土竜 2006/11/01 18:17
昨日から、バックマンの0−4−0ポーターにサウンドを
搭載すべく、格闘を始めました。
事の起こりは、こだ運の時に浜ちゃんと浜ちゃん0-4-2ポーターの
サウンドを組み込みを見ながら、0-4-0に積めないかな?。。。。
という話で、サウンドトラックスDSD−090LCのデコーダ
ーの被服をギリギリまで切詰めると、キャブに収まるのでは?早速
手持ちのDSD-090LCの被服を切り詰めたところ、どうにか成り
そう、あとはスピーカー!浜ちゃんの搭載して物では0-4-0には積
めないので、ロイさん所の少し小型の物ならキャブの窓下に入りそ
うということで、そのときの話から資材確保を行いやっと、工事を
行う事に成りました。
面さんのHPにある解体方法を参考に、浜ちゃんの搭載記事を下
敷きに作業開始、昨日は解体とデコーダーを取り付けるためキャブ
の屋根削りで終わってしまいました。
今日は、配線の取り回しを検討浜ちゃんと同様に、配線を配管に
見せるように、タンクの右側に出しました(タンク内部の右側の前
寄りに掻き取りが有ったので利用しました。)また、今回はサンド
ドームをボールドウィンタイプの丸い物にするため、元のドームを
切断しました。
前照灯は、LED化を行い配線を新規引き回しました。各端子に
ICソケットを取り付け仮組み立てで走行試験を行いましたが、一
応音が出ました。(^.^)
あたは、全体の組み立てと新規のドームと煙突(ストレート化)
塗装です。。。。がLED化した前照灯が旨く点灯しません(^_^;)
どこが悪いのか?????
Bokuto River Br.土竜
昨日から、バックマンの0−4−0ポーターにサウンドを
搭載すべく、格闘を始めました。
事の起こりは、こだ運の時に浜ちゃんと浜ちゃん0-4-2ポーターの
サウンドを組み込みを見ながら、0-4-0に積めないかな?。。。。
という話で、サウンドトラックスDSD−090LCのデコーダ
ーの被服をギリギリまで切詰めると、キャブに収まるのでは?早速
手持ちのDSD-090LCの被服を切り詰めたところ、どうにか成り
そう、あとはスピーカー!浜ちゃんの搭載して物では0-4-0には積
めないので、ロイさん所の少し小型の物ならキャブの窓下に入りそ
うということで、そのときの話から資材確保を行いやっと、工事を
行う事に成りました。
面さんのHPにある解体方法を参考に、浜ちゃんの搭載記事を下
敷きに作業開始、昨日は解体とデコーダーを取り付けるためキャブ
の屋根削りで終わってしまいました。
今日は、配線の取り回しを検討浜ちゃんと同様に、配線を配管に
見せるように、タンクの右側に出しました(タンク内部の右側の前
寄りに掻き取りが有ったので利用しました。)また、今回はサンド
ドームをボールドウィンタイプの丸い物にするため、元のドームを
切断しました。
前照灯は、LED化を行い配線を新規引き回しました。各端子に
ICソケットを取り付け仮組み立てで走行試験を行いましたが、一
応音が出ました。(^.^)
あたは、全体の組み立てと新規のドームと煙突(ストレート化)
塗装です。。。。がLED化した前照灯が旨く点灯しません(^_^;)
どこが悪いのか?????
Bokuto River Br.土竜
土竜 2006/10/25 18:23
久々に時間が取れたので、作業を行いました。
車体はほぼ完成したので、サウンドレコダーの組込み準備
行いました。
各配線にケーブルの着脱用にICソケットを取付け、SPに
コンデンサーとICソケットを取付け、仮配線でテストを行い
ました。
結果は、無事音が出ましたが少々小さいので、検討の必要が
あります、また停車中でも給水ポンプ?の音がしています。
使用したデコダーはサウンドトラックスのDSD−090LC
のLight Steamです。
スピーカーは、ロイズトイズの薄型(浜ちゃんのポーターと同
じ)です。
Bokuto River Br <KSK>関越車輌製造/土竜
久々に時間が取れたので、作業を行いました。
車体はほぼ完成したので、サウンドレコダーの組込み準備
行いました。
各配線にケーブルの着脱用にICソケットを取付け、SPに
コンデンサーとICソケットを取付け、仮配線でテストを行い
ました。
結果は、無事音が出ましたが少々小さいので、検討の必要が
あります、また停車中でも給水ポンプ?の音がしています。
使用したデコダーはサウンドトラックスのDSD−090LC
のLight Steamです。
スピーカーは、ロイズトイズの薄型(浜ちゃんのポーターと同
じ)です。
Bokuto River Br <KSK>関越車輌製造/土竜
浜ちゃん 2006/10/15 12:05
この発言にノせられて、No.14 Jenを引っ張り出しました。
そこそこの音は出るなぁ、家では。(^_^;)
そおいえば、オペレーティングモードでのプログラミングは
出来るんでした。それでホイッスルを3に変更したんだった。(^_^;)
おもさんの書き込みに習って、CV128は255にセット、CV153は7。
ホイッスルが2種類選べるなんて知りませんでした。
で、やってみて面白い。でもショートホイッスルが鳴らせないので、
元に戻しちゃいました。
でも、Tsunamiにして良かったですね。
いろんな音が出る方が楽しいでっす!
