チンポ国際空港 Tinpo International Airport | |||
概要 | |||
| 国・地域 | ゴトロス連邦 | ||
| 所在地 | オビエスト地方? | ||
| 種類 | 公共 | ||
| 所有者 | 運輸省?航空交通局? | ||
| 運営者 | 航空交通局長? | ||
| 運用時間 | 24時間 | ||
| 開港 | 2022年 | ||
| 拠点航空会社 | ゴトロス航空 モアピーチサマーエア? | ||
| 面積 | 約2,500ha | ||
| ターミナル数 | 3 | ||
| 滑走路数 | 6 | ||
滑走路 | |||
方向 | ILS | 長さ × 幅（ｍ） | 表面 |
18L/36R | ��A | 4000 × 60 | コンクリート |
18C/36C | ��B | 4000 × 60 | コンクリート |
12R/30L | ��B | 4000 × 60 | コンクリート |
12C/30C | ��A | 4000 × 60 | コンクリート |
18R/36L | �� | 2000 × 45 | アスファルト |
12L/30R | �� | 2000 × 45 | アスファルト |
概要 
ゴトロス連邦の首都オビエストの空の玄関口であるオビエスト国際空港はゴトロス最大、世界有数の拠点国際空港して位置付けられているが、キャパシティー不足などの問題があった。そのため、新しい空港を作ろうという計画が持ち上がった。そしてオビエスト郊外のチンポが候補に上がった。2018年4月に空港建設地がチンポに決定し、同年8月に建設が開始され、2022年6月に完成した。旅客便、貨物便ともに多数が就航し、1日の離着陸は、国内線で平均860回、国際線で平均400回、貨物便でも平均150回に達する。24時間運用の空港であり、明け方や暮れ方には国際線、朝からの夕方には国内線、夜間には貨物便が時間別に混雑を引き起こすほど、世界有数の繁忙空港となっている。チンポ国際空港はゴトロス航空やモアピーチサマーエア、貨物便のウゴ空輸がハブ空港として、アイオー航空やスペースジェット、ゴトロスカーゴ、TNCが準ハブ空港として利用している。
構造と設備
6本の滑走路が、中央ターミナル群を囲み、同方向の滑走路を3本ずつ同時に運用する。3本のうち、2本は4000ｍ×60ｍのメイン滑走路、1本は2000ｍ×45ｍのサブ滑走路となっている。中央ターミナル群には、第一ターミナル、第二ターミナル、第三ターミナル、ゴトロス航空とモアピーチサマーエアの整備エリアがある。また滑走路の外側には、南部に貨物取扱エリア、西部に西部整備エリアと西部駐機エリア、東部に小型機専用エリア、東部整備エリア、北部駐機エリアを有する。VIP機（政府専用機等）専用駐機場は、北部駐機エリアのスポットV1~5である。貨物取扱エリア以南には、ゴトロス連邦鉄道の国際空港貨物ターミナルと、大規模なトラックターミナルが形成されている。管制塔は第二ターミナルの南西部に立ち、その隣と貨物取扱エリア中央部には、ターミナル群と貨物取扱エリアのランプコントロールタワーが立つ。
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