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向日環状線(むこうかんじょうせん)は、北宮急行電鉄(宮急)が運営する鉄道路線(幹線)である。駅ナンバリングで使われる路線記号はM。

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基本情報

向日環状線
基本情報
舞日本
所在地大村県
起点京端駅?
終点住道駅?
駅数16駅
路線記号M
開業1927年3月21日
所有者北宮急行電鉄
運営者北宮急行電鉄
車両基地西向日車両センター
線路数複線
電化方式直流1,500 V 架線集電式
保安装置WS-ATC
最高速度140 km/h

概要

路線について

北宮急行のアーバンネットワーク(大上谷羅エリア)の路線の一つであり、大村の副都市部で環状運転を行っている。井繫駅、南山陵駅、小山西駅、石切岩船駅、向日町駅、住道駅などのターミナル駅を抱え、多くの人を運んでいる。

特徴と混雑

この路線の特徴は、県庁所在地である大村市に駅が存在しないにもかかわらず、宮急線としては最も混雑するという点。

大村県は大村市以外にも複数の市にターミナル駅を有し、それぞれが都市区を形成している。
そのため、これらの都市区を結ぶ当該路線が混雑するのは至極当然であり、
実際石切岩船駅から宮之阪駅までの区間の混雑率は1日平均で約254%と非常に高い。

また、競合する路線が存在しないこともこの路線が混雑する要因の一つと考えられる。

大村大都市区

北宮急行で四番目のターミナル駅となる井繫駅のほかに、北宮線と接続する南山陵駅向日町駅などを通り、大村市の人以外の県民の足となっている、、、、が大村県に番目のターミナル、並波が近くにあるも通っていないのと、県内一のターミナル駅大村駅を通ってない為、この点だけは弱い。なのでこれらの駅へ行くには東向日駅?井繫駅?村上東線に乗り換える必要がある。

名所など

京端駅?に大村競馬場、向日町駅に向日寺などがある。また旭橋駅?は、交通むすめである北宮あさひの名前の由来の一つとなっている。

駅ナンバー駅名読み乗り換え路線
M-01京端駅?きょうはし宮急石切線,大村市営南北線?
M-02井繫駅いなづ宮急村上東線,宮急村上線
M-03旭橋駅?あさひばし宮急村上線
M-04山陵町駅?さんりょうちょう
M-05南山陵駅みなみさんりょう宮急北宮線,宮急関村線,君鉄山陵線?,大村交通山陵線?
M-06高山駅?たかやま
M-07南山駅?みなみやま
M-08小山西駅?おやまにしYR中浜線
M-09宮之阪駅?みやのさか宮急村上西線
M-10石切岩船駅?いしきりいわふね宮急石切線,大村市営大村筋線?
M-11新石切駅?しんいしきり
M-12西向日駅?にしむこう
M-13向日町駅むこうまち宮急北宮線,宮急関村線,大村市営南北線?
M-14東向日駅?ひがしむこう
M-15向日駅?むこう新鉄新都市線?
M-16住道駅?じゅうみち宮急石切線,岩急菊前線?

使用車両

使用車両の編成などについては、所属基地である西向日車両センターを参照
本節では、環状線に使用されている車両について記述する。

営業列車は4扉ロングシートの通勤形電車が使用されており、全区間15両編成で運転されている。このほか、配給や検測車などの入線もあるが省略する。

現用車両

62020系

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