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
この発言にノせられて、No.14 Jenを引っ張り出しました。
そこそこの音は出るなぁ、家では。(^_^;)
そおいえば、オペレーティングモードでのプログラミングは
出来るんでした。それでホイッスルを3に変更したんだった。(^_^;)
おもさんの書き込みに習って、CV128は255にセット、CV153は7。
ホイッスルが2種類選べるなんて知りませんでした。
で、やってみて面白い。でもショートホイッスルが鳴らせないので、
元に戻しちゃいました。
でも、Tsunamiにして良かったですね。
いろんな音が出る方が楽しいでっす!
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
浜ちゃん 2006/10/12 01:00
無事なデビュー、おめでとうございます。
煙突は、、、ホワイトメタルの塊だし、結構重さがあるので、
No.1Billでは、ネジ止めとしました。
まぁ、取説を読んでいても、どうやっていいのか、
判らなかったからですが(^_^;)
ジャーマングレイは、いい色ですね。実は、別で立ち上げている
ウォーターカーの水タンクをどうしようか、で悩んでいるんですが、
この色をパクろうかなとo(^-^)o
ところで、Tsunami、アドレス書けました?
当方は、西野さんの「赤い箱」で書いてもらいました。
だから、他のCVとかは、まだいじってません(T_T)
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
無事なデビュー、おめでとうございます。
煙突は、、、ホワイトメタルの塊だし、結構重さがあるので、
No.1Billでは、ネジ止めとしました。
まぁ、取説を読んでいても、どうやっていいのか、
判らなかったからですが(^_^;)
ジャーマングレイは、いい色ですね。実は、別で立ち上げている
ウォーターカーの水タンクをどうしようか、で悩んでいるんですが、
この色をパクろうかなとo(^-^)o
ところで、Tsunami、アドレス書けました?
当方は、西野さんの「赤い箱」で書いてもらいました。
だから、他のCVとかは、まだいじってません(T_T)
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
おも 2006/10/09 23:22
どもども、なんとか無事戻ってきました。
バックウッズのキットは作り手を選ばないんですよね^^>
急ぎでやっつけたので会場で煙突がポロリと取れたりしましたが、概ね
無事動いてました。
車体はジャーマングレイです。ちょっと青味がかった濃い灰色ってところ
ですね。ジプシーエンジンとウィンチにはメタルの黒(ステンレスの黒?)
を筆塗りしてますが、あまり効果なかったようです。
OKRRのデカールを出掛けに貼りました。車番は砂箱にNo.18を入れて
ます。デカールの縁の処理と埃のウェザリングが最後の仕上げですかね。
サウンドは持ち込まれていたどの機関車よりも小さな音でしたT_T
特に汽笛が小さかったのでリファレンスを読みながら研究中です。
どうしてもダメならMRCかなぁ、、、
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/32cb663778017eb0.jpg)
おも 埼玉県桶川市
どもども、なんとか無事戻ってきました。
バックウッズのキットは作り手を選ばないんですよね^^>
急ぎでやっつけたので会場で煙突がポロリと取れたりしましたが、概ね
無事動いてました。
車体はジャーマングレイです。ちょっと青味がかった濃い灰色ってところ
ですね。ジプシーエンジンとウィンチにはメタルの黒(ステンレスの黒?)
を筆塗りしてますが、あまり効果なかったようです。
OKRRのデカールを出掛けに貼りました。車番は砂箱にNo.18を入れて
ます。デカールの縁の処理と埃のウェザリングが最後の仕上げですかね。
サウンドは持ち込まれていたどの機関車よりも小さな音でしたT_T
特に汽笛が小さかったのでリファレンスを読みながら研究中です。
どうしてもダメならMRCかなぁ、、、
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/32cb663778017eb0.jpg)
おも 埼玉県桶川市
おも 2006/10/01 20:59
どもども。
Tsunamiはカムスイッチが効かないらしいので、カムスイッチはあきらめました。
そんなんで、一応運転会に持って行ける姿に。デカールと最後のウェザリングは
間に合いそうもないけど、シェイ2両手持ちできます。
ところで、カムスイッチなんだけど、CV116をDSDに倣って129以下にしても全然
反応なし。逆に数値を大きくしすぎると絶気運転になりますネ。これ、結構面白
いっす。100超える値では、力行状態からスピード0にしてもブラスト音は
消えてポコポコいいながらいつまでも動いてます。ちょっと不思議な反応ですが
CV値30ぐらいにすると運転が面白くなります。
ということで、運転会にはこの姿で。。
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/26f1b50bae491fa1.jpg)
おも 埼玉県桶川市
どもども。
Tsunamiはカムスイッチが効かないらしいので、カムスイッチはあきらめました。
そんなんで、一応運転会に持って行ける姿に。デカールと最後のウェザリングは
間に合いそうもないけど、シェイ2両手持ちできます。
ところで、カムスイッチなんだけど、CV116をDSDに倣って129以下にしても全然
反応なし。逆に数値を大きくしすぎると絶気運転になりますネ。これ、結構面白
いっす。100超える値では、力行状態からスピード0にしてもブラスト音は
消えてポコポコいいながらいつまでも動いてます。ちょっと不思議な反応ですが
CV値30ぐらいにすると運転が面白くなります。
ということで、運転会にはこの姿で。。
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/26f1b50bae491fa1.jpg)
おも 埼玉県桶川市
浜ちゃん 2006/09/27 21:48
先日の第二回軽便鉄道模型祭でナローガレージさんが出店されており、
BVM(Boulder Valley Models)の#504ウォーターカーを購入しました。
台車・カプラー(ケーディー#42)込みで、4600円でした。
2輌セットです。
で、「今日の…」ではプレッシャーが大きくなるので(^_^;)、「先日の…」です。
少しずつ書いていこうと思いますので、よろしくお願いします。
えと、素組です。水の取り出し口のバルブというか蛇口は付けません。(^_^;)
とりあえず、の、やっつけ、で作っちゃいます。
工作シリーズ物が林立してきましたねぇ!
