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☆冶具の制作

　これからホイホイッとモジュールを作成するために、一番手間のかかる部分は冶具を作って量産体制を整えたいものです。

　直線モジュール用の冶具です。

　４ｍｍのＲＤＦに作図して角材などでＰＣ枕木、レール位置を固定できるようにしました。

　ＰＣ枕木はモジュール端に２本と中間に１本、両端の２本のうち１本は冶具を使わなくても問題ないはず。両端と中間点の３ヶ所でバックゲージを調整、確定できるようにしています。中間点のＰＣ枕木は、45cmモジュールでは22.5cmが中間点、60cmモジュールでは30cmということで、２か所にセットできるようにしています。片端と中間を半田付けしたら、１８０度ひっくり返して片端を半田付けすることになります。

　冶具はＶブロックに突き当てでレール位置を決めます。

　出来上がった直線をモジュールに。木製枕木は中央を１本分空けてあります。

　ポイント用の冶具です。

　ポイント用の冶具も４ｍｍＲＤＦを使っていますが、プリントしたポイントの図面を貼り付けて、その上からレール、ＰＣ枕木固定用の角材を接着しています。

　ポイントは個別に冶具を作る必要があります。まずはすれ違いモジュール用のＹポイントから作ってみました。
　可動部分や設置した時の高さの調整なども兼ねて冶具板の上はモジュールの路盤面と同じ高さとして、木製枕木も置いてレールの高さを設定します。このため、ＰＣ枕木はプラ板のスペーサー上に置くことになります。写真ではＰＣ枕木の下に白いプラ板が見えます。
　フログ部分は２本分枕木を基盤から切り出しました。また、ポイントの場合半田付けした後から枕木面の銅箔を削るのがやっかいなので最初から糸鋸で絶縁の切れ目を入れてあります。

　ポイントの機能としては、ユニトラックのようなスプリングポイントで、更にデコーダーを設置して切り替えることも可能とします。左右のレールは当然ながら絶縁され、先端レール同志も絶縁する必要があります。ややこしくなるフログ部分については、フログ部分だけは絶縁体（プラ板など）で作り、タイヤの外縁で集電しようかと企んでいます。２軸の動力車が多くなってきたので、できるだけ無電区間は避けたいものです。