トップページ > JR西日本 > 形式別 > 165系?｜183系｜281系｜283系｜285系?｜287系?｜381系｜413系?｜419系?｜485系｜489系?｜583系｜681系｜ 683系
トップページ > JR西日本 > 湖西線 681系 < 683系 > 113系
JR京都線｜湖西線?
トップページ > JR西日本 > 形式別 > 165系?｜183系｜281系｜283系｜285系?｜287系?｜381系｜413系?｜419系?｜485系｜489系?｜583系｜681系｜ 683系
トップページ > JR西日本 > 湖西線 681系 < 683系 > 113系
トップページ > JR西日本 > 湖西線 681系 < 683系 > 113系
JR京都線｜湖西線?
| 「サンダーバード」「はくたか」で運用されている681系をベースに，バリアフリーを考慮した設計で製造された。 外観上の違いは先頭車両のヘッドライトの形状で区別できる。 また,「サンダーバード」や「しらさぎ」での運用としているため,設計最高速度は130km/hに抑えられている(681系は160km/h)。 |  683系 |
トップページ > JR西日本 > 形式別 > 165系?｜183系｜281系｜283系｜285系?｜287系?｜381系｜413系?｜419系?｜485系｜489系?｜583系｜681系｜ 683系
トップページ > JR西日本 > 湖西線 681系 < 683系 > 113系
タグ
最新コメント