・仮面ライダー新1号(〜06)はこちら
新1号とは一緒に組めない。(003弾から)
ガンバライドデータ
声:不明
武器:無し
必殺技:サイクロンチャージ&キック
下位技:サイクロンチャージ
専用システム:無し
アビリティ:タイフーン→ライドパワーが上昇する
原作設定
登場作品:仮面ライダー
仮面ライダー新1号が愛車・新サイクロン号に搭乗した姿。必殺技は体当たりして敵を撃破する「サイクロンアタック」。
新サイクロン号はそれまでライダーが使用していたサイクロン号と改造サイクロン号を参考に、本郷猛が滝和也、立花藤兵衛と共同開発および新造したニューマシンである。
新1号とは一緒に組めない。(003弾から)
001-024 | ☆☆☆☆ | |||||
ステータス | コウゲキ 400 | ボウギョ 450 | タイリョク 500 | |||
ヒッサツワザ | サイクロンチャージ&キック | 2400 | ||||
コウエイ | ガードヲカタメロ | |||||
ライダースキル | 疾風の愛馬 | アタックポイント+20 | ||||
ゼンエイ | 100 | 80 | 80 | 60 | 60 | 50 |
相性 | ◎=体力ベスパ | 相性適性(攻0,防0,体3,必2) | ||||
備考 | 新1号久々の新カードがSRで登場。登場当時は「また当面高レアが出ないのでは…」という懸念もちらほらあったが、その不安は005-049LR 新1号の登場によりかき消された。今となっては壮大な前フリである。 ライダースキルは無条件でAPを底上げするというもの。偏り気味のスロットをチャラにしてくれるため、安定感は十分。前衛に置く場合、攻撃の低さを補強するか、必殺技威力をより引き上げたいところ。なお、同じくバイク初参戦ライダーである001-011LR オーズタトバC(バイク)とは図ったかのようにベストパートナーであり、無条件スキル持ち同士なので配置も自由。体力以外の相性適性が噛み合わないのが惜しいが、それを除けば理想的なパートナーである。 002弾で登場した002-025SR 新2号(バイク)も体力ベスパ。これにより、多くの昭和ライダーファンの悲願であった、1号と2号がベストパートナーとなる高レアデッキが作れるようになった。ただし、この2号と組んだ場合は必殺・体力・APにしか補正が入らないため、攻撃と防御がかなり甘くなることに注意。 | |||||
001-025 | ☆☆ | |||||
ステータス | コウゲキ 400 | ボウギョ 450 | タイリョク 500 | |||
ヒッサツワザ | サイクロンチャージ | 2200 | ||||
コウエイ | アイテヲブットバセ | |||||
ライダースキル | 荒野をひとり行く | コウゲキ+150 | ||||
ゼンエイ | 90 | 80 | 60 | 80 | 60 | 50 |
相性 | ◎=なし | 相性適性(攻1,防2,体0,必1) | ||||
備考 | スキル込みで見ればバランス良いステータスを持つが、突出した部分がないので器用貧乏になりがち。体力がそこそこかつ無条件スキル持ちなので、どちらかといえば後衛向きか。スロットは60が2つとやや危ないが50は1つだけなので失敗しなければ問題は無い。ちなみにイラストは石森プロの早瀬マサト先生、更にスキル名が「ロンリー仮面ライダー」からの引用と、コレクション用としては中々に価値のある一枚となっている。 |
002-049 | ☆ | |||||
ステータス | コウゲキ 400 | ボウギョ 350 | タイリョク 500 | |||
ヒッサツワザ | サイクロンチャージ&キック | 1950 | ||||
コウエイ | ガードヲカタメロ | |||||
ライダースキル | 不滅のライダー | ゼンエイのとき アタックポイント+10 | ||||
ゼンエイ | 90 | 80 | 70 | 70 | 60 | 50 |
相性 | ◎=なし | 相性適性(攻0,防0,体1,必2) | ||||
備考 | サイクロンチャージ&キック持ち新1号バイクがSRからいきなりN落ち。しかも、当の前弾SRの完全下位互換なのだから救いがない。スキルを活かすために前衛に置こうにも、低防御で火力も低いため使いどころに困る。素直に前弾SRかRを使った方が良いだろう。 |
06-050 | ☆ | |||||
ステータス | コウゲキ 400 | ボウギョ 400 | タイリョク 550 | |||
ヒッサツワザ | サイクロンチャージ&キック | 2100 | ||||
サポート | アイテヲヨクミロ | |||||
ライダーアビリティ | タイフーン | |||||
ライダースキル | 風力エネルギー | ひっさつ+200 | ||||
スロット | 80 | 80 | 70 | 70 | 60 | 60 |
相性 | ◎=防御ベスパ | 相性適性(攻0,防3,体0,必1) | ||||
備考 | しばらく音沙汰なかった新サイクロンが06で新2号タイフーン搭載にあわせて登場。しかもバイクなしを含めて初の防御ベスパ。さらに安定スロットと体力が高めでNとは思えない能力である。そして予想通りというべきか2号新サイクロン号Nとベスパ、さらに新2号側のスキル+アビリティで攻撃面をフォローという理にかなった組み合わせとなる。MS新2号とも相性が良い。 |
J-106 | ☆ | |||||
ステータス | コウゲキ 400 | ボウギョ 450 | タイリョク 500 | |||
ヒッサツワザ | サイクロンチャージ | 2200 | ||||
コウエイ | アイテヲブットバセ | |||||
ライダースキル | 荒野をひとり行く | コウゲキ+150 | ||||
ゼンエイ | 90 | 80 | 60 | 80 | 60 | 50 |
相性 | ◎=なし | 相性適性(攻1,防2,体0,必1) | ||||
備考 | タッグファイリングシート第7弾に収録。バーコードは001-025の再録で、J-105 仮面ライダーオーズ タトバコンボ・ライドベンダーとのセット。 |
ガンバライドデータ
声:不明
武器:無し
必殺技:サイクロンチャージ&キック
下位技:サイクロンチャージ
専用システム:無し
アビリティ:タイフーン→ライドパワーが上昇する
原作設定
登場作品:仮面ライダー
仮面ライダー新1号が愛車・新サイクロン号に搭乗した姿。必殺技は体当たりして敵を撃破する「サイクロンアタック」。
新サイクロン号はそれまでライダーが使用していたサイクロン号と改造サイクロン号を参考に、本郷猛が滝和也、立花藤兵衛と共同開発および新造したニューマシンである。
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