ラテン語で「〜に先立って」の意味。車名の由来である。

• Prius＝日立プリウス?　日立製作所のパソコン。P以下が小文字
• PRIUS＝釣具メーカーのアルファタックルが販売する投げ釣り用スピニングリール

http://www.toukaiturigu.co.jp/shouhin_spinning/Ate...

• PRIUS＝トヨタのハイブリッドカープリウス　P以下も大文字
• 名古屋市東区のライブハウス

http://www.touyou.com/puri/pri_fullindx2.htm

• プリウス桐スノコベッド

http://www.iikagu.co.jp/bed/prius.html




このサイトではクルマのPRIUSをプリウスとして扱う。

プリウス

初代プリウス

&ref(https://image02.seesaawiki.jp/p/d/prius_hybrid/36760c10.JP)
プリウスはトヨタ自動車?が1997年12月10日に発売した、世界初の量産ハイブリッド自動車である。

1500CCガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、10・15モード燃費?は当時の同クラスガソリン車の2倍もの驚異的な燃費?を達成した。

セダンとしてはやや背の高いボディと地上高600mmの運転席座面のおかげで乗降性が良く。パッケージングの面でも革新的な設計を採用していた。

エンジンが停止する事から、トヨタ初の電動パワーステアリングが搭載され、その味付けが弱点であったりもする。

計器類としては、デジタル式センターメーターを採用し、5.8インチマルチインフォメーションディスプレイが標準装備され、エネルギーモニターや電池の残量、5分間ごとの燃費等を表示した。
これらは、ハイブリッドシステムの走りをユーザーに理解させ、楽しませる為の道具として、遺憾なくその性能が発揮される事となる。
この画面を見たユーザーの走りが燃費志向となり、クルマが人を啓蒙する稀有な例象となったと言えるだろう。
プリウスユーザーの多くが、この道具で啓蒙された結果、車両本来の性能以上の燃費を叩き出しているのは、ほぼ間違いない。

初代プリウスについて、詳しくは10型プリウス?の項を参照を。

2000年には大幅なマイナーチェンジが行われ11型プリウス?が発売された、その後も一部改良で31ｋｍ/ｌまで燃費性能が向上した。

2003年に初のフルモデルチェンジ。4ドアセダンから5ドアハッチバックへとボディ形状が変更され、ハイブリッドシナジードライブ?と称したTHSの更なる改良で動力性能が向上した。

2005年11月にマイナーチェンジが実施され、質感の向上が為されている。

車両形式

1995年モーターショー	車両形式無し	コンセプトカーPRIUS
1997年12月〜2000年4月	車両形式「NHW-10型」	通称　初期型プリウス
2000年5月〜2002年7月	車両形式「NHW-11型」	通称　11型プリウス
2002年7月〜2003年8月	車両形式「NHW-11型」	通称　11型31ｋｍ/ｌ?プリウス
2003年9月〜2005年10月	車両形式「NHW-20型?」	通称　20型プリウス
2005年11月〜現在	車両形式「NHW-20型?」	通称　20MC型?プリウス