充実しており、スーファミもある
・会員数は5名
・部室は第一学生会館の1階ラウンジだが、いろんなサークルで区分けされており、鉄研の区画は9つのいすとテーブルしかなく仕切りもない
・備品は倉庫に保管されている
・会員数は50名を超える全国有数の鉄研
・理工学部は離れたところにあるが、いっしょに活動
・備品は倉庫に保管されている
・会員数は50名を超える全国有数の鉄研
・理工学部は離れたところにあるが、いっしょに活動
・横浜キャンパスの最も新しい部室棟に部室があり、部員数は28名の大所帯
・平塚には経営・理学部があり、近年そちらの鉄研と合併したが、部員は横浜がほとんどを占める
・機関誌は「かおずし」
・平塚には経営・理学部があり、近年そちらの鉄研と合併したが、部員は横浜がほとんどを占める
・機関誌は「かおずし」
・戦前からの歴史を持つ有名鉄研のひとつ
・部室は三田、日吉、矢上、湘南藤沢のそれぞれのキャンパスに部室を持っているが、1つの部屋を2つのサークルに分けるなどほかのサークルと共用
・40人以上いる鉄研会員の約半数は湘南藤沢に通っている
・活動は全学的に行うが湘南藤沢鉄研独自の活動もある
・部室は三田、日吉、矢上、湘南藤沢のそれぞれのキャンパスに部室を持っているが、1つの部屋を2つのサークルに分けるなどほかのサークルと共用
・40人以上いる鉄研会員の約半数は湘南藤沢に通っている
・活動は全学的に行うが湘南藤沢鉄研独自の活動もある
・金沢大学鉄道愛好会は歴史あるサークルだが、部室を失ったため会員宅などに集まって活動
・金沢工業大学鉄道研究会は廃会になったが、金沢大と合同で活動
・他大学の学生の入会も認めている
・HPは「濃い」
・金沢工業大学鉄道研究会は廃会になったが、金沢大と合同で活動
・他大学の学生の入会も認めている
・HPは「濃い」
・非常に活発な活動を行い、毎年貸切列車を運行することで有名
・この鉄研が1998年に全国との鉄研の交流を図る「鉄道研究会のつどい」を開催
・会員数は20名と比較的多いが危機感は強く、今後も様々な活動を計画している
・この鉄研が1998年に全国との鉄研の交流を図る「鉄道研究会のつどい」を開催
・会員数は20名と比較的多いが危機感は強く、今後も様々な活動を計画している
・戦前からあるという木造平屋建ての建物に部室があるが、汚いとか古いとかの次元ではない
・中は書籍がいっぱいでアカデミックな装い
・「床が抜けるよ」と会員氏は話すが建て替えの予定はなし
・中は書籍がいっぱいでアカデミックな装い
・「床が抜けるよ」と会員氏は話すが建て替えの予定はなし
・部室は衣笠キャンパスの以学館地下1階にあり、地下であるものの光が差し込む大きな部室である
・機関誌「ポイント」は大型特集で構成されている
・近年、経済・経営・理工学部が相次いで滋賀県のびわこ・くさつキャンパスに移転したが、部室がないため活動の中心は衣笠で行われる
・パソコンを所有し、会員数は約30名
・その後、部室は学生会館に移動した
・機関誌「ポイント」は大型特集で構成されている
・近年、経済・経営・理工学部が相次いで滋賀県のびわこ・くさつキャンパスに移転したが、部室がないため活動の中心は衣笠で行われる
・パソコンを所有し、会員数は約30名
・その後、部室は学生会館に移動した
・キャンパスは阪神淡路大震災のときに建て直された建物が並ぶが、その中に地震に耐えたサークル棟がありその中に部室がある
・会員数は11名で機関誌は会員と卒業生限定で発行
・大震災時は部室の中はめちゃくちゃになり、泣く泣く備品の多くを処分
・会員数は11名で機関誌は会員と卒業生限定で発行
・大震災時は部室の中はめちゃくちゃになり、泣く泣く備品の多くを処分
・1996年に誕生した大学では入学した学生たちが次々とサークルを立ち上げており鉄道研究会もその中で設立されたが、ほとんど活動しなかったため大学側から登録を抹消され、現存しない
・会員数65名内女性会員35名の日本最大の鉄研
・女性会員が多い理由は、東京経済大学のように旅行サークルと化し、集まった女性会員がさらに勧誘するという好循環が出来ているからで、多くの大学が旅行に活路を見出して会員増をねらったものの失敗している中で、ここでは成功している
・鉄道に詳しくない女性会員も模型製作に参加している
・女性会員が多い理由は、東京経済大学のように旅行サークルと化し、集まった女性会員がさらに勧誘するという好循環が出来ているからで、多くの大学が旅行に活路を見出して会員増をねらったものの失敗している中で、ここでは成功している
・鉄道に詳しくない女性会員も模型製作に参加している