中央競馬重賞情報

• 3歳ダート三冠競走の創設

羽田盃（JpnI・大井1800メートル）
東京ダービー（JpnI・大井2000メートル）
を新たにダートグレード競走に追加し、従来から実施されているジャパンダートダービーを加えてを「3歳ダート三冠競走」と位置付ける。
これに伴い、ジャパンダートダービーの実施時期を10月に変更し、名称をジャパンダートクラシック（JpnI・大井2000メートル）へと変更し、さらに優勝馬にはJBCクラシックへの優先出走権が与えられる。
また、この三冠レースにつながる前哨戦として
ブルーバードカップ（JpnIII・船橋1800メートル）
雲取賞（JpnIII・大井1800メートル）
京浜盃（JpnII・大井1700メートル）
不来方賞（JpnII・盛岡2000メートル）
をダートグレード競走に追加する。

• 2・3歳ダート短距離路線の整備

兵庫チャンピオンシップの競走距離を1870メートルから1400メートルへと変更し、3歳春季短距離路線の頂点競走として位置付ける。
北海道スプリントカップ(JpnIII・門別 1200メートル)の3歳馬限定に変更し、施行時期を変更する。
エーデルワイス賞(JpnIII・門別 1200メートル)も施行時期を変更する。

• 既存ダートグレード競走の総括的な見直し

さきたま杯をJpnIに昇格し、上半期古馬短距離路線の頂点競走とする。
11月から1月にかけてJpnI/GIが連続しており、これを整理するため、川崎記念(JpnI)の施行時期を変更する。
エンプレス杯の施行時期を変更し、古馬牝馬路線の上半期の頂点競走とする。
また、このレースへのステップレースを整備し、TCK女王盃の大井開催から園田競馬場に開催地を変更し、それにともない名称を兵庫女王盃（JpnIII・園田1870メートル）に変更する。
3歳牝馬の下半期の路線を整備するためにマリーンカップを3歳牝馬限定とし、施行時期を秋に変更する。

上記の変更について、
2歳馬競走については2023年から、残りは2024年から行う。
また、2028年から段階的に国際化し、Jpnから国際的に認められた格付けに変更していく。

年	年度代表馬		ダートグレード競走特別賞
1997年	アブクマポーロ	船橋	トーヨーシアトル	JRA
1998年	アブクマポーロ	船橋	アブクマポーロ	船橋
1999年	メイセイオペラ	岩手	メイセイオペラ	岩手
2000年	ベラミロード	栃木	ウイングアロー	JRA
2001年	トーホウエンペラー	岩手	クロフネ	JRA
2002年	トーホウエンペラー	岩手	ゴールドアリュール	JRA
2003年	ネームヴァリュー	船橋	アドマイヤドン	JRA
2004年	コスモバルク	北海道	アドマイヤドン	JRA
2005年	アジュディミツオー	船橋	カネヒキリ	JRA
2006年	アジュディミツオー	船橋	ブルーコンコルド	JRA
2007年	フリオーソ	船橋	ヴァーミリアン	JRA
2008年	フリオーソ	船橋	カネヒキリ	JRA
2009年	ラブミーチャン	笠松	エスポワールシチー	JRA
2010年	フリオーソ	船橋	スマートファルコン	JRA
2011年	フリオーソ	船橋	スマートファルコン	JRA
2012年	ラブミーチャン	笠松	エスポワールシチー	JRA
2013年	ハッピースプリント	北海道	ホッコータルマエ	JRA
2014年	サミットストーン	船橋	ホッコータルマエ	JRA
2015年	ハッピースプリント	大井	ホッコータルマエ	JRA
2016年	ソルテ	大井	コパノリッキー	JRA
2017年	ヒガシウィルウィン	船橋	コパノリッキー	JRA
2018年	キタサンミカヅキ	船橋	ルヴァンスレーヴ	JRA
2019年	ブルドッグボス	浦和	オメガパフューム	JRA
2020年	サブノジュニア	大井	クリソベリル	JRA
2021年	ミューチャリー	船橋	カジノフォンテン	船橋
2022年	イグナイター	兵庫	ショウナンナデシコ	JRA
2023年