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/5ffa316777b21194.jpg)
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
先日の第二回軽便鉄道模型祭でナローガレージさんが出店されており、
BVM(Boulder Valley Models)の#504ウォーターカーを購入しました。
台車・カプラー(ケーディー#42)込みで、4600円でした。
2輌セットです。
で、「今日の…」ではプレッシャーが大きくなるので(^_^;)、「先日の…」です。
少しずつ書いていこうと思いますので、よろしくお願いします。
えと、素組です。水の取り出し口のバルブというか蛇口は付けません。(^_^;)
とりあえず、の、やっつけ、で作っちゃいます。
工作シリーズ物が林立してきましたねぇ!
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/5ffa316777b21194.jpg)
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
浜ちゃん 2006/09/24 22:59
行って参りました軽便模型鉄道祭!(もぉ昨日だよ!)
すごい人混みで熱気ムンムンでした。
まあ、内容紹介はホビダスのブログ「編集長敬白」
http://www.hobidas.com/blog/rail/natori/archives/2...
に詳しいのでご参考いただくとして(^_^;)
わがOKRR/LBのカブース2輌もその一角に加えて
頂きました(^_^;)。長居できなかったので僅かな時間でしたが。
お陰様で少し充電できたようです。
ご挨拶させて頂きました皆さん、ありがとうございました。
OKRR/LB
26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん@千葉県船橋市
行って参りました軽便模型鉄道祭!(もぉ昨日だよ!)
すごい人混みで熱気ムンムンでした。
まあ、内容紹介はホビダスのブログ「編集長敬白」
http://www.hobidas.com/blog/rail/natori/archives/2...
に詳しいのでご参考いただくとして(^_^;)
わがOKRR/LBのカブース2輌もその一角に加えて
頂きました(^_^;)。長居できなかったので僅かな時間でしたが。
お陰様で少し充電できたようです。
ご挨拶させて頂きました皆さん、ありがとうございました。
OKRR/LB
26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん@千葉県船橋市
浜ちゃん 2006/09/19 23:49
えと、まだちょっと復活できていません(^_^;)
なんせ、どうぶつの森(ニンテンドーDS)にハマっていまして(^_^;)
魚釣りしたり、果物を採ったり、花を植えたり、
化石を掘ったり、パチンコしたり、落とし穴にはまったり、
コーヒー飲んだり、鉄道模型を走らせたり、家のローンを払ったりして、
「スローライフ」を満喫しております。(^_^;)ジカンガカカルンダナコレガ
だれか、オレンジかナシ、持ってませんか〜?(^_^;)
第二回軽便祭で交換しましょ〜!(^_^;)
で、
音が大きくなったのは、やはりエンクロージャーの大きさ要因が大ですか。
スピーカーはいかがですか?
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
えと、まだちょっと復活できていません(^_^;)
なんせ、どうぶつの森(ニンテンドーDS)にハマっていまして(^_^;)
魚釣りしたり、果物を採ったり、花を植えたり、
化石を掘ったり、パチンコしたり、落とし穴にはまったり、
コーヒー飲んだり、鉄道模型を走らせたり、家のローンを払ったりして、
「スローライフ」を満喫しております。(^_^;)ジカンガカカルンダナコレガ
だれか、オレンジかナシ、持ってませんか〜?(^_^;)
第二回軽便祭で交換しましょ〜!(^_^;)
で、
音が大きくなったのは、やはりエンクロージャーの大きさ要因が大ですか。
スピーカーはいかがですか?
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
浜ちゃん 2006/09/16 19:27
え〜、、、スランプです(^_^;) 模型に触っていません(^_^;)
そろそろ、復活したいかなぁ(^_^;)、、、、なんてね。
ご無沙汰で済みません。
そんな訳で、リトルリバー支線からの報告は、な〜んにもありませんが、
世界は立ち止まらないのでありまして、、、
イギリスのバックウッズミニチュア(Backwoods Miniatures)
からの新製品、レイルトラックのコンバージョンキットが
発売されたようです。
おなじみとなってきたバックマンOn30のレイルトラックの
キャブを取り替えるコンバージョンキットで、オリジナルの
キャブを外して、射出成形のプラスティック品に取り替える
様です。トラック然とした、丸っこい、かわいらしいキャブに
簡単に変身できるなんて、、、、いかがでしょうか?
http://www.backwoodsminiatures.com/0n3kits.htm#rai...
26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん@千葉県船橋市
え〜、、、スランプです(^_^;) 模型に触っていません(^_^;)
そろそろ、復活したいかなぁ(^_^;)、、、、なんてね。
ご無沙汰で済みません。
そんな訳で、リトルリバー支線からの報告は、な〜んにもありませんが、
世界は立ち止まらないのでありまして、、、
イギリスのバックウッズミニチュア(Backwoods Miniatures)
からの新製品、レイルトラックのコンバージョンキットが
発売されたようです。
おなじみとなってきたバックマンOn30のレイルトラックの
キャブを取り替えるコンバージョンキットで、オリジナルの
キャブを外して、射出成形のプラスティック品に取り替える
様です。トラック然とした、丸っこい、かわいらしいキャブに
簡単に変身できるなんて、、、、いかがでしょうか?
http://www.backwoodsminiatures.com/0n3kits.htm#rai...
