MTRAIN

伊東線で走っていた旧型国電に関するまとめのページです。情報をお持ちの方は自由に編集してください。

	S29(1954)	S31(1956)	S32(1957)	S36(1961)
ﾓﾊ42	001 005 008 009 011	←
ﾓﾊ43			004 007 009 013 015 025	004 013 015 022
ﾓﾊ70				091 092
ｸﾊ47	021 022	←	←
ｸﾊ55	022 032
ｸﾊ76				047 049
ｸﾛﾊ49	000 002	←
ｻﾛﾊ49			000 001	←
ｸﾊﾆ67		900 902	←	←

参考資料：鉄道ピクトリアル アーカイブス5,6,17巻末資料

ｻﾛ15：S37(1962).10〜S39(1964).2
ｸﾛﾊ49：S28(1953).5〜S31(1956).12ｻﾛﾊ改造
ｻﾛﾊ49：〜S37(1962).10〜２等代用〜S38(1963).4ｻﾊ改造
ｸﾊﾆ67：S30(1955).11改造、900のタネ車は55032

←伊東　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熱海→

ｸﾊ55 022

ﾓﾊ42　？

ｸﾊ47(100)

ﾓﾊ42 001

　　鉄道青春時代−湘南電車・横須賀線p.p.83　1952･53

←伊東　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熱海→

ｸﾛﾊ49002

ｸﾊ55032

ﾓﾊ42　？

ｸﾊ47(100)?

ﾓﾊ42　？

　　レイル1982Autumn p.p.19　1954.1.28

←伊東　　　　　　　　　　　　　　　　熱海→

ｸﾊﾆ67

ﾓﾊ43

ｻﾛﾊ49

ﾓﾊ43

ｸﾊ76

　　鉄道青春時代−湘南電車・横須賀線p.p.86　1957.3.30

←伊東　　　　　　　　　　　　　　　　熱海→

ｸﾊﾆ67

ﾓﾊ70

ｻﾛﾊ49

ﾓﾊ70

ｸﾊ76

　　鉄道青春時代−湘南電車・横須賀線p.p.86　1959.10.14

←伊東　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熱海→

ｸﾊﾆ67

ﾓﾊ72

ｻﾊ48(40)?

ﾓﾊ43?

ｻﾛ15?

ﾓﾊ?

ｸﾊ?

　　宮澤孝一「ジュラ電からSL終焉まで」p.p.87　1963.8

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