インチアップ
最終更新：ID:Ee2VPcWsRw 2011年10月21日(金) 21:38:41履歴
インチアップについて 
- 走りも見た目もワンランク上を目指すなら、インチアップがおすすめです。
- ホイールを大きく見せることで足元が引き締まり、車がよりファッショナブルになります。
インチアップとは
インチアップのメリット
インチアップはタイヤの偏平率が低くなり、以下のような特徴がでると考えられます。
- 操縦安定性の向上
- ハンドルを切ったときのタイヤの変形（たわみ）が少なくなり、特に中高速域の安定性が向上する。
- コーナリング性能の向上
- コーナリング時のタイヤの変形（たわみ）が少なくなり、コーナリング時の安定性が増す。
- ブレーキング性能の向上
- ブレーキを踏んだときのタイヤの変形（たわみ）が少なくなり、ブレーキング時の安定性が増す。
- 乗り心地が硬めになる
- タイヤの断面の高さが低いことで、タイヤの変形（たわみ）が少なくなり、乗り心地が硬めになる。
- 走行音が大きくなる
- タイヤの断面の高さが低いことで、接地面からのホイールまでの距離が少ないことからタイヤの走行音が大きめになる。
インチアップのデメリット
- 乗り心地が悪くなる可能性がある。
- タイヤの偏平率が下がると、路面からの衝撃が伝わりやすくなるため乗り心地がハードになります。
- 走行音が少し大きくなる。
- 転がり抵抗が大きくなり、燃費が悪化する場合がある。
インチアップの注意点
- タイヤの負荷能力に注意
- タイヤはサイズごとに支えられる重さ（負荷能力）が規定で定められております。インチアップするサイズの付加能力が標準タイヤサイズの付加能力を下回らないようご注意ください。
- 負荷能力の指数であるロードインデックスが参考になります。
- タイヤの外径の近いものを選定
- タイヤの外径が大きく変わるとスピードメーターの誤差や車体への接触が生じる場合があります。
- 車体との接触、及び車枠、フェンダーからのはみ出し禁止
- インチアップではタイヤ幅の広いタイヤを装着することがありますが、車のフェンダー等の車体部分との接触、またはフェンダーからのはみ出しは規定上認められません。
サイズ表記も参照してください
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