26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん@千葉県船橋市
おも 2006/09/05 22:48
なぐさめの言葉をありがとうございます;_;
とはいえ、幸いにも焼けたのはF4とF5のファンクションだけで、走行も
サウンドも大丈夫です。バックの時にライトが点かないのと、とりあえず
何も予定の無かったファンクションだけの被害なのでとても幸運だっとと
言えるでしょう。
原因は、どうも定電流ダイオードに10mA以上のが紛れ込んだためじゃないか
と思ってます。調べるのも面倒なのでファンクションにはLED1個と決め
てしまえば問題ないんじゃないかと。。。
しかし、この様子だとほんの僅かでも回路をショートさせたらツナミのファン
クションはアウトだということですね。
皆さんも気をつけませう。
おも 埼玉県桶川市
なぐさめの言葉をありがとうございます;_;
とはいえ、幸いにも焼けたのはF4とF5のファンクションだけで、走行も
サウンドも大丈夫です。バックの時にライトが点かないのと、とりあえず
何も予定の無かったファンクションだけの被害なのでとても幸運だっとと
言えるでしょう。
原因は、どうも定電流ダイオードに10mA以上のが紛れ込んだためじゃないか
と思ってます。調べるのも面倒なのでファンクションにはLED1個と決め
てしまえば問題ないんじゃないかと。。。
しかし、この様子だとほんの僅かでも回路をショートさせたらツナミのファン
クションはアウトだということですね。
皆さんも気をつけませう。
おも 埼玉県桶川市
おも 2006/09/02 17:25
いやぁ、やっちゃいました。
3mm径の電球色LEDと自動点滅LEDを仕入れたのでテストしてる矢先、
F5にLEDを2つ並列に入れたらTsunamiから煙が!!
あわてて線路電源をOFFにしたけど後の祭り、、
定電流ダイオード入れてるのに過電流かい?!
基本機能は生きているので使えてしまうのが悲しいんだけど、焼損の引き金と
なったF5とF4が死にました。バックライトを載せようと思っていたのに、
仕方ないですね。しかし、F5の回路の近くにF4ってあるんですね。
ところで、12Vでドライブすると自動点滅LEDは数回で点滅しなくなってるん
だけど、何故でしょ?
おも 埼玉県桶川市
いやぁ、やっちゃいました。
3mm径の電球色LEDと自動点滅LEDを仕入れたのでテストしてる矢先、
F5にLEDを2つ並列に入れたらTsunamiから煙が!!
あわてて線路電源をOFFにしたけど後の祭り、、
定電流ダイオード入れてるのに過電流かい?!
基本機能は生きているので使えてしまうのが悲しいんだけど、焼損の引き金と
なったF5とF4が死にました。バックライトを載せようと思っていたのに、
仕方ないですね。しかし、F5の回路の近くにF4ってあるんですね。
ところで、12Vでドライブすると自動点滅LEDは数回で点滅しなくなってるん
だけど、何故でしょ?
おも 埼玉県桶川市
おも 2006/08/27 11:05
シェイの改造もほぼ終盤に差し掛かり、ほとんどのパーツがそれらしく
並んで(多分)もうバラさなくても良くなったということで、サウンド
やら電装に入っております。
まずは、床下置きのTsunamiを組んでしまう前にベンチテスト。
テストは、サウンド系とファンクションの確認がメインで、かなりスカ
スカになったコールバンカーの中に入れられるスピーカーの選択と、
投炭口の点灯をどのファンクションにするか、勿論、ちゃんと動くかが
基本ではありますが。。。
音は、1インチのスピーカーにフィルムケースのエンクロージャーを
付けた12号ハマーと同じやり方をまずテスト。
ファンクションは、ロジックボードにファンクション0、5、6を確認
する4つのLEDを組んでテストしました。
音については、DSDと同じ回路かと思っていたら、出力が上がっている?
結構大きな音が出るようになってますね。エンクロージャーに使った
フィルムケースそのままだと相当大きな音がします。コールバンカー用
に削ったら音量はダウンしますね、コールバンカーギリギリのエンクロー
ジャーにすれば音は大きくなるんですかね?
さらに、四角い設置場所に合っているサカツウの角型も試してみたいと
思ってます。
ファンクションでは、0の前照灯、バックライトともに問題なく(当たり
前^^;)、ただ、ファンクション0に同期して発電機の音がするんですね。
キットのでっかいアーク灯を付けようと思うとTsunamiは合わないって
ことになります。今回、バックライトまでは準備できないかもしれない
けど、配線の準備まではしておくつもりです。
F5はライトのON/OFFだけなので、なにに使いますかね?
小さな音源でSL音でもあれば、前面のジプシーエンジンの音なんて出し
てみたいんだけど、、コールバンカーのスピーカーの隙間に入るわけない
からだめですね。
F6は常時暗く点灯してonで明るくなるパターンになってます。
これを焚口のLED用にすべきですね。人形は開け閉めしないけど、雰囲
気はでるようです。
バラバラにして判りましたが、焚口の後ろはスピーカーとの間に十分LED
の入る隙間はありました。
最後に、ベンチマークで気がついたんだけど、なんとTsuamiには赤のLEDが
2つも点いていて、1つは常時点灯、1つはF0前照灯に合わせて点灯しま
す。もっと早くに気づいていたら何かに使えたんだけど、床下に設置する
以上、この光は遮光しないといけなくなりました。
おも 埼玉県桶川市
シェイの改造もほぼ終盤に差し掛かり、ほとんどのパーツがそれらしく
並んで(多分)もうバラさなくても良くなったということで、サウンド
やら電装に入っております。
まずは、床下置きのTsunamiを組んでしまう前にベンチテスト。
テストは、サウンド系とファンクションの確認がメインで、かなりスカ
スカになったコールバンカーの中に入れられるスピーカーの選択と、
投炭口の点灯をどのファンクションにするか、勿論、ちゃんと動くかが
基本ではありますが。。。
音は、1インチのスピーカーにフィルムケースのエンクロージャーを
付けた12号ハマーと同じやり方をまずテスト。
ファンクションは、ロジックボードにファンクション0、5、6を確認
する4つのLEDを組んでテストしました。
音については、DSDと同じ回路かと思っていたら、出力が上がっている?
