忠八とライト兄弟

1908年（明治41年)
京都の精米所跡地と精米用のエンジンを同時に購入する．

参考文献[1]p440
2棟の精米所と2馬力の発動機を購入した．
「初めて日本に自動車が姿をみせたのは，八年前の明治三十三年であった」との
記述からこの購入は明治41(1908)とわかる．

また，この年，忠八の母が他界したことも数ページ前に書かれているので，年号に
間違いはないであろう．

忠八が有人飛行の構想を建てたのは1891年とされているので，それから数えて17年
後にはじめて推進用のエンジンを手に入れたことになる．
かれの執念には，ここでも感服する．

実に，ライト兄弟の初飛行成功の5年後に，忠八は初めてエンジンを手に入れている．
ライト兄弟は初飛行の成功をあまり公開していなかったし、日本にも伝わっていなかった
ので、忠八がなにも知らずに飛行器つくりをしても不思議はない。

しかも2馬力なので，そのエンジンそのものでは，有人飛行は不可能であることは，
当時の忠八にもわかっていた．