結構大きな音が出るようになってますね。エンクロージャーに使った
フィルムケースそのままだと相当大きな音がします。コールバンカー用
に削ったら音量はダウンしますね、コールバンカーギリギリのエンクロー
ジャーにすれば音は大きくなるんですかね?
さらに、四角い設置場所に合っているサカツウの角型も試してみたいと
思ってます。
ファンクションでは、0の前照灯、バックライトともに問題なく(当たり
前^^;)、ただ、ファンクション0に同期して発電機の音がするんですね。
キットのでっかいアーク灯を付けようと思うとTsunamiは合わないって
ことになります。今回、バックライトまでは準備できないかもしれない
けど、配線の準備まではしておくつもりです。
F5はライトのON/OFFだけなので、なにに使いますかね?
小さな音源でSL音でもあれば、前面のジプシーエンジンの音なんて出し
てみたいんだけど、、コールバンカーのスピーカーの隙間に入るわけない
からだめですね。
F6は常時暗く点灯してonで明るくなるパターンになってます。
これを焚口のLED用にすべきですね。人形は開け閉めしないけど、雰囲
気はでるようです。
バラバラにして判りましたが、焚口の後ろはスピーカーとの間に十分LED
の入る隙間はありました。
最後に、ベンチマークで気がついたんだけど、なんとTsuamiには赤のLEDが
2つも点いていて、1つは常時点灯、1つはF0前照灯に合わせて点灯しま
す。もっと早くに気づいていたら何かに使えたんだけど、床下に設置する
以上、この光は遮光しないといけなくなりました。
おも 埼玉県桶川市
おも 2006/08/19 23:12
題名と内容が合ってないですね。なんとか今回で追いつきます。
通常、このシェイにはSoundtraxx社のシェイ用が用意されていて、スピーカーも
コールバンカー内に上手いこと収まる設計になってます。が、こだ運で浜ちゃん
が装備したツナミがなかなか良いので、敢えて茨の道を・・^^;
浜ちゃんはコールバンカーに積んだようだけど、キチキチなんですね。
ツナミの大きさ(それも基盤の大きさ)がコールバンカーの内法とほとんと一緒!
でもって、長手方向(キチキチ方向)にコード類が出ていて1mm以上スペース
が必要なんですね。浜ちゃんはどうやって積んだんだっけ?
おっと、コネクタ外して配線を直付けしてますね。
http://www.geocities.jp/okriverrr/lb/No14.htm
これは私も考えたのですが、壊れたときに変えてもらえないかなぁ、、なんて
セコイ事を考えてしまいました。
で、あれこれ場所やらコードの処理を考えたのですが、結論は「コールバンカーに
は積めない」。
じゃ、どこに積む? => 床下。
いろいろ眺めていたら、リア側台車とボイラーまでの間に隙間を発見。
そのまま床下に接着したとしても、ギリギリ台車をクリアして積むことは可能で
す。ま、ブレーキロッドやらイコライザーは外さないといけませんが、、これは
普段も見えないしね。
さらに、このキットではキャブを外す分、キャブのアクセサリーとともに床板が
エッチングで付属しています。この床板があるので、もとの床は無くてもOK、
というのが回答。
写真左上が大穴を開けた床板と、それを見えなくするキットの床板(左下)
写真右は大穴を開ける前にツナミを置いた状態。なんとかクリアランスを確保で
きています。大穴を開けるとクリアランスは写真より更に1mm近く増えて楽勝
になりました。
床板を削るイキオイがあれば誰でもできる加工であります(^o^)/
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/a1caf84fdcd40015.jpg)
おも 埼玉県桶川市
題名と内容が合ってないですね。なんとか今回で追いつきます。
通常、このシェイにはSoundtraxx社のシェイ用が用意されていて、スピーカーも
コールバンカー内に上手いこと収まる設計になってます。が、こだ運で浜ちゃん
が装備したツナミがなかなか良いので、敢えて茨の道を・・^^;
浜ちゃんはコールバンカーに積んだようだけど、キチキチなんですね。
ツナミの大きさ(それも基盤の大きさ)がコールバンカーの内法とほとんと一緒!
でもって、長手方向(キチキチ方向)にコード類が出ていて1mm以上スペース
が必要なんですね。浜ちゃんはどうやって積んだんだっけ?
おっと、コネクタ外して配線を直付けしてますね。
http://www.geocities.jp/okriverrr/lb/No14.htm
これは私も考えたのですが、壊れたときに変えてもらえないかなぁ、、なんて
セコイ事を考えてしまいました。
で、あれこれ場所やらコードの処理を考えたのですが、結論は「コールバンカーに
は積めない」。
じゃ、どこに積む? => 床下。
いろいろ眺めていたら、リア側台車とボイラーまでの間に隙間を発見。
そのまま床下に接着したとしても、ギリギリ台車をクリアして積むことは可能で
す。ま、ブレーキロッドやらイコライザーは外さないといけませんが、、これは
普段も見えないしね。
さらに、このキットではキャブを外す分、キャブのアクセサリーとともに床板が
エッチングで付属しています。この床板があるので、もとの床は無くてもOK、
というのが回答。
写真左上が大穴を開けた床板と、それを見えなくするキットの床板(左下)
写真右は大穴を開ける前にツナミを置いた状態。なんとかクリアランスを確保で
きています。大穴を開けるとクリアランスは写真より更に1mm近く増えて楽勝
になりました。
床板を削るイキオイがあれば誰でもできる加工であります(^o^)/
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/a1caf84fdcd40015.jpg)
おも 埼玉県桶川市
土竜 2006/08/03 18:22
昨日と、本日工作を行いどうにか形にありました。
フロントデッキの工作は、フレームに穴を開けフロントデッキの
パーツを螺子留め変えました。
キャブの屋根は、1mmの真鍮線にテンションを掛け固定させま
した・・・屋根を持つと取れる。今後、サウンド搭載工事がある
のでキャブ内はがらんどうです。
また、キャブの床板(水タンク側)動力ユニットを取り付ける際
にギヤーが当たるので少々かきとりました。
先輪と従輪はまだ付けていません、ただビスで固定でするだけな
ので、段付ビスかワッシャーを考えています。
写真を撮るために、レールに乗せて吃驚!何と煙突が傾いている
では有りませんか・・・さて、どうしようか?
無理やり曲げ直す! 一旦切断して際接着?
課題が・・・・・ソフトメタルは怖い、でも煙室を止めるため
タップを立てました。(^_^;)
一応、煙突の傾いたお惚けスタイルを添付します。
Bokuto River Br.<KSK>関越車輌製造/土竜
追伸! 秋葉で隊長に会ってしまい>写真を載せるようにとの指令!
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/dabc10135894dde1.jpg)
昨日と、本日工作を行いどうにか形にありました。
フロントデッキの工作は、フレームに穴を開けフロントデッキの
パーツを螺子留め変えました。
キャブの屋根は、1mmの真鍮線にテンションを掛け固定させま
した・・・屋根を持つと取れる。今後、サウンド搭載工事がある
のでキャブ内はがらんどうです。
また、キャブの床板(水タンク側)動力ユニットを取り付ける際
にギヤーが当たるので少々かきとりました。
先輪と従輪はまだ付けていません、ただビスで固定でするだけな
ので、段付ビスかワッシャーを考えています。
写真を撮るために、レールに乗せて吃驚!何と煙突が傾いている
では有りませんか・・・さて、どうしようか?
無理やり曲げ直す! 一旦切断して際接着?
課題が・・・・・ソフトメタルは怖い、でも煙室を止めるため
タップを立てました。(^_^;)
一応、煙突の傾いたお惚けスタイルを添付します。
Bokuto River Br.<KSK>関越車輌製造/土竜
追伸! 秋葉で隊長に会ってしまい>写真を載せるようにとの指令!
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/dabc10135894dde1.jpg)
土竜 2006/08/01 09:10
皆さん、こんにちは!
梅雨が明け、久々の休みとなり工作も久々に再開と言うことで
以前、入手した「Backwoods」のポータータンク機関車
着せ替えキットの製作を開始しました。
まず、事前に作り方の勉強ということで、当摩さんのHPの工作
記事と、「MODEL RAILROADING」の記事を参考に
予習をして、取り掛かりました。
キットのエッチング板から部品を切り出し、ホワイトメタルの部
品の整形を行い、半田付け掛かりました。
エッチング板意外と板厚があり、曲げ、スリットの合いも良く気
持ち良く組めましたが、何しろ説明書が英語なので・・・・絵と単
語を見て作業をしました。
半田付け順調に進みましたが、接着作業との兼ね合いを考えて作
業を行いましたが、途中でアクシデントが発生!
その1 火室側の床板の曲げ間違い
火室側の床板を曲げる際に、谷と山を間違って曲げてしまい、
ブレーキ弁を付ける際に、左右逆なのを発見! 結局は半田付
けはあきらめて完成後接着
その2 台枠の切断
0−6−0のタンク機を2−6−2にするため、先従輪を付け
なければなりません。そのため、前面側のフロントデッキを切
断して付属板で延長、後部はキャブに当たるの20mm切断し
ました。切断も、その昔天賞堂のCタンクをOn30のタンクに
改造する為に切断した以来作業でした。
その3 車体の固定
これは、キットの仕様のようですが火室カバーの下で台枠側の
ねじ穴と固体するようですが火室カバーを付けると、ネジ止め
出来ません、そこで火室カバーは完成後接写剤止めの予定
また、煙室側はソフトメタルの煙室へタッピングするようです
が考え物で検討中です。
今日は、これくらいで今週中には途中経過をお知らせ出来そうです。
Bokuto River Br./<KSK>関越車輌製造/土竜
皆さん、こんにちは!
梅雨が明け、久々の休みとなり工作も久々に再開と言うことで
以前、入手した「Backwoods」のポータータンク機関車
着せ替えキットの製作を開始しました。
まず、事前に作り方の勉強ということで、当摩さんのHPの工作
記事と、「MODEL RAILROADING」の記事を参考に
予習をして、取り掛かりました。
キットのエッチング板から部品を切り出し、ホワイトメタルの部
品の整形を行い、半田付け掛かりました。
エッチング板意外と板厚があり、曲げ、スリットの合いも良く気
持ち良く組めましたが、何しろ説明書が英語なので・・・・絵と単
語を見て作業をしました。
半田付け順調に進みましたが、接着作業との兼ね合いを考えて作
業を行いましたが、途中でアクシデントが発生!
その1 火室側の床板の曲げ間違い
火室側の床板を曲げる際に、谷と山を間違って曲げてしまい、
ブレーキ弁を付ける際に、左右逆なのを発見! 結局は半田付
けはあきらめて完成後接着
その2 台枠の切断
0−6−0のタンク機を2−6−2にするため、先従輪を付け
なければなりません。そのため、前面側のフロントデッキを切
断して付属板で延長、後部はキャブに当たるの20mm切断し
ました。切断も、その昔天賞堂のCタンクをOn30のタンクに
改造する為に切断した以来作業でした。
その3 車体の固定
これは、キットの仕様のようですが火室カバーの下で台枠側の
ねじ穴と固体するようですが火室カバーを付けると、ネジ止め
出来ません、そこで火室カバーは完成後接写剤止めの予定
また、煙室側はソフトメタルの煙室へタッピングするようです
が考え物で検討中です。
今日は、これくらいで今週中には途中経過をお知らせ出来そうです。
Bokuto River Br./<KSK>関越車輌製造/土竜
きたじい/北須賀修 2006/07/17 07:46
ち〜す、きたじいです。
先日、おもさんから「ロードネーム決めんかい!!」とのありがたいお言葉を
いただき、"Paciffic Kawasaki Railway"(なんかまんまだけど)とさせていた
だきたいとおもっております。
さて、先日の書き込みでサウンドデコーダーに問題点がと書きましたが、シ
ェイで前進のときは問題ないのですが、後進に切り換えると「ジー」と発信音
が出てしまいます。コンデンサーも指定どおり取り付けていますが、原因はわ
かりません。ちなみにクライマックスにも取り付けましたが、こちらは問題な
しです。考えられる原因は何が考えられるでしょうか?
よろしくご指導ください。
22レ担当車掌
きたじい・北須賀 修
神奈川県川崎市高津区
ち〜す、きたじいです。
先日、おもさんから「ロードネーム決めんかい!!」とのありがたいお言葉を
いただき、"Paciffic Kawasaki Railway"(なんかまんまだけど)とさせていた
だきたいとおもっております。
さて、先日の書き込みでサウンドデコーダーに問題点がと書きましたが、シ
ェイで前進のときは問題ないのですが、後進に切り換えると「ジー」と発信音
が出てしまいます。コンデンサーも指定どおり取り付けていますが、原因はわ
かりません。ちなみにクライマックスにも取り付けましたが、こちらは問題な
しです。考えられる原因は何が考えられるでしょうか?
よろしくご指導ください。
22レ担当車掌
きたじい・北須賀 修
神奈川県川崎市高津区
浜ちゃん 2006/07/01 21:36
以前にご紹介していましたバックウッズミニチュアのポータータンクキットが、
こだ運13直前に形になりました。
鐘は元から付いていた物を移植、煙突は同じバックウッズミニチュアの
ドレスアップキットに付いていた物を使用しました。
本体とちょっとツヤが違うので、、、塗り直しかな?
http://www.geocities.jp/okriverrr/lb/No01.htm
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/578dc4312456f2c4.jpg)
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
以前にご紹介していましたバックウッズミニチュアのポータータンクキットが、
こだ運13直前に形になりました。
鐘は元から付いていた物を移植、煙突は同じバックウッズミニチュアの
ドレスアップキットに付いていた物を使用しました。
本体とちょっとツヤが違うので、、、塗り直しかな?
http://www.geocities.jp/okriverrr/lb/No01.htm
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/578dc4312456f2c4.jpg)
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
浜ちゃん 2006/06/25 19:21
ご紹介ありがとうございます。
この発言を見て、ふと、前回のHPを覗いたところ、
第2回に向けて更新されていました。
http://homepage2.nifty.com/carthago/newpage215.htm
ところで、私はと言えば、前回は大変楽しませて頂きましたが、
今回は別の予定(全く模型と関係ない)が入っており、見学は難しそうです。
また盛会となるでしょうね。
26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん@千葉県船橋市
ご紹介ありがとうございます。
この発言を見て、ふと、前回のHPを覗いたところ、
第2回に向けて更新されていました。
http://homepage2.nifty.com/carthago/newpage215.htm
ところで、私はと言えば、前回は大変楽しませて頂きましたが、
今回は別の予定(全く模型と関係ない)が入っており、見学は難しそうです。
また盛会となるでしょうね。
26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん@千葉県船橋市
浜ちゃん 2006/05/27 00:04
おもさんがお立ち台を製作されていますが、平行して?
イギリスの模型メーカー BackWoods Miniatures から
On30用のディスプレー台が発売されるようです。
http://www.backwoodsminiatures.com/soon.htm#bases
こちらは短いですが、なかなか、へろへろとした感じが
良いなぁ、と。
参考にして作ろうかな。
26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん@千葉県船橋市
おもさんがお立ち台を製作されていますが、平行して?
イギリスの模型メーカー BackWoods Miniatures から
On30用のディスプレー台が発売されるようです。
http://www.backwoodsminiatures.com/soon.htm#bases
こちらは短いですが、なかなか、へろへろとした感じが
良いなぁ、と。
参考にして作ろうかな。
26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん@千葉県船橋市
エドガー 2006/04/16 02:45
こんばんわ。
表題の模型、RM−Modelsにも紹介されておりますが、さかつうにて実物を拝見&拝聴させていただきました。
音はすごい。
エンジンかかるところ、ギアチェンジしていくところ、タイフォン、すごいです。ほんとに。
ボディも、ボンネットや貨物室はすばらしい。
あの独特のスポーク車輪もイイ。
なのに・・・なのに・・・
窓ガラスが20年前のNゲージです。
おそらく、車体の内側の型に沿った透明プラがスポッと入れてあります。
これが悩みどころです。
プラの厚みがモロに出ています。
キハ20なんてメじゃないです。GMの111系だってメじゃないです。
プラの厚み、たぶんインチ法なのでしょうが、ぱっと見で2mmくらいに見えます。せめて正面だけでもハメコミにしてくれればいいのに。
唯一にして最大の欠点です。他の出来とサウンドの良さがあるだけに、非常に残念。
おそらくは、組み立て工賃とか型代とかの問題があったのだろうと推察されますが。
もしかすると、どこぞのガレージメーカーが、ハメコミ用の部品を出すかも・・・とのことですが、ほんとに惜しい。
あと、ちょっと値段が張るのと、ロギングで行こうとしている自分の世界にはちょっとムリがあるのが難点かw
一見というか、一聴の価値はアリです。
エドガー
こんばんわ。
表題の模型、RM−Modelsにも紹介されておりますが、さかつうにて実物を拝見&拝聴させていただきました。
音はすごい。
エンジンかかるところ、ギアチェンジしていくところ、タイフォン、すごいです。ほんとに。
ボディも、ボンネットや貨物室はすばらしい。
あの独特のスポーク車輪もイイ。
なのに・・・なのに・・・
窓ガラスが20年前のNゲージです。
おそらく、車体の内側の型に沿った透明プラがスポッと入れてあります。
これが悩みどころです。
プラの厚みがモロに出ています。
キハ20なんてメじゃないです。GMの111系だってメじゃないです。
プラの厚み、たぶんインチ法なのでしょうが、ぱっと見で2mmくらいに見えます。せめて正面だけでもハメコミにしてくれればいいのに。
唯一にして最大の欠点です。他の出来とサウンドの良さがあるだけに、非常に残念。
おそらくは、組み立て工賃とか型代とかの問題があったのだろうと推察されますが。
もしかすると、どこぞのガレージメーカーが、ハメコミ用の部品を出すかも・・・とのことですが、ほんとに惜しい。
あと、ちょっと値段が張るのと、ロギングで行こうとしている自分の世界にはちょっとムリがあるのが難点かw
一見というか、一聴の価値はアリです。
エドガー
信樂の燻製 2006/04/11 05:25
いや、後ろのポスターの大きさからして、長さ2mくらいあるものだと。
A4サイズなら・・・片手で何とか持てますね(^^;;;;;
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://homepage2.nifty.com/baldwin/
いや、後ろのポスターの大きさからして、長さ2mくらいあるものだと。
A4サイズなら・・・片手で何とか持てますね(^^;;;;;
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http://homepage2.nifty.com/baldwin/
信樂の燻製 2006/04/09 05:45
なんだ、なんだ!?
周りの景色から想像するに、超巨大な機関車らしい・・・
重量とか保管場所の確保とか、非常に気になります(^^;
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://homepage2.nifty.com/baldwin/
なんだ、なんだ!?
周りの景色から想像するに、超巨大な機関車らしい・・・
重量とか保管場所の確保とか、非常に気になります(^^;
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://homepage2.nifty.com/baldwin/
信樂の燻製 2006/03/30 07:43
アルモデルのOn30、第2弾、「なべとろ」でございまする。
3両分¥5900という、なかなかの値段ですが、ナベが可動すると言うことなので、
遊べそうですね。・・・そのうち、ナベをひっくり返す設備(名前知らず)が
出てくるかなあなどと思ったり(^^;
今のところ、どんなものかを検分中。ナベがプレスで曲げてあるのは助かります。
1枚板からナベを作るとなると、ちょっと難しいので。
第1弾の「軽便内燃機関車」1両で、ナベトロが何両牽けるのかなあ。
ひとまず、なべとろ2セット・6両分を確保してますが、10両セットが限定で
出たらしい?パワートラック1台でそんなに牽けるモノなのか?
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/92399beffca588de.jpg)
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://homepage2.nifty.com/baldwin/
アルモデルのOn30、第2弾、「なべとろ」でございまする。
3両分¥5900という、なかなかの値段ですが、ナベが可動すると言うことなので、
遊べそうですね。・・・そのうち、ナベをひっくり返す設備(名前知らず)が
出てくるかなあなどと思ったり(^^;
今のところ、どんなものかを検分中。ナベがプレスで曲げてあるのは助かります。
1枚板からナベを作るとなると、ちょっと難しいので。
第1弾の「軽便内燃機関車」1両で、ナベトロが何両牽けるのかなあ。
ひとまず、なべとろ2セット・6両分を確保してますが、10両セットが限定で
出たらしい?パワートラック1台でそんなに牽けるモノなのか?
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/92399beffca588de.jpg)
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://homepage2.nifty.com/baldwin/
信樂の燻製 2006/03/30 07:25
きれいになりすぎて、妙な感じが出てますが、あそこまでボロボロになって
しまったら、車体更新するしかないだろう・・・って感じです。下回りは
そのまま再利用したようです。せめて、ビスの頭が見えないように
更新して欲しかったなあ・・・などと言うのは贅沢?(爆
で、側板(トロッコでも側板?)ですが、調べてみると、上がすぼまっているのが
正しいようです。工事をしていた時の現場写真で確認しました。(著作権上、
ここには載せられませんが...)
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://homepage2.nifty.com/baldwin/
←#401-500 TIP #601-700→
きれいになりすぎて、妙な感じが出てますが、あそこまでボロボロになって
しまったら、車体更新するしかないだろう・・・って感じです。下回りは
そのまま再利用したようです。せめて、ビスの頭が見えないように
更新して欲しかったなあ・・・などと言うのは贅沢?(爆
で、側板(トロッコでも側板?)ですが、調べてみると、上がすぼまっているのが
正しいようです。工事をしていた時の現場写真で確認しました。(著作権上、
ここには載せられませんが...)
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://homepage2.nifty.com/baldwin/
←#401-500 TIP #601-700→
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